11 важных советов по детализации мотоциклов
ТМБ СТУДИЯ
На свежедетализированном мотоцикле всегда приятно ездить.
Но профессиональная детализация вашего велосипеда может стоить целую кучу денег: от 200 до 600 долларов за полную работу с дополнительным пакетом защитных средств. Поэтому имеет смысл сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить тесто.
Чтобы научиться правильно детализировать велосипед, мы проконсультировались с Ренни Дойлом, владельцем Attention To Details, школы для профессиональных деталировщиков. Ренни дал нам пошаговые советы по детализации мотоцикла.
Его мотоцикл советы по детализации может показаться излишним, особенно его рекомендация о многократном полоскании/сушке, но именно так он достигает совершенства. Он может детализировать велосипед менее чем за четыре часа, но вам лучше запланировать полный день. Вероятно, вы не сэкономите деньги на первом этапе детализации из-за инвестиций в чистящие средства и инструменты. Но после этого вы будете детализировать как профессионалы и каждый раз экономить деньги.
Когда вы будете готовы начать, работайте в затененном месте и не приступайте к чистке, пока двигатель не остынет на ощупь. Снимите сиденье и кожаные седельные сумки и отложите их в сторону. Затем накройте аккумулятор полиэтиленовой пленкой и закройте выхлопную трубу (или трубы) полиэтиленовой пленкой и резинкой или купленными в магазине заглушками.
Если вам нужно удалить расплавленные остатки пяток ботинок из горячих выхлопных труб, возьмите немного средство для чистки бытовой духовки. Сначала проверьте его на своем велосипеде, распылив его в незаметном месте на хроме.
Если хром не обесцвечивает, дайте велосипеду поработать, пока труба не станет теплой. Затем распылите чистящее средство для духовки прямо на расплавленную резину, дайте ему впитаться в течение нескольких минут и вытрите хлопчатобумажным полотенцем.
Предварительно промойте чистой водой, чтобы удалить с поверхности пыль и песок. Насадка для садового шланга в стиле пожарного отлично работает, потому что вы можете настроить разную схему распыления для каждой области велосипеда. Вы также можете использовать мойку высокого давления для полоскания велосипеда, но уменьшите давление до самого низкого уровня. устанавливайте и поддерживайте безопасное расстояние от велосипеда, чтобы не повредить более мягкий металл и пластик. части.
Промойте мягкой струей вокруг ступиц колес, чтобы избежать попадания воды в ступицы. колесные подшипники. После полоскания следует предварительная стирка. Используйте мягкое мыло для мытья автомобиля, рукавицу из микрофибры и отдельные ведра для мыла и ополаскивателя.
Предварительная мойка предназначена только для удаления легкой дорожной грязи и грязи, поэтому не чистите рукавицей действительно грязные и жирные участки. Сохраните их для специальных чистящих средств, которые вы будете использовать позже.
Сразу же смойте пену и высушите велосипед, чтобы на нем не было пятен от воды. Вместо того, чтобы протирать весь велосипед вручную, используйте вентилятор или сжатый воздух, поддерживая давление ниже 70 фунтов на квадратный дюйм. Вытрите остатки воды вафельным полотенцем из микрофибры.
Опрыскайте колеса и спицы «алюминиевым безопасным» средством. средство для чистки колес и дайте ему впитаться примерно 30 секунд. Затем почистите обод и спицы щеткой для автомобильных деталей из кабаньей щетины. Промойте все водой и высушите с помощью груши и полотенца.
Очистите приборную панель мягкой кожаной или очиститель винила. Выдавите небольшую порцию финишного полироля на полотенце из микрофибры и нанесите его на приборную панель случайными круговыми движениями.
Продолжайте вытирать, пока дымка почти не исчезнет. Затем вытрите остатки средства чистым полотенцем. Используйте тот же полироль для лобового стекла.
Далее очистите двигатель, коробку передач, мотоциклетная цепь или корпус карданного вала с помощью спрея для очистки мотоциклов и щеток. Если аэрозольный очиститель для мотоцикла недостаточно силен, чтобы удалить засохшую смазку, разбавьте сверхмощный обезжириватель в соотношении четыре к одному или разбавьте водой мягкий обезжириватель, например Simple Green 50/50.
Нанесите разбавленный обезжириватель и будьте готовы внести в работу немного смазки. Никогда не наносите на велосипед полноценный обезжириватель.
Прежде чем полировать хром, выключите полотенце из микрофибры для гладкой тряпки из 100% хлопка. Вы можете использовать старую футболку или кухонное полотенце, предварительно обрезав швы.
Швы, прошитые синтетической нитью, могут поцарапать хром, а в швах может остаться зернистость. Затем используйте тот же полироль, который вы использовали для приборной панели.
Очистите кожаное сиденье и седельные сумки с помощью очиститель кожи за которым следует восстановитель или кондиционер. Нанесите средство для чистки кожи на губку и аккуратно вотрите в кожу. Затем вытрите насухо и нанесите кондиционер другой губкой. Еще раз протрите тряпкой и дайте поверхности высохнуть.
Эти средства омолаживают и кондиционируют кожу, не содержат скользких добавок, поэтому вы не соскользнете с сиденья.
Используйте новую порцию мыльной воды, чтобы удалить оставшиеся следы чистящих средств. Затем промойте и полностью высушите велосипед.
Начиная сверху, выдуйте воду вниз, вперед и назад. Используйте компрессор, настроенный на давление 70 фунтов на квадратный дюйм или меньше, или используйте воздуходувку для листьев или силовую воздуходувку, как показано на рисунке.
Распылите герметик на краску и равномерно распределите восковой губкой, работая небольшими участками. Немедленно отполируйте краску полотенцем из микрофибры. Не позволяйте изделию высохнуть перед полировкой. Когда все высохнет и отполируется до совершенства, установите сиденья и седельные сумки на место и смажьте цепь.
Итан проектирует и изготавливает изделия из дерева, мебель и экспонаты на заказ. Он реализовал проекты для нескольких компаний из списка Fortune 500, а также для Службы парков США. В свободное время он любит кататься на чем-либо двухколесном, читать, рисовать и говорить о Формуле 1.
