De ce bateria mea nu va sari?

Cele mai frecvente motive pentru o baterie descărcată sunt vremea rece, vârsta și lăsarea luminilor aprinse peste noapte. Dacă o pornire rapidă îți reînvie motorul, problema ta a fost cel mai probabil o baterie descărcată. Daca nu poti să pornească mașina, bateria poate fi complet descărcată sau deteriorată. Există, de asemenea, mai multe mecanice și electrice motive pentru care o mașină nu pornește atunci când încercați un salt-start, inclusiv cele mai frecvente enumerate aici.

Mai întâi siguranța! Urmați întotdeauna pașii din manualul proprietarului înainte de a porni orice vehicul. Amintiți-vă, o baterie conține acid sulfuric care poate provoca arsuri grave. Purtați întotdeauna mănuși și protecție pentru ochi atunci când lucrați în jurul unei baterii sau când porniți o mașină. Dacă intrați în contact cu acidul bateriei, spălați cu multă apă și solicitați imediat asistență medicală.

iStock / GregorBister

Baterie

Bateriile auto nu durează pentru totdeauna. În funcție de climă și condițiile de conducere, așteptați-vă înlocuiți bateria la fiecare trei până la cinci ani. Un scurtcircuit intern sau o celulă defectă va împiedica pornirea unei baterii. Singura soluție este o baterie nouă.

Terminalele bateriei

Rețineți starea dumneavoastră bornele bateriei. Dacă conexiunile terminale sunt corodate sau slăbite, fluxul electric către restul mașinii va fi restricționat, astfel încât mașina dvs. nu va porni nici măcar cu un salt. Scoaterea capetelor cablurilor și curățarea coroziunii cu o perie de sârmă (și strângerea din nou a șuruburilor) ar trebui să restabilească energia electrică completă a mașinii. Adesea trecută cu vederea este partea „la sol” a cablului negativ al bateriei, unde se înșurubează la blocul motorului. Asigurați-vă că și conexiunea este curată și strânsă.

Alternator

O baterie auto nu poate satisface toate nevoile sistemului electric al unui vehicul. Alternatorul restabilește (reîncarcă) energia electrică a bateriei pierdute la pornirea mașinii. De asemenea, alternatorul furnizează curent accesoriilor electrice atunci când motorul funcționează. Dacă luminile dvs. se sting excesiv atunci când sunt oprite sau dacă bateria pâlpâie, aveți un mecanic profesionist verificați starea alternatorului înainte de a investi într-o baterie nouă. O curea de transmisie slăbită sau alunecătoare va provoca, de asemenea, o încărcare inegală și o baterie descărcată.

Motor de pornire

Motorul de pornire are nevoie de energie din baterie pentru a roti motorul. Un demaror defect nu poate „roti” motorul pentru al porni. Dacă auziți sunete de clic sau măcinare în timp ce motorul nu se rotește, aceasta indică un starter defect. Singura ta opțiune: atelierul de reparații.

Comutator de siguranță neutru sau ambreiaj

Un întrerupător de siguranță împiedică pornirea unei mașini cu transmisie automată, cu excepția cazului în care este în parc (P) sau neutru (N). La un vehicul cu transmisie manuală, același comutator necesită apăsarea completă a pedalei ambreiajului înainte ca motorul să poată porni. Deci, dacă întrerupătorul de siguranță este deteriorat sau nu funcționează, motorul nu poate fi pornit.

Cabluri jumper

Conectarea necorespunzătoare a cablurilor jumper nu este doar periculoasă, ci va preveni o pornire cu succes, chiar dacă bateria nu s-a descărcat complet. Și toate cablurile jumper nu sunt la fel. Cablurile jumper care sunt prea lungi sau nu sunt suficient de grele, au o rezistență internă excesivă sau nu pot transporta un curent suficient poate să nu funcționeze atunci când aveți nevoie de ele. Deci investește într-un set de cabluri jumper de calitate.

Bob Lacivita este un premiat tehnician auto ASE și General Motors, educator și scriitor independent care a scris despre reparații auto DYI și subiecte de întreținere a vehiculelor. Lucrarea sa a fost prezentată în The Family Handyman, o carte Reader's Digest și revista Classic Bike Rider. A fost profesor de carieră și tehnic timp de 25 de ani predând tehnologia auto, precum și scriind granturi de stat, federale și organizaționale. De asemenea, a contribuit la proiectarea unui model unic de livrare a curriculum-ului care integrează standarde academice riguroase și relevante perfect în carieră și educație tehnică.