Менее известные выбросы транспортных средств, о которых вам следует знать

Я работаю мастером в сфере авторемонта уже 50 лет. Первой системой контроля выбросов, которую я когда-либо видел, была труба, торчащая из крышки коромысла и выбрасывающая грязные картерные газы прямо в атмосферу.

Загрязнители наносят вред нашему здоровью и окружающей среде на протяжении десятилетий. К счастью, современные системы выбросов практически не производят измеримых выбросов из выхлопных труб (смог). Это отличная новость для нашего общего здоровья и окружающей среды.

Два недавних исследования, проведенных Гарвард Т.Х. Школа общественного здравоохранения Чана и Медицинская школа Кека Университета Южной Калифорнии, показывают, что снижение выбросов транспортных средств «на тысячи сократило число смертей, связанных с загрязнением воздуха».

Есть также "реальный мир" доказательства того, что по мере перехода на электромобили (EV) улучшение качества воздуха существенно сократило количество посещений отделений неотложной помощи по поводу астмы.

Однако другие, менее известные загрязнители транспортных средств, называемые выбросами, не относящимися к выхлопным газам (NEE), по-прежнему остаются проблемой. Вы можете быть удивлены тем, что мы обнаружили и что делается для снижения этих выбросов.

Выбросы из выхлопных труб (также известные как смог)

Смог – это общий термин для обозначения газов. и другие вредные загрязнители, которые попадают в атмосферу из выхлопных газов вашего автомобиля. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), на транспортный сектор США ежегодно приходится более 25% всех загрязнителей воздуха.

Что делается: С 2023 года Агентство по охране окружающей среды учредило Средняя корпоративная экономия топлива (CAFE) стандарт 40 миль на галлон для легковых и легких грузовиков — увеличение на 60% по сравнению с предыдущим стандартом. Цели? Сокращение выбросов из выхлопных труб и ускорение внедрения электромобилей потребителями.

Жидкость для стеклоочистителей

Хотя жидкость для стеклоочистителей состоит в основном из воды, в нее добавляются такие добавки, как метанол, этанол и изопропиловый спирт, которые предотвращают ее замерзание. летучие органические соединения (ЛОС).Недавние исследования показывают стеклоочистительная жидкость может быть более важным источником ЛОС, чем выхлопы транспортных средств. VOCS – это известный загрязнитель воздуха и опасность для здоровья.

Что делается: Некоторый экологически чистый биоразлагаемые омывающие жидкости не содержат летучих органических соединений, аммиака, растворителей и других опасных ингредиентов. К сожалению, для зимнего использования вам придется добавить этанол или изопропиловый спирт.

Шины

Шины изготовлен из более чем 200 натуральных и синтетических соединений.. За время своего существования, от производства до утилизации, шины выделяют токсичные химикаты, парниковые газы, твердые частицы (ТЧ), тяжелые металлы и летучие органические соединения.

Исследование, проведенное Йельская школа окружающей среды показывает, что по мере износа шин они выделяют больше загрязнителей окружающей среды и здоровья, чем выхлопная труба автомобиля. Исследование также показало, что почти 30 процентов экологически вредный микропластик в наших водных путях происходят из шин.

Что делается: Ассоциация производителей шин США работает над поиском более экологически чистых материалов. Это также меняет производственные процессы, способствует развитию экологически чистых рынков утильных шин и разработке шин с меньшим сопротивлением качению для уменьшения расхода топлива.

Тормозная пыль

Истирание между дисковые тормозные колодки и роторы образует тормозную пыль. Тормозные колодки и пыль содержат тяжелые металлы, углерод, медь, латунь, графит, стекловолокно и даже керамические волокна.

По данным исследования 2020 годаТормозная пыль «является наиболее распространенным из измеренных частиц NEE» и выделяет больше мелких твердых частиц, чем выхлопной смог. Тормозная пыль вызывает воспаление дыхательных путей и ослабляет способность организма бороться с бактериями.

Что делается: Автомобильная промышленность и Агентство по охране окружающей среды договорились постепенно сокращать использование меди и других вредных материалов, содержащихся в тормозных колодках.

И барабанные тормоза возвращаются! Инновационные конструкции, материалы и технологии позволят уменьшить количество пыли, производимой тормозами, и улучшить их тормозную способность. Кроме того, тормозные барабаны улавливают и удерживают тормозную пыль до тех пор, пока она не будет тщательно очищена и выброшена.

Барабанные тормоза идеально подходят для электромобилей, в которых используются рекуперативное торможение (электродвигатель вращается назад), чтобы замедлить транспортное средство. Это приводит к минимальному износу тормозов и уменьшению количества тормозной пыли.

Ресуспендирование дорожной пыли

Редко обсуждаемый метод ресуспендирования дорожной пыли (RDS) описывает такие частицы, как пыль, загрязняющие вещества, загрязнения, соли, отходы животноводства и удобрения на поверхности дорог, особенно грунтовых. Они отбрасываются назад катящимися шинами и подвешиваются в воздухе.

РДС, который иногда называют «неорганизованными выбросами», повышает концентрацию ТЧ в воздухе, вызывая раздражение дыхательных путей или сердечно-сосудистые проблемы.

Один факт мне показался странным: Каталитические преобразователи сократить смог и выбросы, но внести свой вклад в RDS. По мере старения каталитических нейтрализаторов их тяжелые и благородные металлы начинают разрушаться и превращаются в RDS. Учитывая, что средний возраст автомобилей составляет 12 лет, это становится постоянной проблемой.

Что делается: К сожалению, не так много.

Агентство по охране окружающей среды провело многочисленные исследования по оценке последствий РДС. Их рекомендации включают более частое мытье улиц и уборку пылесосом, внесение нетоксичных химических средств подавления и высаживание растений вблизи дорог для борьбы с пылью. Более экологичные шины, а также новые материалы дорожного покрытия, используемые в настоящее время, также должны уменьшить ресуспендирование дорожной пыли.

Запах новой машины

Этот бесспорный запах новой машины возбуждает. Но в вашей новой машине он содержится в различных материалах, которые выделяют опасные летучие органические соединения. Худший? Два токсичных, вызывающих рак ЛОС, бензол и формальдегид, содержится в клеях, герметиках, тканях и пластмассах.

Что делается: Агентство по охране окружающей среды реализовало Правила по токсичности воздуха из мобильных источников (MSAT) уменьшить количество этих опасных загрязнителей. Производители автомобилей используют экологически чистые краски/покрытия на водной основе, а не на основе растворителей, а также другие материалы, выделяющие меньше летучих органических соединений. Кроме того, недавно разработанные автомобильные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха рассеивают летучие органические соединения быстрее.

ⓘ

Боб Лачивита — отмеченный наградами автотехник ASE и General Motors, педагог и писатель-фрилансер, писавший на темы ремонта и обслуживания автомобилей своими руками. Его работы были опубликованы в The Family Handyman, книге Reader's Digest и журнале Classic Bike Rider. В течение 25 лет он был карьерным и техническим педагогом, преподавал автомобильные технологии, а также писал гранты государственных, федеральных и организационных фондов. Он также помог разработать уникальную модель учебной программы, которая органично интегрирует строгие и актуальные академические стандарты в профессиональное и техническое образование.