5 tipov na nabíjanie elektrického vozidla v zime

Nízke teploty nie sú priaznivé pre elektrické vozidlá (EV), a najmä ich lítium-iónové batérie.

Podľa Anthonyho Lambkina, hlavného riaditeľa operácií pre Electrify America, keď teploty klesnú, chemické a fyzikálne reakcie v lítium-iónových batériách sa spomaľujú, rovnako ako tradičné olovené batérie batérie.

Nabíjanie batérie na teplejšom mieste je ideálne, ale nie vždy je to možné. Rýchlosť nabíjania sa tiež znižuje, keď batéria dosiahne plnú kapacitu, čo sťažuje úplné nabitie chladnejšej batérie.

Tu je niekoľko návrhov, ako túto zimu využiť svoj elektromobil a batériu na maximum.

Očakávajte dlhšie časy nabíjania batérie EV

Pri nízkych teplotách softvér systému nabíjania batérie vášho EV znižuje nabíjaciu energiu z dobrého dôvodu – aby ste predišli zaťaženiu batérie. Čím je teplota nižšia, tým dlhšie trvá nabíjanie batérie.

Štúdia Národného laboratória v Idahu zistila, že na nabitie batérie EV pri teplote 77 stupňov je potrebné o 36 percent menej energie ako pri teplote 32 stupňov.

Venujte pozornosť teplotám

Skontrolujte predpoveď. Podľa Nórskej automobilovej federácie počas zimných mesiacov nízke nočné teploty môžu znížiť dojazd elektromobilu v priemere o 20 percent.

Niektoré modely EV dokážu predpovedať zníženie dojazdu počas extrémnych teplôt. Výskum Consumer Reports ukazuje, že by ste mali zvážiť, koľko kilometrov najazdíte za bežný deň, a potom „zdvojnásobiť toto číslo, aby ste určili dojazd, ktorý je vhodný pre vaše potreby“.

Nepredvídateľnosť počasia je hlavným dôvodom pridania dojazdu. Ak váš elektromobil stál celý deň na studenom parkovisku a nevedel, ako dlho bude cesta domov trvať ak vás zastihne zimná búrka môže byť nervy drásajúce.

Naplánujte si poplatky

Zbavte sa týchto starostí plánovaním zastávok na verejné nabíjacie stanice pred a počas cesty.

Aby boli cestovné plány bezproblémovejšie, Elektrifikujte Ameriku a ďalšie spoločnosti ponúkajú mobilné aplikácie, ktoré vám pomôžu rýchlo nájsť ultrarýchle nabíjacie stanice, ktoré nabíjačky sú k dispozícii a náklady na nabíjanie. Zvážte nosenie mobilnej nabíjačky a správny adaptér na pripojenie batérie takže môžete využiť každú príležitosť na „dobitie“ batérie.

Parkujte vo vnútri, keď môžete

Nabíjanie vášho EV doma je optimálne, pretože môžete ovládať životné prostredie. A dobre izolovaná garáž udrží všetko v teple, znížiť energiu potrebnú na nabíjanie vášho auta a skrátiť čas nabíjania. Okrem bytia nákladovo efektívne, tiež nie ste vonku v treskúcom mraze.

Zvážte pridanie a Nabíjačka EV úrovne 2 do vašej garáže. Tieto fungujú na 240 voltov, ale dokážu úplne nabiť EV za približne tri hodiny, sedem až osemkrát rýchlejšie ako nabíjačka úrovne 1.

Pochopte funkcie a obmedzenia vášho EV v chladnom počasí

Spustenie ohrievač, odmrazovanie alebo vyhrievanie volantu rýchlo vybije batériu.

Systém správy batérie (BMS) vášho EV monitoruje články batérie, rýchlosť nabíjania a vybíjania, vnútornú a vonkajšiu teplotu a analýzu porúch v reálnom čase. Tieto údaje využíva na autonómne riadenie špecifických funkcií a operácií, čím v konečnom dôsledku dosahuje optimálny výkon a prevádzku batérie.

Pridaná funkcia BMS meria odhadovaný vek batérie na určenie počtu najazdených kilometrov na každé nabitie. Údržba vášho EV tiež pomôže predĺžiť životnosť batérie.

Niektoré EV majú a funkcia predkondicionovania čo umožňuje vodičom naprogramovať alebo manuálne zahriať batériu na optimálnejšiu teplotu. To síce spotrebuje určitú energiu, ale môže zefektívniť batériu a zároveň maximalizovať dojazd.

Bob Lacivita je ocenený automobilový technik ASE a General Motors, pedagóg a spisovateľ na voľnej nohe, ktorý písal o svojpomocných opravách áut a témach údržby vozidiel. Jeho práca bola uvedená v knihe The Family Handyman, knihe Reader's Digest a časopise Classic Bike Rider. Už 25 rokov je kariérnym a technickým pedagógom, vyučuje automobilovú techniku, ako aj píše štátne, federálne a organizačné nadácie. Pomohol tiež navrhnúť jedinečný model poskytovania učebných osnov, ktorý bez problémov integruje prísne, relevantné akademické štandardy do kariérneho a technického vzdelávania.