Cum să vă pregătiți mașina de tuns iarba pentru primăvară

Fiecare produs editorial este selectat independent, deși putem fi despăgubiți sau putem primi un comision afiliat dacă cumpărați ceva prin linkurile noastre. Evaluările și prețurile sunt corecte, iar articolele sunt în stoc la momentul publicării.

Toate merg pe spate, alimentate cu benzină cositoare au nevoie de întreținere de două ori pe an, iar procedurile care au sens sunt diferite în toamnă și primăvară. Începeți prin a citi manualul proprietarului pentru sfaturi despre necesități întreținerea cositoarei, apoi urmați lista de aici pentru a vă pregăti mașina de tuns iarba pentru primăvară.

Întreținerea cositoarei cu arc

Înlocuiți lama și centura

Instalați lama nouă sau ascuțită dacă nu ai făcut asta toamna. Folosiți o cheie cu șurub pentru a strânge șuruburile sau șuruburile de montare. Instalați o curea de transmisie nouă dacă mașina dvs. de tuns iarba are nevoie de una după inspecția căderii.

Reconectați firul bujiei

Pur și simplu împingeți conectorul de la capătul firului până la capătul bujiei cât de mult puteți. Nu reconectați firul bujiei până când lama de tuns nu este fixată.

Umpleți rezervorul cu combustibil

Asigurați-vă că combustibilul este proaspăt. Dacă aveți combustibil vechi care a stat într-o cutie în timpul iernii, adăugați-l la rezervorul de benzină al vehiculului data viitoare când veți obține o umplere.

Dacă mașina dvs. de tuns iarba are un motor în patru timpi, este făcută să ardă gaz nemiscat la fel cum vine din pompă. Dacă mașina dvs. de tuns iarba are un motor în doi timpi, este nevoie de ulei special pentru a fi amestecat cu benzina înainte de a intra în rezervor. Manualul proprietarului va explica cantitatea de ulei de adăugat la un anumit volum de gaz.

Ungeți osiile și comenzile

Câteva picături de ulei de mașină pe fiecare axă a roții și toate punctele de pivot de control le fac să funcționeze mult mai ușor. Acesta este un lucru mic care face o mare diferență.

Rulați mașina de tuns afară și trageți-o

Dacă mașina dvs. de tuns iarba funcționa bine în toamnă, aceasta ar trebui să pornească după câteva trageri în primăvară. Dacă ale tale mașina de tuns iarba nu pornește, scoateți filtrul de aer și turnați o linguriță de benzină pe orificiul de admisie al carburatorului. Înlocuiți filtrul, porniți contactul, apoi trageți cablul. Ar trebui să fii pregătit pentru o altă peluză grozavă în acest sezon.

Family Handyman

Întreținerea mașinii de tuns iarba

Luați în considerare ceața de motor

Pulverizarea uleiului special în admisia de aer a unui motor în funcțiune înainte de depozitare pe termen lung se numește ceață. Este cel mai bun mod de a preveni coroziunea internă a motorului pistonului, cilindrului și supapelor mașinii de tuns iarba în afara sezonului. Ulei de ceață este deosebit de important în regiunile cu ierni reci și umede care declanșează condens în interiorul motorului. Îngroșându-vă cositoarea îl va păstra în stare bună pentru anul viitor.

Rulați mașina de tuns uscat

Acționați mașina de tuns iarba până la capăt benzină este complet consumat din rezervor și carburator iar motorul se oprește singur. Dacă veți face ceață, scoateți filtrul de aer și pulverizați uleiul de ceață în carburatorul deschis pe măsură ce se consumă ultimul combustibil.

Curățați sau înlocuiți filtrul de aer

Filtrul de aer elimină murdăria din aer înainte de a fi tras în motor și ars. Un filtru de aer murdar reduce puterea cositoarei și crește consumul de combustibil. Curățați și înlocuiți filtrul curent urmând manualul proprietarului sau instalând unul nou.

Trageți firul de aprindere de pe bujie

Acest lucru asigură că mașina de tuns iarba nu poate porni accidental în timp ce lucrați la ea. Dacă bujie are mai mult de trei ani, înlocuiți-l cu unul nou de același tip, astfel încât să fiți gata pentru primăvara viitoare.

Schimbați uleiul de motor

Cele mai multe mașini de tuns iarba au motoare în patru timpi care folosesc o baie de ulei de motor în carter. Acest uleiul din cositoare ar trebui schimbat la fiecare 25 până la 100 de ore de funcționare în timpul sezonului. Dar, oricât de puțin ți-ai fi folosit anul acesta, uleiul ar trebui schimbat înainte de depozitare. Uleiul proaspăt este cea mai bună protecție împotriva coroziunii arborelui cotit și a lagărelor.

Mașini de tuns iarba în doi timpi nu aveți un carter pentru baie de ulei, deci nu există ulei de schimbat. Manualul proprietarului vă va spune că doriți un tip de motor pe care îl aveți. Ia ulei uzat la un garaj auto sau la o unitate de colectare municipală pentru eliminarea în siguranță.

Curățați partea inferioară a punții de tuns iarba

Toate mașinile de tuns iarba dezvoltă straturi de iarbă acoperită sub punte de tuns iar aceste straturi pot provoca performanțe slabe de tăiere. Așezați mașina de tuns iarba pe niște șauri sau înclinați-o pe pământ și folosiți o bară mică sau un răzuitor robust pentru a îndepărta toată iarba acoperită.

Partea inferioară a punții nu trebuie să fie super-curată, ci doar scoateți materialul până la metal. Dacă grămezile de iarbă sunt prea dure și uscate pentru a se răzuia, înmuiați partea inferioară a cositoarei cu o furtun de grădină, lăsați iarba să se înmoaie timp de o oră, apoi răzuiește-o curată.

Inspectați lama

Dacă ale tale lama de tuns iarba este înghesuit sau muchia de tăiere este rotunjită, scoateți lama pentru a fi ascuțită sau înlocuită. A face acest lucru în toamnă vă oferă timp să adunați piese și să pregătiți lucrurile pentru tunderea din nou în primăvară.

Inspectați curelele de transmisie

Majoritatea mașinilor de tuns iarba nu au curea de transmisie, dar unele au, în special modelele autopropulsate. Manualul proprietarului vă va explica dacă mașina de tuns iarba are centură și unde se află. Inspectați cureaua pentru a nu exista fisuri sau margini sfâșiate și cumpărați una nouă, dacă este necesar, pentru a avea la îndemână primăvara.