Ako plynové čerpadlá „vedia“, keď je nádrž vášho auta plná?

Tom Merton/Getty Images

Ak máte tendenciu plniť autá plynovú nádrž, kým nie je plná, namiesto toho, aby ste platili za konkrétne množstvo plynu, ste s ním oboznámení buchnutie ktoré čerpadlo robí, keď sa vypne. Akonáhle to počujete, viete, že vaša nádrž je plná a môžete prestať tankovať. (A mali by ste. “Dolievanie„Vaša nádrž je jednou z potenciálne nebezpečných chýb pri čerpaní plynu, ktoré by ste mohli urobiť.)

Ale ako to funguje? Ako čerpadlo „vie“, že je nádrž plná? Pokiaľ by ste niečo chceli, mysleli by ste si, že by vás to naplnilo meradlom na vašom aute, nie na nepripojenom čerpadle (žiadna slovná hračka nie je určená).

Pri čerpaní plynu je potrebné mať na pamäti tieto veci:

Súvisí to so spôsobom fungovania plynového čerpadla. Keď do nádrže natankujete plyn, nahradíte vzduch, ktorý je v ňom. "Čím viac plynu vstupuje, tým viac vzduchu musí vychádzať," vysvetľuje Jake McKenzie, správca obsahu 

Garáž pre autopríslušenstvo. "Vychádza malým potrubím umiestneným priamo vo vnútri plynovej dýzy."

A v nádrži sa vytvoril tlak; tento tlak sa uvoľňuje pri úniku vzduchu. McKenzie to prirovnáva k držaniu palca nad záhradnou hadicou: „Blokovanie časti hadice [zvyšuje] tlak vody vo vnútri, [spôsobuje] voda odchádzajúca striekať ešte vyššou rýchlosťou. “ Keď začnete čerpať plyn, potrubie, ktoré bolo „zablokované“ ako hadica, uvoľňuje vzduch rýchlo. "Tento vytlačený vzduch so sebou prináša tlak, ktorý je dostatočne silný na to, aby držal ventil v otvorenej polohe," hovorí McKenzie.

To sa stáva pri plnení nádrže. A akonáhle je plný, benzín, nie vzduch, teraz dosiahne potrubie vo vnútri dýzy, čím sa vyrovná tlak. Ako vysvetľuje McKenzie, toto vytvára „malú saciu silu (známu ako Venturiho efekt), ktorá prepne ventil do vypnutej polohy“.

Takto poznáte, že prestanete dávať do auta benzín. Tento mechanizmus vás bohužiaľ nemôže zabrániť náhodnému zabráneniu naloženie nafty do vášho plynového auta.