8 tipov, ako sa rýchlo vysporiadať s defektom pneumatiky
1/8
Náhradné diely šetriace priestor vyžadujú zvýšenú opatrnosť
Spomaľ! Náhradné diely šetriace priestor môžu pôsobiť ako záchranca života, ale menšie pneumatiky majú určité obmedzenia.
Výrobcovia náhradných pneumatík to s maximálnou povolenou rýchlosťou 50 mph myslia vážne. Získajte svoje defekt pneumatiky opravený alebo ich ihneď vymeňte, pretože náhradné diely šetriace priestor sú vyrobené len na dojazd 50 až 70 míľ. Podržia vás, aby ste mohli opraviť byt, ale nie sú určené na dlhodobé riešenie.
2/8
Nerozbíjajte plastové kryty kolies
Výrobcovia automobilov používajú na upevnenie plastových krytov kolies dva spôsoby: pružinové spony a skrutkovacie plastové matice. Komu vymeňte pneumatiku, musíte vedieť, ktorý z nich máte.
Ak si nie ste istí, skúste otočiť jednu z plastových matíc pomocou nástrčného konca žehličky na pneumatiky. Ak sa otáča, máte skrutkovací typ. Odskrutkujte všetky plastové matice a zdvihnite kryt.
Ak sa matica neotáča, máte zacvakávací štýl. Tie musia byť odtrhnuté, a to je miesto, kde sa niektorí ľudia dostávajú do problémov. Ak zaseknete skosený koniec žehličky na pneumatiky do slabej oblasti krytu, rozbijete ho na kusy. Nezabudnite preto vypáčiť za jeden z väčších lúčov a krútiť, kým kryt neodskočí.
3/8
Zabaľte si hustilku pneumatík
Ak bežne nedopĺňate tlak vzduchu v rezervnej pneumatike, nebuďte prekvapení, ak je výrazne podhustená, keď ju potrebujete. Jazda s výrazne podhustenou rezervou plnej veľkosti nie je bezpečná a jazda s podhustenou rezervou šetriacou priestor je vyslovene nebezpečná.
Vyriešte tento problém ponechaním a plug-in hustilka pneumatík vždy vo svojom vozidle.
Tu je návod, ako ho použiť: Naštartujte motor a zapojte jednotku do napájacieho portu. Pred inštaláciou na náboj doplňte rezervnú pneumatiku na odporúčaný tlak (nájdený na štítku v oblasti dverí vodiča).
4/8
Viete, kde je vaša kľúčovaná zásuvka?
Aby sa predišlo krádeži, mnohé autá majú jednu špecialitu závesná matica na každom kolese, ktoré si vyžaduje špeciálnu „zásuvku s kľúčom“ na jeho uvoľnenie.
Ak nemôžete nájsť kľúč, keď máte defekt pneumatiky (alebo o tom iný vodič v rodine nevie), nebude možné vybrať koleso. Budete musieť použiť Fix-a-Flat, zavolať cestnú službu alebo nechať vozidlo odtiahnuť do obchodu. To môže stáť až 200 dolárov.
Preto kľúč odložte na bezpečné miesto, ako je odkladacia skrinka, a uistite sa, že o ňom vie každý, kto jazdí autom.
5/8
Odstránenie zaseknutého kolesa
Ak nie otočte pneumatiky každých 5 000 míľ sa môžu vaše kolesá spojiť s nábojom hrdzou. Tu je spôsob, ako uvoľniť kolesá, predložený jedným z našich čitateľov.
Keď sú matice uvoľnené asi do troch štvrtín cesty, uchopte rezervu za stredový otvor a použite ju ako baranidlo. Otočte ho vodorovne celou silou tak, aby narazil na zaseknuté koleso v polohe 12 hodín. Opakujte údery v polohách 3 a 9 hodín, kým sa koleso neuvoľní z náboja.
6/8
Fix-A-Flat vás dostane zo zápchy!
Ak si nie ste istí, že môžete vymeniť defekt pneumatiky, kúpte si dve plechovky aerosólový tesniaci prostriedok na pneumatiky z akéhokoľvek obchodu s autodielmi a uchovávajte ich vo vozidle. Plechovky sa predávajú v niekoľkých veľkostiach pre kompaktné, štandardné a nákladné pneumatiky.
Tesniace prostriedky na pneumatiky fungujú pri defektoch behúňa 3/16 palca. alebo menším priemerom. Nebudú fungovať na prepichnutie bočnej steny, prasknutie alebo iné katastrofické poruchy.
Svoje šance na úspešné utesnenie môžete výrazne zvýšiť, ak nájdete miesto vpichu a pohnete vozidlom, kým netesnosť nesmeruje nadol. Ak vidíte, čo spôsobilo prepichnutie – povedzme necht – neodstraňujte ho; pomôže to utesniť dieru.
Ak je plechovka zamrznutá, rozmrazte ju pomocou vetracích otvorov rozmrazovača alebo podlahového ohrievača, kým sa jej obsah pri zatrasení nebude voľne pohybovať. Potom naplňte pneumatiku podľa pokynov na plechovke. Ak sa ráfik po použití druhej plechovky nezdvihne zo zeme, prepichnutie je príliš veľké na to, aby sa dalo zalepiť a budete musieť zavolať pomoc.
Doplňte tlak vzduchu čo najskôr. Ak máte po ruke hustilku pneumatík, urobte to teraz. Ide o dočasnú opravu, preto nechajte pneumatiku čo najskôr profesionálne opraviť. Tesniaci prostriedok z pneumatík sa musí odstrániť do troch dní alebo 100 míľ, podľa toho, čo nastane skôr.
Informujte predajňu pneumatík, že ste použili tesniaci prostriedok na pneumatiky, aby ho nikto nevdychoval. Obchod si môže účtovať príplatok za čistenie tesniacej hmoty z pneumatiky.
Mnoho domácich majstrov si myslí, že môžu natrvalo opraviť prepichnutie pneumatiky iba pomocou zástrčky. mýlia sa. A zástrčka pneumatiky je len polovica opravy. Vnútorná vložka pneumatiky musí byť tiež opravená, čo znamená výlet do obchodu s pneumatikami. Preskočte náplasť a riskujete katastrofálny výbuch.
8/8
Šetrite si chrbát pri uvoľňovaní matíc
Neexistuje žiadny spôsob, ako uvoľniť matice kolesa, keď zdvihnete vozidlo – pneumatika sa jednoducho pretočí. Namiesto toho uvoľnite – ale neodstraňujte – matice kolesa, kým je pneumatika stále na zemi.
Aby ste si ušetrili chrbát, položte železo na pneumatiky na každej matici s rukoväťou v polohe 9 hodín. Položte obe ruky na žehličku na pneumatiky a zo všetkých síl zatlačte nadol. Ak to nefunguje, použite pohyb nadol so svojou váhou, aby ste uvoľnili maticu.
