Do It Yourself
  • Ce înseamnă CC într-un motor?

    click fraud protection

    Când discutați despre motoare, CC nu înseamnă că ați fost inclus într-un e-mail. Găsiți cum vă poate ajuta un cântec de la Beach Boys să vă amintiți ce înseamnă.

    În 1962, cei de la Beach Boys au lansat piesa „409” pe albumul „Surfin’ Safari”. Este o odă adusă unui automobil – sau mai precis, unui motor de automobile – V-8-ul Chevrolet. Cântecul conține versuri precum „She’s real fine, my 409” și „Giddy up, giddy up, giddy up 409”. Sunt fan Beach Boys și, deși aceasta nu este cea mai bună melodie a lor, este cu siguranță captivantă.

    Dacă acea melodie ar fi lansată astăzi, ar avea nevoie de o reluare serioasă, deoarece titlul ar putea ajunge să fie „6.700”. Numărul 409 este o măsură a deplasării (a măsurarea volumului) a motorului Chevy V-8 în inci cubi, dar în zilele noastre producătorii de automobile măsoară mai frecvent cilindreea motorului în centimetri cubi... așa că 409 devine 6,700.

    Nu sunt la fel de pasionat de mașini ca scriitorul acelei cântece a lui Beach Boys, dar am lucrat la câteva motoare în timpul meu. Am schimbat odată motorul la Datsun B-210 al meu, care avea o cilindree de doar 1.400 de centimetri cubi. Asta a făcut mult mai ușor de manevrat decât ar fi fost un motor Chevy V-8. Dimensiunea sa mai mică însemna că era mai puțin puternic decât un Chevy V-8, dar era mult mai ușor cu benzină.

    Economie de gaz este unul dintre motivele pentru care găsești motoare cu cilindree mare doar în camioane și vehicule de lux cu turbocompresor, nu în mașini de familie.

    Pe aceasta pagina

    Ce înseamnă CC într-un motor?

    Unii mecanici citesc CC ca pe o formă scurtă pentru „centimetri cubi”, în timp ce alții îl citesc ca „capacitate cubică”. Oricum, CC este o măsură a deplasării motorului, care este o măsurare a volumului. Volumul, totuși, nu este egal cu cantitatea de apă pe care motorul ar deplasa-o dacă l-ai scufunda complet. În schimb, se referă la volumul total al întregului piston - cunoscut și sub numele de cilindri.

    Pistoanele antrenează arborele motorului și fiecare se mișcă înainte și înapoi într-un orificiu etanș, antrenat de exploziile create de arderea combustibilului. Dacă adăugați volumele tuturor alezajelor împreună, obțineți deplasarea totală a motorului, care este volumul total măturat de toate pistoanele. Mergând în sens invers, puteți calcula volumul fiecărui alez al pistonului dacă cunoașteți deplasarea motorului și numărul de alezaje, sau cilindri.

    De exemplu, în Chevy V-8 409, există opt cilindri dispuși într-o formă de V pe blocul motor. Deoarece deplasarea sa totală este de 409 inci cubi, fiecare cilindru are un volum de puțin peste 51 inci cubi. În termeni metrici, deplasarea totală este de 6.700 de centimetri cubi (cc), iar fiecare cilindru are un volum de 837,5 cmc. Cu alte cuvinte, doi cilindri au o capacitate mai mare decât întregul motor al lui Datsun B-210.

    Câți CC este egal cu un cal putere?

    Ca regulă generală, un motor cu o capacitate mai mare poate dezvolta mai multă putere, dar nu există direct corelația dintre capacitatea, măsurată în centimetri cubi sau inci cubi, și cai putere (CP). Motoarele mai mari sunt capabile să dezvolte mai mult cuplu, care este forța pe care pistoanele o exercită pentru a învârti arborele cotit, așa că există o relație acolo. Cu toate acestea, performanța motorului, măsurată în cai putere, este o cantitate mai complexă, care depinde nu doar de cuplu, ci și de cât de repede se rotește motorul - rotații pe minut (rpm).

    De exemplu, lucrând împreună cu Cadillac, Chevrolet a construit o versiune turbo a motorului său V-8 care, cu o cilindree de 6.162 cmc, era puțin mai mică decât 409. Potrivit lui Andrew Wendler, scriind în Mașină și șofer revista, a dezvoltat o putere maximă de 755 CP, ceea ce este aproape de două ori puterea lui 409, așa că mai mare nu înseamnă neapărat mai puternic.

    Mulți factori afectează performanța motorului, inclusiv, dar fără a se limita la:

    • Design motor. Aceasta include numărul de cilindri și orientarea acestora.
    • Materiale motor. Motoarele de înaltă performanță sunt fabricate de obicei din metale ușoare și flexibile.
    • Tipul combustibilului. Motoarele de înaltă performanță funcționează în mod obișnuit cu combustibili cu octanism ridicat.
    • Raportul de ardere. Raportul combustibil-aer afectează eficiența arderii, care, la rândul său, afectează cantitatea de putere disponibilă pentru pistoane.
    • Sarcină. Greutatea vehiculului și orice sarcină pe care o transportă afectează performanța motorului.

    Este un motor CC mai bun?

    Depinde ce vrei tu. Dacă sunteți în căutarea unui camion sau tractor pentru transporta sarcini grele, vrei cuplul suplimentar pe care îl poate dezvolta un motor mare. Dacă sunteți în căutarea unui vehicul rapid, totuși, numărul de rpm pe care îl poate dezvolta motorul este mai important, iar mai multe rpm sunt adesea mai ușor de atins cu un motor mai mic. Economia de gaz este, de asemenea, un factor: motoarele mari consumă mai mult combustibil decât cele mai mici.

    Ce este mai important: CC sau HP?

    Puterea determină cât de repede va accelera o mașină și viteza maximă pe care o va atinge și este un produs al cuplului și al vitezei de rotație a motorului. Ecuația specifică este CP = cuplu X rpm/5252.

    Capacitatea cubică a motorului (cc) este inclusă, deoarece motoarele mai mari pot dezvolta un cuplu mai mare, dar, după cum am discutat mai sus, câțiva alți factori guvernează performanța motorului. Dacă performanța este prioritatea ta, te interesează mai ales caii putere dezvoltați de motor, dar dacă combustibil economia este prioritatea ta, vei dori să cauți o mașină cu un motor de capacitate mai mică, deoarece motoarele mai mici ard mai putin combustibil.

    CC se aplică motoarelor EV?

    Puterea dezvoltată de un vehicul electric (EV), care poate fi măsurată în kilowați sau cai putere, este un produs al cuplului și al vitezei de rotație, așa cum este pentru un vehicul alimentat cu gaz. Dimensiunea motorului contează, deoarece un motor mai mare poate produce mai mult cuplu, dar este importantă și tensiunea furnizată de baterii, probabil mai mult.

    Deoarece un EV nu are pistoane, conceptul de cilindree a motorului nu se aplică cu adevărat. Producătorii de vehicule electrice măsoară dimensiunea motorului în termeni de cai putere de frână (BHP) mai degrabă decât în ​​cc și, în timp ce ați putea Vreau să fiți atenți că atunci când cumpărați un vehicul electric, puterea totală este un număr mult mai important.

instagram viewer anon