Problémy, ktoré postihujú kotúčové brzdy
Zoznámte sa s problémami, ktoré vznikajú pri kotúčových brzdách, ako ovplyvňujú vašu schopnosť bezpečne ovládať vozidlo a aké opravy sú nevyhnutné.
Mamphoto/Shutterstock
Prehriatie je častým zdrojom problémov vo všetkých častiach vášho systému kotúčových bŕzd. Dáva to zmysel: celý účel brzdového systému je premenou kinetickej energie na teplo prostredníctvom trenia.
Zoznámte sa s rôznymi potenciálnymi problémami, aby ste ich mohli odstraňovať z cesty, klásť správne otázky, keď vám mechanik odovzdá odhad, alebo si prácu jednoducho urobíte sami.
Základy kotúčových bŕzd: Čo potrebujete vedieť.
Kotúčové brzdy: Problémy s rotorom
Prehriatie je najčastejšou príčinou poškodenia rotorov. Napriek tomu, že rotory s krížovým vŕtaním pomáhajú odvádzať teplo, vytvárajú potenciál pre vznik trhlín spôsobených napätím v dôsledku intenzívneho tepla. Pravdepodobnejšie je, že sa prehriate rotory zdeformujú. Pokrútené rotory pôsobia pulzujúco, čo je cítiť pri brzdovom pedáli. Zničené rotory nakoniec poškodia ostatné časti systému. Tu je návod, ako si vymeniť rotory sami.
Kotúčové brzdy: Problémy s brzdovými doštičkami
Silné brzdenie, ako napríklad núdzové zastavenie z rýchlosti alebo nepretržité brzdenie v stúpaní, sa môže prehriať brzdové doštičky, ktoré spôsobujú ich glazúru - v podstate premena toho, čo by mal byť zrnitý povrch na klzký. Glazované brzdy strácajú veľkú časť zo svojej schopnosti zachytiť rotory, čo výrazne znižuje brzdný výkon. Mal by si čo najskôr ich vymeňte.
Kotúčové brzdy: problémy s strmeňom
Pri strmeňoch kotúčových bŕzd je príčinou problému častejšie prehriatie. Zablokovaný piest strmeňa bežne spôsobuje, že brzdy buď nezaskočia, alebo sa neodpojia. Prvý spôsobí stratu brzdenia v tomto kolese. Ten udržuje brzdové doštičky nepretržite zapojené, čo spôsobuje, že auto ťahá na jednu stranu, prehrieva doštičky a rotory a nakoniec začne fajčiť. Ak spozorujete niektorý z týchto príznakov, potiahnite. V tomto prípade je vašou najlepšou možnosťou odťah mechanika alebo, pre schopných majiteľov domov, opravovne.
Čo robiť, keď sa na vašej palubnej doske rozsvieti brzdové svetlo.
Kotúčové brzdy: Problémy s brzdovou kvapalinou
Silné prehriatie rotorov a doštičiek môže prenášať nadmerné teplo cez piest strmeňa na brzdovú kvapalinu, čo spôsobí jej var. Keď sa to stane, kvapalina stratí schopnosť stláčať, čo drasticky znižuje účinnosť brzdenia. Táto situácia je veľmi nebezpečná a nemali by ste viesť auto, kým nie je možné vykonať opravu - dokonca ani ho dostať domov.
Naše obľúbené produkty pre kutilské úpravy pneumatík a kolies.
