Tu je dôvod, prečo majú okná auta tie malé čierne bodky

Pravdepodobne ste sa veľmi nezamýšľali nad malými čiernymi bodkami na okrajoch okien áut a autobusov. Jasné, vyzerajú cool. Ale robia niečo?

Tie čierne bodky a čierne lemy, ktoré ich obklopujú, sú tu z nejakého dôvodu a nie je to tak odhmlievanie skla. Súvisí to so spôsobom výroby autoskiel.

V 50. a 60. rokoch 20. storočia výrobcovia automobilov aplikovali lepidlo na uchytenie okien auta na mieste namiesto kovového obloženia. Splnilo to úlohu, ale nebolo to esteticky príjemné.

Vstúpte do čiernych ráfikov, ktoré dnes vidíte okolo okien áut, nazývané „frity“. Frity a bodky, ktoré ich ohraničujú. sú vyrobené z keramickej farby. Frity skryjú zle vyzerajúce, ale dôležité lepidlo.

Navyše, keďže sú tieto maľované ráfiky zapečené – áno, zapečené – do okna, sú takmer nezničiteľné. Držia lepidlo na mieste, ktoré drží čelné sklo na mieste.

Pokiaľ ide o bodky, sú tu na to, aby vytvorili esteticky príjemný prechod od hrubých čiernych čiar k priehľadnosti okna. Bodky nie sú umiestnené náhodne; sú umiestnené v tom, čo je známe ako „poltónový vzor“, čím sa zmenšujú a vzďaľujú od seba, keď čierna ustupuje. Tento vzor je pre oči menej rušivý ako nepriehľadná čierna farba umiestnená vedľa priehľadného skla.

Avšak ani bodky tu nie sú na ozdobu. Okrem vizuálneho efektu poskytujú ovládanie teploty. Okenné a čelné sklo sa musí pred montážou zahriať a ohnúť do tvaru. Čierno natreté sklo sa zahrieva rýchlejšie ako zvyšok okna. Bodky rozvádzajú teplo rovnomernejšie, čo zabraňuje deformácii čelného skla v horúčave.