Mower Tune-Up (DIY)

AcasăUnelte, unelte și echipamenteEchipamente electriceCositoare

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Reglați-vă mașina de tuns iarba în 5 pași simpli.

Prezentare generală

Cositul este suficient de o treabă, fără a avea de-a face cu o mașină de tuns iarba cu funcționare dură și slabă. Cu câteva piese în valoare de câțiva dolari și câteva ore de muncă, puteți obține mașina dvs. de tuns iarba în formă excelentă pentru a începe sezonul de tuns. Vă vom arăta cum să scurgeți vechiul gaz, să înlocuiți filtrul de aer, să introduceți o bujie nouă, să schimbați uleiul și ascuțiți lama - sarcini care vă vor menține mașina de tuns iarba cu gaz pornind ușor, rulând neted și tăiat curat.

Adăugați gaz proaspăt la începutul sezonului

Foto 1: Goliți vechiul gaz

Folosind un vas de curcan vechi, aspirați benzina veche din rezervor. Împingeți-l într-un recipient aprobat pentru stocarea gazului și etichetați-l ca gaz vechi. Umpleți rezervorul cu combustibil proaspăt.

Problemele sistemului de alimentare cu combustibil sunt în fruntea listei defecțiunilor mașinii de tuns iarba. Multe dintre acestea, cum ar fi carburatoarele înfundate, sunt adesea cauzate de benzină care a fost lăsată prea mult timp în cositoare. Deși toamna este cel mai bun moment pentru a lua măsuri preventive, cel puțin puteți începe bine la primăvară înlocuind vechiul gaz din rezervor cu gaz proaspăt. Fotografia 1 prezintă o metodă.

Benzina este extrem de inflamabilă. Lucrați în aer liber sau într-o zonă bine ventilată, departe de scântei și flăcări. Ștergeți scurgerile imediat și depozitați gazul în recipiente sigilate aprobate. Pentru a elimina gazul vechi, sunați la sediul local de eliminare a deșeurilor periculoase pentru instrucțiuni.

Majoritatea cositoarelor au un ecran de plasă peste ieșirea din partea de jos a rezervorului. Dacă puteți vedea ecranul prin orificiul de umplere, utilizați un vas de curcan vechi pentru a aspira murdăria și resturile care ar putea să-l acopere.

Apoi, aflați despre ce trebuie să știți ulei de tuns iarba.

Video: Cum să schimbați uleiul în mașina de tuns iarba

Rick Muscoplat, expert auto la The Family Handyman, vă va arăta cum să schimbați uleiul în mașina dvs. de tuns iarba în tutorialul nostru video. Schimbarea uleiului după fiecare 25 de ore de utilizare vă va menține motorul sănătos.

Schimbați uleiul în mod regulat

Foto 2: Sigilați rezervorul de benzină

Sigilați rezervorul de gaz scoțând capacul de gaz și acoperind deschiderea cu o pungă de plastic. Înșurubați capacul la loc peste punga de plastic.

Foto 3: Goliți uleiul vechi

Scoateți joja din tubul de umplere a uleiului și răsturnați cositoarea pentru a scurge uleiul. Se toarnă uleiul uzat într-un vas de lapte din plastic sau într-un recipient similar și se reciclează.

Foto 4: Umpleți cu ulei curat

Umpleți motorul cu ulei curat. Majoritatea motoarelor necesită aproximativ 20 oz. (5/8 litri). Introduceți joja și verificați nivelul uleiului. Adăugați ulei dacă este necesar, dar nu umpleți prea mult.

Foto 5: Metoda alternativă de scurgere a uleiului

Deșurubați dopul situat pe partea de jos a motorului și lăsați uleiul să se scurgă într-o tigaie. Coborâți mașina de tuns jos pe roți pentru a vă asigura că toate uleiul se scurge. Remontați ștecherul, puneți mașina de tuns iarba pe o suprafață plană și umpleți motorul cu ulei curat prin orificiul de umplere de lângă baza motorului.

Schimbarea uleiului din mașina dvs. de tuns iarba durează aproximativ 15 minute și costă mai puțin de 2 USD. Este timpul și banii cheltuiți bine, având în vedere că schimbarea uleiului la intervalele recomandate va prelungi viața motorului. Majoritatea producătorilor de motoare recomandă schimbarea uleiului cel puțin la fiecare 25 de ore de funcționare sau la fiecare trei luni.

Cositoarele mai vechi au un dop de umplere aproape de puntea cositoarei. Umpleți acest tip până când uleiul ajunge la firele orificiului de reumplere. Motoarele cu două cicluri care utilizează un amestec de gaz / ulei pentru combustibil nu au un rezervor de ulei pe motor și nu necesită schimbări de ulei. Înainte de a scurge uleiul vechi, rulați mașina de tuns câteva minute pentru a încălzi uleiul și a agita sedimentele. Apoi deconectați bujia, scurgeți uleiul vechi și adăugați-l nou (Fotografiile 1 - 4). Utilizați ulei SAE 30 W (consultați manualul proprietarului). Există două moduri de a scurge uleiul vechi: prin gâtul de umplere (poza 3) sau prin dopul de golire din partea de jos a motorului (poza 5). Este mai rapid și mai ușor să scurgeți uleiul prin gâtul de umplere dacă mașina de tuns iarba are unul. Dacă aveți o mașină de tuns iarba mai veche, fără gât de umplere, localizați dopul de scurgere de pe partea de jos a motorului și scoateți-l pentru a scurge uleiul. Se toarnă uleiul uzat printr-o pâlnie într-un vas de lapte din plastic sau alt recipient și se etichetează pentru reciclare.

Ori de câte ori încliniți o mașină de tuns iarba pe două roți (Foto 3) pentru a lucra pe partea inferioară, ridicați lateral doar cu filtrul de aer. Acest lucru împiedică scurgerea uleiului în carburator și îmbibarea filtrului de aer. De asemenea, dacă mașina dvs. de tuns iarba are o supapă de combustibil, opriți-o.

Nu uitați să verificați ocazional nivelul uleiului între schimbările de ulei, punând cositoarea pe o suprafață plană. Completați-l după cum este necesar. Cositoarele mai noi au jetoane cu marcaje care indică când se adaugă ulei. Nu umpleți excesiv. Consultați manualul pentru instrucțiuni pentru a vedea dacă joja ar trebui să fie complet înșurubată sau doar instalată atunci când verificați nivelul. Dacă adăugați din greșeală prea mult ulei, urmați procedura prezentată în fotografiile 3 și 5 pentru a scurge puțin.

Adăugați pep cu o nouă bujie

Bujie și cheie bujie

Dacă nu sunteți familiarizați cu ei, aceasta este bujia și cheia bujiei.

Foto 6: Scoateți bujia

Scoateți firul bujiei trăgându-l drept afară. Dacă este blocat, încercați să-l răsuciți ușor în timp ce trageți. Ștergeți murdăria din zonă. Folosiți un 3/4 in. sau 13/16-inch. priză adâncă sau cheie de bujie pentru deșurubarea bujiei vechi. Rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic.

Foto 7: Instalați noua bujie

Instalați noua bujie rotind-o în sensul acelor de ceasornic cu două sau trei rotații complete cu mâna înainte de a trece la cheia bujiei pentru a o strânge. Nu strângeți excesiv bujia. Producătorii recomandă să strângeți ștecherul la aproximativ o jumătate de turație după ce se așează pentru a comprima noua mașină de spălat. Finalizați lucrarea apăsând firul fișei pe fișă.

Adesea, o nouă bujie va aduce o mare îmbunătățire a modului în care pornește și funcționează motorul. Bujiile sunt atât de ieftine (mai puțin de 3 USD) și ușor de instalat încât este o asigurare bună doar să înlocuiți bușonul în fiecare primăvară. Consultați manualul proprietarului pentru bujia corectă sau luați vechea bujie cu dvs. la magazin pentru a o potrivi.

Bujii noi sunt setate din fabrică cu un .030-in. decalaj între electrozi la vârful dopului. Inspectați ștecherul atunci când îl cumpărați pentru a vă asigura că există un decalaj în ceea ce privește grosimea unei huse pentru chibrituri. Dacă nu există niciun spațiu, este posibil ca ștecherul să fi fost scăpat și deteriorat. Alege altul.

Dacă nu dețineți un set de chei cu soclu cu 3/4-in. sau 13 / 16- in. priză adâncă pentru schimbarea bujiei, ridicați o cheie de bujie ieftină.

Nu vă sufocați mașina de tuns - schimbați filtrul de aer

Foto 8: Scoateți capacul filtrului de aer

Pentru filtrele de aer din hârtie plisată: Localizați filtrul de aer lângă carburator. Deșurubați, desfaceți sau răsuciți capacul pentru a îndepărta vechiul filtru.

Foto 9: Înlocuiți filtrul de aer

Scoateți vechiul filtru de aer și înlocuiți-l dacă este murdar. Ștergeți iarba și murdăria de pe capacul filtrului și zona de montare cu o cârpă curată înainte de a instala noul filtru. Aveți grijă să nu lăsați murdăria să cadă în carburator.

Foto 10: Îndepărtarea filtrului de aer din spumă

Deșurubați sau scoateți capacul și scoateți vechiul filtru. Ștergeți părțile capacului filtrului cu o cârpă curată pentru a îndepărta murdăria și murdăria.

Foto 11: Pregătiți noul filtru de aer din spumă

Se toarnă aproximativ 1/4 cană de ulei de motor curat peste noul filtru de spumă. Înfășurați filtrul într-o cârpă curată și strângeți-l ferm pentru a distribui uleiul uniform și a îndepărta orice exces. Instalați filtrul, asigurându-vă că buza de spumă acoperă partea superioară a suportului filtrului. Puneți la loc capacul și strângeți șurubul.

Filtrele de aer sunt ieftine și ușor de înlocuit. Filtrele de aer murdare sufocă motorul, ceea ce face ca acesta să funcționeze prost și să piardă puterea. Dacă gazonul dvs. este uscat și praf, verificați filtrul după fiecare cosit. În caz contrar, verificați-l de câteva ori în timpul sezonului. Înlocuiți-l când începe să se înfunde cu murdărie și resturi. Un test obișnuit este să străluciți o lanternă prin filtru. Dacă nu vedeți lumina prin filtru, înlocuiți-o cu una nouă.

Majoritatea mașinilor de tuns iarba mai noi au filtre de hârtie plisate, fie plate, fie cilindrice (Foto 9), în timp ce multe mașini de tuns iarba mai vechi au filtre de spumă (Foto 10). Ambele tipuri de filtre de înlocuire sunt disponibile la vânzătorii cu amănuntul, mașini de fierărie și centre de acasă. Luați vechiul filtru și aveți la îndemână numele producătorului de mașină de tuns iarba și numărul modelului.

Într-o ciupire, puteți spăla filtrele de spumă într-o soluție de detergent pentru rufe și apă și le puteți lăsa să se usuce la aer. Dar cel mai bine este să cumpărați unul nou. În ambele cazuri, saturați filtrul de spumă în ulei de motor și stoarceți excesul înainte de al instala (foto 11).

Video: Cum să ascuți o lamă de tuns iarba

O lamă ascuțită a mașinii de tuns iarba vă va ajuta să vă mențineți iarba sănătoasă. Jeff Gorton, editor la The Family Handyman, vă va arăta cum să ascuți o lamă de tuns iarba astfel încât să vă puteți menține gazonul într-o formă excelentă.

Păstrați lama ascuțită pentru cea mai bună tăiere

Foto 12: Scoateți lama de tăiere

Deconectați firul bujiei, opriți supapa de combustibil și sigilați rezervorul de gaz (fotografia 2). Apoi fixați un bloc de lemn pe puntea mașinii de tuns iarba cu marginea ascuțită a lamei de bloc. Scoateți lama rotind piulița mare în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie cu șurub.

Foto 13: Ascuțiți lama de tăiere cu o râșniță

Ascuțiți lamele cu tăieturi sau muchii tăiate rotunjite pe o râșniță. Țineți lama ferm și înclinați-o astfel încât roata abrazivă să o atingă la unghiul original (aproximativ o conică de 30 de grade). Mutați lama în mod constant peste roata de rectificat în timp ce aplicați o presiune ușoară. Scufundați-l în apă după fiecare trecere pentru a-l răci.

Primul plan al lamei distruse

Această lamă nu merită ascuțită.

Foto 14: Ascuțiți lama de tăiere cu o pila de metal

Îndepărtați lamele măcinate anterior sau ușor tocite cu un dispozitiv de 10 in. file bastard de moară pentru a perfecționa marginea. Aliniați fișierul cu unghiul lamei și împingeți în jos peste lamă. Ar trebui să simți dinții tăind metalul. Păstrați același unghi pe toată cursa. Fișierele tăiate numai la cursa de împingere. Folosiți un card de fișiere pentru a curăța metalul acumulat de pe dinții fișierului.

Foto 15: Echilibrați lama de tăiere

Echilibrați lama pe un con de echilibrare (4 USD la magazinele de hardware) înainte de a o reinstala. Lucrând pe o suprafață plană, puneți lama pe con și pe globul ocular la fiecare capăt. Marcați capătul greu. Măcinați niște metal din partea contondentă a capătului greu. Verificați din nou echilibrul și repetați până când lama se echilibrează. Reinstalați lama, șaiba sau alte piese în ordinea inversă în care le-ați îndepărtat.

Primul plan al conului de echilibrare

Un con de echilibrare indică dacă lama a fost sau nu măcinată uniform.

O lamă ascuțită vă va face mașina de tuns iarba tăiată ca nouă. Iarba tăiată curat va arăta mai bine, iar mașina dvs. de tuns iarba nu se va împotmoli de fiecare dată când atingeți un loc gros. Dacă gazonul dvs. este aspru și tundeți peste pietre și pete de murdărie, lama poate fi necesară ascuțit de mai multe ori în timpul sezonului. În caz contrar, o dată sau de două ori ar trebui să fie din belșug. Păstrați partea de sus a sarcinii de ascuțire reglând lama cu un fișier bastard de moară ori de câte ori începe să se estompeze (Foto 14).

Odată ce marginea lamei devine rotunjită sau tăiată, este mult mai rapid să folosiți un polizor pentru a restabili marginea (Foto 13). Majoritatea magazinelor de hardware și a mecanicelor de tuns iarba vă vor ascuți lama cu 3 până la 5 USD, dar trebuie să o scoateți pentru ele. Utilizați un marker permanent pentru a marca partea inferioară a lamei și alte părți, cum ar fi șaibe și accesorii pentru mulcire. Apoi numerotați-le, astfel încât să fie ușor de reinstalat în ordinea și secvența potrivită.

Inspectați lama pentru fisuri sau zone subțiri uzate de fiecare dată când o ascuțiți, acordând o atenție specială zonei de la baza secțiunii ascutite (consultați eticheta Primul plan al lamei distruse în Păstrați lama ascuțită pentru cea mai bună secțiune de tăiere de mai sus). Înlocuiți lama cu una nouă în cazul în care metalul este uzat subțire sau crăpat (între 10 și 15 USD). Veți găsi cea mai bună selecție de lame noi la un centru de service al mașinii de tuns iarba sau la distribuitorul dvs. de mașină de tuns iarba.

Este surprinzător cât de repede puteți pune o nouă margine pe o lamă cu un fișier ascuțit. Cumpărați un fișier bastard de 10 inci (6 USD) și păstrați-l ascuțit protejându-l de umezeală și de contactul cu alte instrumente atunci când nu îl utilizați.

Măcinarea este mult mai rapidă decât depunerea, dar trebuie să urmați câteva măsuri de siguranță și să evitați supraîncălzirea și distrugerea lamei. Purtați ochelari de protecție sau un scut cu față întreagă atunci când măcinați. Nu purtați niciodată haine largi sau bijuterii care ar putea fi prinse în volan. Țineți mâinile și fața în afară de calea scânteilor și asigurați-vă că nu există lichide inflamabile sau benzină vărsată în apropiere.

Este ușor să supraîncălziți lamele pe un polizor prin aplicarea unei presiuni prea mari sau lăsând lama într-un singur loc prea mult timp. Metalul supraîncălzit își pierde cumpătul și nu va rămâne ascuțit. Veți ști dacă ați supraîncălzit metalul prin schimbarea culorii de la argintiu la albastru plictisitor, negricios. Tehnica adecvată de măcinare (Foto 13) și scufundarea lamei frecvent în apă vor ajuta la menținerea răcirii.

O parte din întreținere este cel mai bine lăsată profesioniștilor

Sarcinile de întreținere de bază pe care le arătăm vor contribui mult la menținerea cositoarei în stare bună de funcționare. Dar există încă două articole care ar fi incluse în mod normal într-o reglare profesională. Primul este demontarea și curățarea carburatorului și a legăturii. Acest lucru poate fi necesar dacă ați lăsat gaz netratat în rezervor peste iarnă și mașina de tuns iarba nu va porni sau funcționează prost. Această reparație necesită o experiență mecanică.

Curățarea ierbii și a resturilor de la aripioarele de răcire ale motorului (aripioarele de răcire sunt crestele metalice care acoperă motorul) este o altă sarcină de întreținere care trebuie efectuată periodic. La mașinile de tuns iarba cu aripioare de răcire expuse, aceasta este o treabă ușoară de a face-o singură. Folosiți o perie rigidă pentru a curăța gunk-ul dintre aripioare. Cu toate acestea, pe multe mașini de tuns iarba mai noi, învelișul din plastic sau metal de pe partea superioară a motorului trebuie îndepărtat mai întâi, ceea ce poate necesita și deconectarea rezervorului de combustibil. Folosiți o lanternă pentru a inspecta aripioarele de răcire sub aceste capace. Dacă par înfundate, va trebui să decideți dacă sunteți la înălțimea provocării sau dacă vă simțiți mai confortabil lăsând un profesionist să se ocupe de treabă.

Instrumente necesare pentru acest proiect

Puneți la punct instrumentele necesare pentru acest proiect DIY înainte de a începe - veți economisi timp și frustrare.

• Șurubelniță 4-în-1
• Fişier
• Lanternă
• Polizor
• Tava de vopsea
• Cârpe
• Set chei

De asemenea, veți avea nevoie de un baster vechi de curcan, o pâlnie de ulei, o cheie sau o priză de bujie, unealtă pentru bujii, un con de echilibrare a lamei de tăiere a cositorului, o perie cu păr rigid

Materiale necesare pentru acest proiect

Evitați călătoriile de cumpărături în ultimul minut, pregătindu-vă din timp toate materialele. Iată o listă.

• Recipient de apă
• Gaz proaspăt
• Filtru de aer nou
• Ulei nou
• Filtru de ulei nou
• Bujie nouă
• Vechi container de gaz
• Recipient vechi de ulei
• Pungă de plastic mică