Práca s oceľovými čapmi: Rámovanie kovových čapov

1/13

Ako by ste chceli, aby bolo možné zakaždým rámovať dokonale rovnú stenu? Používate čapy, ktoré sa nerozlomia ani neprasknú a sú také ľahké, že by ste ich mohli nosiť 20 naraz? Ak sa vám to páči, zvážte použitie oceľových čapov pre váš ďalší projekt. Keď k tomu pripočítate ďalšie výhody ocele - nebude horieť, hniť alebo sa zožerie hmyzom - sme si istí, že tieto tipy od nášho profesionála vás prinútia zamyslieť sa nad rámovaním oceľových a kovových čapov.

2/13

Neklaďte po otváraní dverí

Existujú dva základné oceľové rámové komponenty: čapy a pásy. Dráha funguje ako horná a dolná doska. Pri rámovaní kovových kolíkov rozložte steny a otvory rovnako ako pri dreve, ale keď inštalujete spodnú dosku, neprechádzajte po koľajových otvoroch. Pílovou pílou nemôžete neskôr vyrezať otvor, ako to môžete urobiť pri dreve. Skrutky do betónu (Tapcon je jedna značka) fungujú dobre na pripevnenie koľaje k betónu.

3/13

Ako rezať kovové rámy

Väčšina domácich stredísk predáva kotúčové píly a kotúče určené na rezanie čapov, ale odborníci preferujú tichší a menej chaotický prístup. Odstrihnite obe strany nožnicami a na zadnej strane urobte čiaru. Potom, čo niekoľkokrát ohnete kolík dopredu a dozadu, skončíte s rezom bez otrepov. Nie je potrebná ochrana sluchu a žiadne kovové hobliny sa vám nelepia na topánky.

Pozor: Oceľové čapy a koľaje sú ostré- mali by ste používať rukavice.

4/13

Pomocou čapu vyhľadajte hornú dosku

Na rozdiel od dreva sú oceľové čapy spoľahlivo rovné. Vystrihnite jeden čap na veľkosť a pomocou neho spolu s úrovňou označte umiestnenie vrchnej dosky na oboch koncoch a prichytením čiary nasmerujte umiestnenie. Nebojte sa orezať svoje čapy tak, aby perfektne sedeli. Pri rámovaní kovových čapov je to úplne zbytočné. To je veľká výhoda, ak pracujete na nerovnej podlahe. Môžete odrezať oceľové čapy asi 1/4-palcové. kratšie ako skutočné meranie.

5/13

Chráňte svoje šnúry a seba

Náhodné šliapnutie na predlžovací kábel, ktorý je prehodený cez ostrú dráhu, je perfektný spôsob, ako prestrihnúť kábel. Aby ste sa vyhli potenciálne šokujúcim udalostiam, urobte úlomok stopy, prevráťte ho hore nohami a dajte ho pod šnúru.

6/13

Na sledovanie použite stopu

Horné dosky, ktoré sú rovnobežné s nosníkmi, je často potrebné upevniť na výstuhy v kovovom ráme. Môžete použiť drevo, ale naši odborníci namiesto toho radšej používajú kúsky šrotu. Stačí odrezať boky dráhy, vyklopiť ich a potom pripevniť koľajnicu k spodnej strane nosníka skrutkami do sadrokartónu.

7/13

Vyrežte si blok v blokovaní

Rovnako ako dvere, aj skrinky a iné ťažké predmety vyžadujú ďalšiu podporu. Môžete použiť preglejku alebo 2x4, ale uistite sa, že ste do nej nastrihli zárez, aby zachytil okraj na vnútornej strane čapu. Ak to neurobíte, tento okraj čapu pritlačí na podpernú dosku a skrúti čap, čím sa v stene vytvorí luk.

8/13

Rozložte čapy zo zadnej strany vnútorných rohov

Sadrokartón je zavesený na oceľovom ráme trochu inak. Sádrokartónové dosky sa vo vnútorných rohoch k sebe navzájom nepriliehajú. Jeden z listov bude posunutý úplne do zadnej časti vnútorného rohu. Keď teda rozložíte umiestnenia čapov na rámovanie kovových kolíkov, posuňte meradlo úplne do zadnej časti dráhy.

9/13

Vybudujte spodný tanier

Základnú lištu je možné nainštalovať aj pomocou ozdobných skrutiek. Ak sa vám nepáči vzhľad hláv skrutiek, môžete namiesto oceľovej dráhy nainštalovať dve vrstvy dosiek 2 × 4. S 3-palcovým dreva pod koľajnicou, budete môcť priklincovať všetky obklady základne rovnako, ako by ste obiehali stenu v dreve. Na betón sa uistite, že na spodnú dosku použijete ošetrené drevo.

10/13

Nainštalujte stopu ako záhlavie pre rámovanie kovových kolíkov

Časť trate použite ako záhlavie v tých vnútorných otvoroch, ktoré nie sú nosné. Vystrihnite stopu 3 alebo 4 palce. širšie ako otvor, odstrihnite boky a pomocou krokvového štvorca ich ohnite dozadu. Otvorená strana dráhy musí smerovať nahor, aby ste mohli zasunúť ochromujúce čapy, ak ich potrebujete.

11/13

Použite Wood Bucks na zavesenie dverí

Je ťažké zavesiť dvere priamo na oceľové stĺpiky. Namiesto toho zarámujte otvory 3-palcové. širší a 1-1/2 palcov vyššie a pomocou skrutiek do sadrokartónu upevnite 2 × 4 doláre na vnútornú stranu oceľového otvoru, potom dvere zaveste na drevené doštičky. Peniaze sú tam aj na pribitie na plášti. Ak bude drevo v priamom kontakte s betónovou podlahou, zasuňte plastovú podložku pod každú stranu 2 × 4.

12/13

Nechajte poslednú svorku voľne položenú vo vnútorných rohoch

Vhodným spôsobom, ako sádrokartonovať vnútorný roh s rámovaním kovových kolíkov, je zasunúť prvý list úplne do vnútorného rohu a potom pripevniť posledný stĺpik na stenu susediacu so sadrokartónom. Aby ste to urobili, budete musieť nechať posledný čap voľný, kým sa sadrokartón nezvedne. Táto metóda sa môže zdať trochu bláznivá, ale vyžaduje menej klincov a výsledkom je extrémne stabilný kĺb. Pri kladení koľají nechajte medzeru, do ktorej sa sadrokartón zasunie.

13/13

Nechajte tiež posledného svorníka voľne na križovatkách „T“

Podobne ako pri manipulácii vo vnútorných rohoch nechajte posledný stĺpik voľne položený na stene, ktorá tvorí stonku križovatky „T“. Keď je sadrokartón zavesený, posledný kolík na pretínajúcej sa stene bude pripevnený k sadrokartónu. Táto metóda opäť vyžaduje menej čapov a vedie k skalnému spoju, ktorý je takmer zaručený, že nepraskne bahno zo sadrokartónu. Horné a dolné koľajnice nechajte krátke, aby mal sadrokartón dostatok miesta na to, aby sa za vami skĺzol.