Ako zazimovať 2-taktný prívesný motor

Pár hodín

Začiatočník

$20-50

Krok 1

Ošetrite palivovú zmes

• Použite námornú triedu stabilizátor plynu aby sa mix nepokazil cez zimu. 1 oz. stabilizátora spracováva 10 galónov.
  • • Vyhodil som zhruba pol unce pre svoju 3 galónovú nádrž a trochu som ju pofúkal, aby sa premiešal.

  Poznámka: Trochu viac stabilizátora, ako sa požaduje, nič nepokazí.

  

Krok 2

Pripojte chrániče sluchu a zahrejte motor

• Pripojte pár chráničov sluchu alebo splachovacích chráničov k otvorom pre prívod vody na dolnom konci jednotky a pripojte ich k hadici.
• Zapnite vodu a naštartujte motor.
• Nechajte motor asi 5 minút zahriať, aby bol celý motor ošetrený stabilizovaným zmes plynov.

Poznámka: T.je tiež vhodný čas na kontrolu fungovania obežného kolesa. Ak vidíte, ako motor chrlí vodu, obežné koleso robí svoju prácu, ak voda nie je, budete ho musieť vymeniť.

Krok 3

Zahmlievať motor

• Odstráňte kryt motora a nájdite vstupný otvor vzduchu pre karburátor.
• Pri naštartovanom motore nastriekajte do nasávania malé množstvo zahmlievajúceho oleja.
  • Motor bude chcieť zomrieť, ale nechajte ho bežať otvorením plynu.
• Pokračujte v zahmlievaní motora, kým nezomrie.

Pro tip:Ak z výfuku vychádza biely dym, robíte to správne.

Krok 4

Hmla v spaľovacej komore

• Stiahnite si čižmy z zapaľovacie sviečky a odskrutkujte ich.
• Nastriekajte trochu zahmlievajúceho oleja do komory a vymeňte zapaľovacie sviečky, ak ich kontakty vyzerajú skorodovane, inak je použitie starých v poriadku.
• Potom, keď sú zapaľovacie sviečky na mieste a ich topánky sú stále vypnuté, niekoľkokrát potiahnite štartovaciu šnúru, aby sa piest a valec natreli zahmlievajúcim olejom.

Krok 5

Vypustite olej z prevodovky dolného konca

• Pod motor umiestnite olejovú vanu, potom odstráňte skrutku spodného vypúšťacieho uzáveru, hornú skrutku vypúšťacieho uzáveru a nechajte ho motorový olej voľne vytekať.

Krok 6

Vymeňte O-krúžky vypúšťacej skrutky

• Vytiahnite staré O-krúžky z odtokových skrutiek a okolo skrutky umiestnite nové. To zaistí dobré tesnenie.

Krok 7

Čerpadlo v novom prevodovom oleji

• Upevnite rukoväť pumpy na liter prevodový olej pre námornú dopravu.
• Druhý koniec čerpadla sa zasunie do spodného odtokového otvoru.
• Čerpajte nový olej do dolného konca, kým neuvidíte olej vytekajúci z horného vypúšťacieho otvoru.

Krok 8

Vráťte rýchlo späť vypúšťacie skrutky

• Najprv zaskrutkujte hornú vypúšťaciu skrutku, zabráni to tak rýchlemu úniku nového oleja.
• Potom vyberte čerpadlo zo spodného vypúšťacieho otvoru a rýchlo zaskrutkujte spodnú vypúšťaciu skrutku. Trochu strateného oleja je v poriadku.

Krok 9

Namažte armatúry a zložte ich

• Namažte všetky armatúry na motore.
  • Táto mala mazaciu vsuvku v blízkosti montážnej konzoly pre komponenty riadenia a druhá vo vnútri krytu motora pre západku krytu.
• Používajte mazivo pre námorné účely, aby sa vo vode nerozbilo.
• Akonáhle je namazaný, dajte ho na bezpečné miesto, až kým nie je pripravené na použitie v budúcej sezóne.