Do It Yourself
  • Bujii de tuns iarba 101

    click fraud protection

    Mașinile de tuns gazon cu gaz necesită întreținere a bujiei. Aflați cum să schimbați, să scoateți și să curățați bujiile pentru a vă menține mașinile în funcțiune.

    Când este timpul să a taia iarba, vrei tu mașină de tuns iarba pentru a începe ușor și a alerga bine. Întreținerea cositoarei tale bujia este o parte importantă și simplă a responsabilului mașină de tuns iarba cu gaz proprietate.

    Pe aceasta pagina

    Funcție bujie mașină de tuns iarba

    Bujiile sunt un element esențial componentă mașină de tuns iarba care aprind amestecul de combustibil-aer din interiorul cilindrului motorului cositoarei. Electricitatea de înaltă tensiune sare de la vârful fiecărei bujii la momentul potrivit pentru a declanșa arderea combustibilului.

    Când bujiile se murdăresc sau încep să se defecteze electric, calitatea scânteii scade, declanșând o combustie incompletă a combustibilului și performanțe și eficiență mai mici ale motorului. Îngrijirea bujiilor este una dintre cele mai importante sarcini de întreținere pentru o performanță optimă a mașinii de tuns gazon.

    Verificarea bujiilor

    Începeți prin a vă elimina bujia mașinii de tuns iarba pentru a o verifica. Bujiile sunt de obicei situate pe partea din spate sau laterală a unui motor de tuns iarba. Căutați un fir scurt, cu o grosime de aproximativ 1/4 in, care să ducă la vârful unei proeminențe scurte, cilindrice, de la motor. Dacă nu sunteți sigur unde este bujia, consultați manualul proprietarului.

    Folosiți degetele pentru a trage firul de pe partea superioară a bujiei, apoi utilizați un cheie bujie pentru a roti mufa în sens invers acelor de ceasornic pentru a o slăbi și a o scoate.

    Cum arată vârful? O bujie în stare bună de la un motor care funcționează bine va avea o culoare gri deschis sau cafeniu. Orice depozite uleioase, funinginea sau carbonul copt indică faptul că bujia trebuie curățată sau înlocuită.

    Curățarea bujiilor

    Pe vremuri, bujiile erau suficient de scumpe, iar motoarele mici erau destul de murdare încât curățarea și reutilizarea bujiilor erau tipice. Am curățat multe bujii în zilele mele de motociclism și karting din anii 1970 și 80.

    Dar, deși am zeci de motoare în viața mea acum, aproape niciodată curățați bujiile. Pentru 5 $ sau 6 $ poți instalați o priză nouă asta va funcționa bine. Cu toate acestea, știind cum să curățați bujiile este o abilitate valoroasă, deoarece este posibil să nu aveți întotdeauna o nouă bujie la îndemână.

    Uleiul sau carbonul de pe vârful oricărei bujii oferă electricității o cale alternativă, prevenind scânteia care aprinde combustibilul la gol. Asta e o problema. Curățarea elimină de obicei această cale alternativă.

    Inundați vârful dopului cu alcool pentru a tăia orice ulei care ar putea fi prezent. Frecați zona cu o periuță de dinți veche și clătiți din nou dopul cu alcool pentru frecare. Apoi repetați spălarea. Dacă vârful dopului nu pare curat după uscare, repetați procesul.

    Ar trebui să refolosesc bujii pentru tuns iarba?

    Poți, dar există un motiv întemeiat pentru a nu face asta. Pe lângă depozitele de petrol și carbon care creează această cale electrică alternativă, bujiile pot de asemenea să se defecteze electric. Acesta este motivul pentru care o fișă uzată pe care ați curățat-o perfect poate funcționa în continuare defectuos sub sarcină, nereușind să ofere o scânteie optimă în interiorul motorului.

    Schimbarea bujiilor

    Fiecare bujie de renume are un număr de cod pe lateral, ceea ce îl face ușor cumpărați un înlocuitor. Diferiti producatori au coduri diferite, dar toate companiile ofera prize care pot fi folosite interschimbabil cu diferite marci.

    Așezați o cantitate mică de compus anti-confiscare pe firele noului ștecher pentru a ușura scoaterea ștecherului data viitoare, înșurubați-l în motor cu degetele, apoi strângeți încă o jumătate sau trei sferturi de tură folosind o bujie cheie.

instagram viewer anon