Почему масло в моих свечах зажигания?

Современные двигатели зависит от Свечи зажигания для запуска и запуска. Свечи зажигания извлекают выгоду из многих конструктивных усовершенствований с момента их изобретения в конце 1800-х годов бельгийским инженером Жаном Дж. Ленуар. Сегодня свечи зажигания маленькие, дешевые и по большей части чрезвычайно надежные.

Тем не менее, все усовершенствования конструкции свечей зажигания, внесенные на протяжении многих лет, не сделали их абсолютно надежными. Они могут выйти из строя по ряду причин, и одна из самых распространенных двухтактные двигатели есть масло на свече зажигания.

Что такое свеча зажигания?

Свечи зажигания - это небольшие электрические устройства, которые преобразуют тысячи вольт электричества в искры, предназначенные для воспламенения смеси топлива и воздуха внутри всего.

бензиновые двигатели внутреннего сгорания. Это возгорание приводит к контролируемому миниатюрному взрыву, энергия которого используется для запуска двигателя.

Попадая в головки цилиндров двигателей, сжатый газ и воздух, выталкиваемые поршнем, воспламеняются от их искры, отбрасывая поршень обратно за доли секунды. Выхлоп толкает поршень назад, поскольку в цилиндр втягивается больше топлива и воздуха, и цикл повторяется. Свечи зажигания для автомобилей редко образуют мусор, который мешает им работать, но свечи зажигания для малых двухтактных двигателей другое дело.

Почему на свече зажигания масло?

Во-первых, это ненормально. Вы никогда не увидите масло на свечах зажигания транспортных средств или свечах зажигания в четырехтактных двигателях, подобных тем, которые используются в газонокосилки а также снегоочистители. Масло собирается только на свечах зажигания в двухтактных двигателях, например в цепных пилах и воздуходувках. Это связано с тем, как масло смазывает различные типы двигателей.

В транспортных средствах и четырехтактных двигателях масло добавляется в резервуар отдельно от топлива. В машинах с двухтактным двигателем используется смесь бензина и масла, объединяющая топливо и смазочный материал в единую жидкость. Обычно эта смесь состоит из 50 частей бензина на одну часть масла. Обычно работающие двухтактные двигатели не оставляют масло на свечах зажигания, но при смешивании масла и газа это может произойти при нескольких обстоятельствах.

Вы можете найти масло на свече зажигания, потому что:

• Слишком много масла было смешано с бензином.
• Поршневые кольца (компонент, уплотняющий поршень и цилиндр) выходят из строя. Если эти кольца сломаны или выходят из строя, масло может проскользнуть мимо поршня и попасть на свечу зажигания. В этом случае тянуть шнур машины будет легче, чем обычно, но двигатель не заводится очень легко.
• Двигатель изношен. Если штоки клапана или уплотнения клапана изношены, масло может проскользнуть мимо них в цилиндр и покрыть свечу зажигания.
• Масло в смеси слишком жидкое по вязкости. Если слишком жидкое масло используется, он может проскользнуть мимо поршня и достичь свечи зажигания.

Один верный признак того, что ваша свеча зажигания покрыта маслом? Синий дым в выхлопе двигателя, что вызвано горящим маслом.

Какое негативное влияние масла на свечу зажигания?

Если ваша свеча зажигания покрыта маслом, ваш двигатель выйдет из строя одним из трех способов:

• Полный отказ от запуска;
• Сложность запуска;
• Бурный ход.

Что мне делать с маслом на свече зажигания?

Если вы вытащили свечу зажигания и заметили на ней масло, начните с выяснения причины. Очистка плунжера не помешает скоплению масла на нем, если поршневые кольца вышли из строя или изношены штоки клапанов.

Как только вы выяснили, почему это происходит, и устранили проблему, пора почистить свечу зажигания. Отключите провод свечи зажигания, отвинтите и выньте вилку. Затем тщательно промойте все это, уделяя особое внимание наконечнику, из которого исходит искра. Чтобы срезать масло, можно использовать воду и мыло для посуды или немного осторожно нанесенного медицинского спирта.