Do It Yourself
  • 12 советов, как предотвратить кражу велосипеда

    click fraud protection

    1/8

    Два велосипеда, привязанные к металлическому столбу на городской улицеФотография Тима Гриста / Getty Images

    Рекомендации по обеспечению безопасности велосипеда

    В среднем около 200 000 велосипеды сообщается о краже каждый год. Не позволяйте вашей следующей. Немного дополнительного ухода вместе с замки и решения рекомендуется ниже, может помочь обеспечить безопасность вашего.

    • Выберите умное место для запирания. В идеале он должен быть прикреплен к земле и его трудно будет вскрыть.
    • Не рассчитывайте на камеры или толпу. Первые обычно не помогают, когда вор преуспел, а вторые действительно могут отвлечь внимание от незавершенной кражи.
    • Не забывайте рамку. Зафиксируйте раму, а не только переднее или заднее колесо. Многие велосипеды имеют быстросъемные рычаги, прикрепляющие колесо к раме, что позволяет вору легко провести по велосипеду одним движением большого пальца.
    • Замок высоко. Как можно выше садитесь на байк. Если трос, цепь или U-образный замок лежат на земле, подготовленному вору будет проще использовать угловую шлифовальную машину или болторезные станки, используя землю в качестве дополнительного рычага.

    2/8

    велосипеды висят в домашнем гаражеДжеффри Марковиц / Getty Images

    Закрепите несколько велосипедов в вашем гараже

    Я знаю слишком много людей, у которых посреди ночи украли дорогие велосипеды из гаражей. К сожалению, воры видят возможности и в короткие промежутки времени в светлое время суток.

    Чтобы добавить дополнительный уровень безопасность в вашем гараже, вверните усиленные рым-болты в шпильки стены, по крайней мере, по одному на каждые два велосипеда. Проденьте плетеный стальной трос, например, семифутовый Kryptonite Kryptoflex 710 двойной петлевой кабель или 30-футовый Стальной трос безопасности BV, через раму каждого велосипеда и рым-болты. Убедитесь, что кабель достаточно длинный, чтобы его можно было повернуть назад и подключить к прочному замку.

    Если эти кабели слишком короткие для ваших нужд, вам может потребоваться создать свой собственный, используя стандартный стальной трос в оплетке, который вы можете купить в большинстве хозяйственных магазинов. Используйте кабельные зажимы на обоих концах, чтобы создать необходимые замковые петли.

    Еще одно предупреждение: не помогайте непреднамеренно потенциальным ворам, оставляя болторез, угловые шлифовальные машины или другие режущие инструменты на виду.

    3/8

    Женщина, держащая велосипедный замокHinterhaus Productions / Getty Images

    Найдите правильный замок

    Лучший замок - это тот, который вы всегда носите с собой. При выборе учитывайте свои привычки вождения, личные предпочтения и велосипед, который вы хотите сохранить в безопасности. Несколько лучших вариантов для разных настроек и стилей катания:

    Блокировка отпечатка пальца

    Если вы, как и я, забываете свою комбинацию или оставляете ключ от велосипеда дома, обратите внимание на BenjiLock от Хэмптона, который открывается по отпечатку пальца. Он запоминает до 10 уникальных отпечатков пальцев, так что вы можете поделиться ими с другими. Держите его заряженным с помощью прилагаемого USB-кабеля. (Если он разряжен, просто разблокируйте его ключом.)

    Складной замок

    Одно из самых элегантных и оптимизированных решений безопасности на рынке, FoldyLock Classic крепится к велосипеду через крепление для флягодержателя. Просто подкатите велосипед к стойке, откройте 37-дюймовые рычаги из закаленной стали и закрепите их на стойке ключом. Всего около трех фунтов. Однако я бы посчитал большинство складных замков средним вариантом защиты только для короткого рабочего дня.

    Замок повышенной прочности

    Если вы ездите на велосипеде и уделяете приоритетное внимание безопасности, подумайте о Замок-цепочка Hiplok Gold. Его можно носить на талии во время вращения педалей (подходит для талии от 28 до 44 дюймов), он может похвастаться 10-миллиметровой цепью и 12-миллиметровой дужкой, которые выдержат все, кроме самых мощных болторез.

    Цилиндр замка с защитой от взлома защищает от воров, которые больше полагаются на изящество. Самая большая сила Hiplok - его вес - также его самая большая слабость. При пяти фунтах некоторым велосипедистам не нравится то, как они себя чувствуют, когда крутят педали. Но если вы серьезно относитесь к безопасности своего велосипеда, у вас ничего не получится.

    4/8

    Молодой мужчина пригородный блокирует электрический велосипед перед зданием в городеМаскот / Getty Images

    Используйте велосипедную сигнализацию

    Для еще одного средство устрашения от преступлений дома или припаркованный на улице, подумайте о велосипедной сигнализации. Купите автономную сигнализацию, как это Аварийный сигнал WSDCAM, или замок со встроенной сигнализацией, например U-образный замок для сигнализации Abus 440A. У Amazon есть десятки вариантов, и ваш местный веломагазин также может быть хорошим ресурсом.

    Если потенциальный вор толкает ваш велосипед, клаксон на 100 децибел - примерно эквивалент автосигнализация - звучит. Дополнительного внимания должно хватить, чтобы большинство воров бросилось бежать. Самого по себе U-образного замка Abus было бы достаточно, чтобы отпугнуть большинство потенциальных воров. Добавьте будильник, и это один из наиболее рекомендуемых нами вариантов.

    5/8

    Человек блокирует свой цикл на стойке снаружиАльварес / Getty Images

    Используйте несколько замков, цепей и тросовых замков

    Скорее всего, будут случаи, когда один замок не подходит, например, при парковке на ночь или если ваш основной замок недостаточно велик, чтобы дотянуться до рамы велосипеда. Соединение U-образного замка с цепочкой обеспечит два уровня безопасности, с которыми большинство воров не справится.

    Раньше я использовал цепь и трос вдвое: тяжелая криптонитовая цепь, обвивающая рама и крепление велосипеда, закрывается замком с ключом, а также дополнительным тросом, фиксирующим колеса.

    6/8

    зрелая женщина закрепляет свой велосипед на велосипедной стойке на задней части автомобиляSolStock / Getty Images

    Укрепите свою дорожную стойку

    Я довольно часто путешествую со своими велосипедами и часто переживаю, что их украдут с моей автофургон. Хотя мой Стойка Küat Имеет замки с тросиком для фиксации велосипедов, я не полагаюсь на них как на основное средство устрашения при ночевке в районе с интенсивным движением транспорта.

    Я делаю свой стойка велосипеда безопаснее двумя способами. Я воспользуюсь дополнительной цепью и замком, прикрепив ее к моей стойке (которая также зафиксирована на моей сцепке). Или, если я буду в походе, я накрою велосипеды брезентом, закрепленным несколькими эластичными тросами, соединенными как можно большим количеством странных и неожиданных способов.

    Держу пари, потенциальный вор будет раздражен и решит, что это не стоит усилий. Если нет, то волнения, надеюсь, хватит, чтобы разбудить меня. Это хлопотно, но это лучшая альтернатива.

    7/8

    велосипед припаркован возле художественной студииМаскот / Getty Images

    Не создавайте легкой цели

    Мы все там были. Вы отправились на прогулку и либо забыли свой замок, либо решили не брать его с собой. Затем вы делаете остановку, будь то быстрый перерыв в ванной или длительное времяпровождение во внутреннем дворике. С твоим байком какое-то время все будет в порядке, правда? Мы говорим: не упускайте шанс.

    Защита номер один: небольшой и легкий велосипедный замок, такой как Замок cinch lock Ottolock. Он почти ничего не весит - самая маленькая 18-дюймовая версия весит менее 1/3 фунта - и легко помещается в кармане джерси. (Если ваша проблема в забывчивости, держите его прикрепленным к раме.) Это далеко не самый надежный замок, но ремешок... три слоя нержавеющей стали, обернутые кевларом - должны защищать ваш велосипед достаточно долго, чтобы вы могли натереться на кофе магазин.

    Я обычно использую легкие замки при езде на самых дорогих велосипедах. (Езда с пятифунтовым замком и цепью сводит на нет преимущество езды на шоссейном велосипеде весом менее 20 фунтов.) Но потому что Ottolock и ему подобные менее безопасны, я принимаю больше мер предосторожности, когда наслаждаюсь пивом после поездки с моими друзьями по верховой езде в местном магазине. пивоварня.

    Во-первых, я всегда держу заблокированный велосипед в пределах видимости. Обычно я прошу сесть на улице как можно ближе к моему велосипеду. Если я особенно нервничаю, сниму переднюю сквозную ось или быстросъемную шпажку. Таким образом, если кто-то попытается схватить мой велосипед и выключить педаль, переднее колесо быстро выскользнет из рамы.

    8/8

    человек, использующий устройство GPS, прикрепленное к велосипедуWestend61 / Getty Images

    Верните свой велосипед

    В среднем только пять процентов всех украденных велосипедов возвращаются их законным владельцам. Я все еще оплакиваю потерю своего Specialized Stumpjumper, порезанного более десяти лет назад. Вот два способа увеличить шансы на восстановление вашего велосипеда:

    Зарегистрируйте это

    Когда вы покупаете велосипед, укажите его серийный номер в База данных Bike Index. Если он украден, сообщите об этом местному велосипедному сообществу. Если кто-то встречает байк и сообщает вам об этом, у вас есть доказательства, необходимые для его возврата. По данным сайта, было возвращено велосипедов на сумму почти 16 миллионов долларов.

    Купите велосипедный трекер с GPS

    Шерлок может быть самым известным брендом, но вы можете найти другие трекеры и сервисы на Amazon и в других местах. При использовании Шерлока вставьте устройство слежения в руль. Если он украден, воспользуйтесь приложением, чтобы отследить его в пределах 16 футов. Только не забудьте держать его заряженным. Ожидайте заплатить ежемесячная оплата после первых двух лет включенной службы.

    Роберт Аннис
    Роберт Аннис

    Проработав почти десять лет репортером в The Indianapolis Star, Роберт Аннис наконец вырвался из оковы оплачиваемой работы и теперь работает фрилансером на полную ставку, специализируясь на езде на велосипеде и путешествиях на свежем воздухе. журналистика.
    На протяжении многих лет авторство Роберта появлялось в многочисленных публикациях и на веб-сайтах, в том числе Outside, National Путешественник-географ, Велосипед, Мужской журнал, Популярная механика, Паста, Велосипед, Жизнь Среднего Запада, Грязная тряпка и VeloNews. Когда он не сгорбился над клавиатурой, вы, вероятно, увидите, что он либо крутил педали по проселочным дорогам и тропам Среднего Запада на своем велосипеде, либо прыгал вокруг земного шара со своей красивой женой Ди.
    Роберт является членом Американской ассоциации писателей-любителей, Общества американских писателей-путешественников, Североамериканских журналистов-путешественников. Ассоциация, Ассоциация писателей-путешественников Среднего Запада и Торговая ассоциация приключенческих путешествий, но, пожалуйста, не возражайте против этих замечательных организации.
    Вы можете найти примеры работ Роберта на сайте www.twitter.com/robertannis. или прочтите его 140-символьную бессмыслицу на сайте www.twitter.com/robertannis.

instagram viewer anon