California tocmai a interzis vânzarea de camioane diesel noi

Potrivit EPA, dioxidul de carbon reprezintă aproximativ 65% din toate gazele cu efect de seră care afectează mediul în prezent, iar arderea combustibililor fosili este în mare măsură responsabilă pentru acest lucru. De aceea, anumite guverne, precum statul California, au început să ia măsuri pentru a atenua daunele provocate de încălzirea globală cauzată de gazele cu efect de seră.

Într-un efort atât de a îmbunătăți sănătatea publică, cât și de a reduce impactul asupra mediului, statul California a anunțat recent noi legi care promit să reducă drastic și, în cele din urmă, să elimine motor diesel camioane la nivel de stat. De ce să te concentrezi pe motorină? Pentru un singur lucru, vehiculele diesel produc mai multe emisii pe unitatea de combustibil ars decât vehiculele pe gaz. Parlamentarii din California au luat și alte câteva decizii legate de vehicule recent. Continuați să citiți pentru detaliile complete.

Care sunt elementele de bază ale interdicției noii camioane diesel din California?

Autoritățile de reglementare din California au pus în mișcare o nouă lege care va face vânzarea de noi semi-camioane cu motorină ilegală la nivel național până în 2036. De asemenea, au stabilit că toate camioanele înmatriculate în California trebuie să aibă emisii zero până în 2042.

Noua lege este prima de acest fel din lume și include toate camioanele de transport, comerciale și de gunoi, precum și alte vehicule grele. Noile legi sunt cunoscute în mod colectiv sub numele de „regula avansată a flotelor curate”.

De ce interzice California camioanele diesel?

TOA55/Getty Images

Scopul principal din spatele Flote curate avansate regula este reducerea poluării aerului. Organizația nonprofit Uniunea oamenilor de știință preocupați raportează că, deși camioanele medii și grele reprezintă doar 1 din 10 vehicule pe drumurile din SUA, ele reprezintă o sfert de toate emisiile de gaze cu efect de seră din transportul uman.

Camioanele mari sunt în prezent responsabile pentru peste 25% din poluarea cu particule fine cauzată de motorină din California și pentru o treime din emisiile de oxizi de azot ale statului. Consiliul pentru resursele aeriene din California. Pe lângă faptul că ajută mediul înconjurător, reducerea acestor emisii dăunătoare așa cum a fost planificat va îmbunătăți și sănătatea publică a Californiei. Estimările fac economiile statului în domeniul sănătății publice la peste 26 de milioane de dolari datorită reducerii bolilor legate de poluare.

Când va intra în vigoare această nouă lege?

Noua lege impune ca toate camioanele de drenaj din California să aibă emisii zero până în 2035, iar cele noi vândute trebuie să fie fără emisii începând cu 2024. Autobuzele școlare și camioanele de gunoi trebuie, de asemenea, să aibă emisii zero până în 2027. Alte vehicule care fac obiectul noii legi trebuie înlocuite cu modele electrice sau pe hidrogen până cel târziu în 2042.

Robert Maxwell este scriitor, videograf, fotograf și antrenor de forță online cu sediul în nordul Ontario, Canada. A crescut pe o proprietate rurală autosuficientă, unde a învățat abilitățile de a-și construi propria casă din pământ. să-și facă toate reparațiile la vehicule și să lucreze cu lemn, piatră și metal pentru a găsi soluții practice de bricolaj pentru multe de zi cu zi. Probleme.