Поставки жилых автофургонов достигли рекордного уровня в 2020 году

Семейные каникулы изменились

Большинство из нас любит нашу поездки. Поиск приключений и общение с нашими семьями на открытой дороге одновременно воодушевляет и освежает, когда само путешествие так же важно, как и назначение. Продолжающаяся пандемия помешала этим поездкам - за исключением тех, кто есть фургон.

Индустрия жилых автофургонов, похоже, переносит шторм COVID-19 лучше, чем большинство других; Июнь 2020 года был лучшим в отрасли для продаж за более чем 18 месяцев. Согласно Отчет, выпущенный в июле Ассоциацией RV Industry Association, более 40 000 новые дома на колесах были проданы в течение месяца, что на 11 процентов больше, чем в июне прошлого года.

Хотя общие продажи жилых автофургонов снизились за год, отчасти из-за закрытия заводов и дилерских центров на большей части страны, этот отскок показывает, что американцы по-прежнему стремятся уйти со своими семьями.

Какой тип автофургона продается?

Большинство покупателей, похоже, ищут дома на колесах, которые можно буксировать на автомобиле, который у них уже есть в гараже. Большинство продаж приходилось на буксируемые дома на колесах, такие как обычные туристические прицепы, такие как наши восстановленные. 1972 Avion Camper.

В отчете также отмечается значительный рост в более доступных сегментах индустрии жилых автофургонов. Складные / откидные кемперы, которые относительно недороги и их легко буксировать небольшими транспортными средствами, хорошо продаются. Сегмент класса B, самый маленький из автодома на базе полноразмерных фургонов, оказался популярным среди молодых людей, которых мотивирует образ жизни #Vanlife, представленный в социальных сетях. Продажи автодомов класса B выросли на колоссальные 90,2 процента по сравнению с июнем прошлого года.

Что не продается?

Учитывая нестабильность экономики во время различных состояний изоляции, неудивительно, что более крупные автодома не очень хорошо продаются. Продажи автодомов класса А упали на 19,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

А как насчет отелей?

Один из сегментов туристической индустрии, испытывающий трудности, - это гостиничный бизнес. В то время как путешественники либо полностью избегают путешествий, либо переходят на альтернативные автомобили, такие как дома на колесах, отели испытывают трудности. Социальное дистанцирование и запреты на поездки, по словам одного из публикаций об отельной индустрии, дали отелям «самый низкий уровень заполняемости с 11 сентября. » Пока отели пытаются перегруппироваться и выйти на новые рынки - некоторые сдают комнаты работникам. которые не могут пойти в офис, но все же нуждаются в высокоскоростном Интернете - меньше туристов проверяют в.

Крис всю жизнь прожил в Огайо и вырос на классических ржавых спортивных автомобилях из Японии и Англии. Он освещает автомобильную промышленность почти 10 лет и является членом Ассоциации автомобильных СМИ Среднего Запада (MAMA). Семейный человек, Крис водит минивэн Chrysler и использует свою старую ржавую Miata в качестве полки, пока ее не обнаружат как бесценную находку в сарае.