12 probleme la mașina de tuns iarba pe care le puteți rezolva singur

Mașina de tuns iarba nu pornește

Acesta este unul ușor de depanat. Dacă mașina dvs. de tuns iarba se întoarce dar nu va începe, sunt șanse să aveți benzină învechită în rezervor sau carburator castron. Gazul se stinge după ce a stat o vreme. Deci, dacă tocmai ți-ai scos mașina de tuns iarnă din depozitul de iarnă și nu ai făcut-o goliți rezervorul înainte de a-l pune deoparte, probabil că problema este gazul prost.

Din fericire, este simplu de reparat. Scurgeți gazul vechi din rezervor, apoi desfaceți vasul carburatorului și scurgeți gazul din interior într-o cană sau recipient. Trage puțin curățător de carbohidrați în bol, apoi adăugați gaz proaspăt. Sunt șanse ca mașina dvs. de tuns tuns să pornească.

Mașina de tuns iarba nu se va întoarce

Cauza cea mai simplă și cea mai probabilă aici este a bujie proastă, murdară sau slăbită. Dacă ștecherul este uleios, plin de murdărie sau prost conectat, motorul nu pornește.

Apoi, deconectați firul bujiei

scoateți și verificați ștecherul. Curățați orice reziduu uleios găsiți cu alcool de frecat și îndepărtați orice acumulare de carbon negru cu o perie mică de sârmă. Sau pur și simplu cumpărați și instalați o bujie nouă.

Mașina de tuns iarba pornește, apoi se oprește

Cel mai probabil, un carburator înfundat este de vină. Reziduul lăsat în urmă de gazul învechit poate restricționa fluxul prin carburator, ceea ce duce la oprirea motorului. Scoateți carburatorul și curățați-l, apoi înlocuiți combustibilul uzat din rezervor.

O altă posibilitate este un capac de combustibil înfundat. Căutați găuri mici de aerisire care permit aerului să intre în rezervorul de benzină pe măsură ce se consumă combustibil. Dacă sunt blocați de iarbă sau alte resturi, vidul rezultat va face ca motorul să oprească.

Probleme cu cablul de tragere a mașinii de tuns iarba

De cele mai multe ori, aceasta înseamnă un cablu de tragere blocat sau „înghețat” care nu se va mișca atunci când îl trageți.

Multe mașini de tuns tuns prin împingere sunt dotate cu o clapă de plastic pivotantă în spate pentru a opri iarba și alte resturi să zboare. Dacă aceasta se pliază înainte sub mașina de tuns iarbă, poate împiedica rotirea lamei atunci când trageți de cablu pentru a porni. Ridicați pur și simplu mașina de tuns iarba, pliați clapeta înapoi acolo unde îi este locul și totul ar trebui să fie bine.

Dacă nu asta este problema, poți instalați un nou cablu de tragere.

Mașina de tuns iarba Fumează

Dacă ale tale mașina de tuns iarba împinge începe să arunce fum, este probabil ulei care arde. Dacă ați schimbat recent uleiul, este posibil să fi umplut excesiv rezervorul. Este posibil ca puțin ulei să picure pe o parte fierbinte a motorului, unde se va arde și va fuma. Scurgerea unui pic de ulei va rezolva problema.

O altă cauză este o defecțiune a segmentului pistonului, care duce la scurgeri de ulei și arsuri. Noile segmente de piston sunt ușor de instalat.

Mașina de tuns iarba pierde viteză

Dacă mașina dvs. de tuns tuns încetinește vizibil în timpul utilizării, verificați lama. Orice acumulare de murdărie și iarbă tăiată poate restricționa mișcarea lamei, ceea ce face ca motorul să funcționeze mai greu.

Opriți mașina de tuns iarba, deconectați firul bujiei, apoi întoarceți mașina de tuns iarba. Curățați murdăria și iarba de pe lama și partea inferioară a platformei de tuns iarba.

O altă posibilitate este un filtru de aer murdar. Praful și resturile pot restricționa aerul pe măsură ce se deplasează prin motor, ceea ce duce la arderea necorespunzătoare și la pierderea puterii. Remediați acest lucru prin curățarea sau înlocuirea filtrului de aer.

Mașina de tuns iarba nu se va opri

Uneori a maşină de tuns iarba va porni și va funcționa bine, dar nu se va opri când eliberați mânerul de control al lamei. Acest lucru este adesea cauzat atunci când clapeta de oprire a comutatorului mașinii de tuns tuns iarba nu intră în contact cu suportul de control atunci când eliberați mânerul. Sunt șanse ca mașina de tuns iarbă a avut un impact puternic la un moment dat, trântind aceste două părți oblice.

Remedierea este ușoară atâta timp cât știi unde să cauți. Scoateți carcasa de protecție din partea de sus a motorului, apoi găsiți opritorul comutatorului. (Consultați manualul de utilizare dacă nu sunteți sigur.) Luați o șurubelniță și îndoiți ușor opritorul comutatorului în jos până când atinge suportul de control. Odată ce ați terminat, mașina dvs. de tuns tuns ar trebui să se oprească foarte bine.

Mașina de tuns iarba consumă prea mult gaz

De cele mai multe ori, când am avut de-a face cu o mașină de tuns iarba care arde prea mult gaz, este din cauza unui filtru de aer murdar. Filtrele de aer permit o anumită cantitate de aer în motor pentru a crea amestecul gaz-aer necesar pentru arderea corectă. Dacă motorul dumneavoastră funcționează prea bogat, sunt șanse să existe un filtru murdar care restricționează fluxul de aer, ceea ce face ca acesta să ardă mai mult gaz și mai puțin aer decât ar trebui.

Scoateți filtru de aer și oferă-i o curățare bună cu un compresor de aer, sau pur și simplu cumpărați și instalați unul nou.

Mașina de tuns iarba se supraîncălzește

De fiecare dată când am supraîncălzit o mașină de tuns iarba, aceasta a fost din cauza unui motor murdar.

Canalele de aer trec prin motor pentru a-l răci. Când acestea se înfundă cu tuns de iarbă și alte resturi, motorul dumneavoastră nu va avea suficient flux de aer pentru a se răci în timpul utilizării și s-ar putea supraîncălzi cu ușurință. Lăsați-l să treacă prea mult și riscați deteriorarea gravă a mașinii de tuns iarbă.

Îndepărtați apoi carcasa de protecție a mașinii de tuns iarba curata toate pasajele cu un compresor de aer și un accesoriu de pulverizare.

Mașina de tuns iarba nu taie iarba

Tăieturile zdrențuite indică a plictisitor sau lama de tuns iarbă deteriorată, dar nu tăiați deloc iarba este o altă poveste. Dacă acesta este cazul, lama dvs. a fost instalată incorect - probabil cu susul în jos.

Deconectați bujia mașinii de tuns iarbă, apoi verificați lama. Aripile întoarse în sus ar trebui să fie orientate către puntea de tuns iarbă. Dacă nu, scoateți lama și răsturnați-o.

Mașina de tuns iarba Tăiere neuniformă

Din când în când, gazonul tău va părea zdrențuit și neîngrijit după tundere, mai degrabă decât scurt și îngrijit. Când se întâmplă acest lucru, o lamă tocită este aproape sigur cauza.

Deconectați bujia, apoi întoarceți mașina de tuns iarba cu susul în jos. Scoateți lama cu o cheie tubulară, apoi examinați marginea. Dacă pare plictisitor sau corodat, cumpărați și instalați un înlocuitor dimensionat corespunzător. Sau dacă ești bun cu o râșniță, poți ascuți singur lama. Doar ai grijă purtați mănuși, protecție pentru ochi și pentru auz.

Mașina de tuns iarba este zguduită

A mașină de tuns împingere care vibrează excesiv în timpul rulării ar putea avea o lamă îndoită, crăpată, ruptă sau ascuțită neuniform. Dacă ați lovit ceva puternic cu mașina de tuns iarbă sau ați ascuțit lama recent, există o șansă decentă ca acum lama dvs. să fie dezechilibrată. Acest lucru împinge rotația motorului dvs. și duce la tot felul de mișcări nedorite.

Deconectați bujia, apoi inspectați lama. Dacă este crăpat, rupt sau îndoit, înlocuiți-l imediat. Dacă l-ai ascuțit recent, atârnă-l pe un cui de orificiul central și vezi dacă se înfundă într-o parte sau pe cealaltă. Pune-l pe râșniță până când se așează la nivel.

Robert Maxwell este scriitor, videograf, fotograf și antrenor de forță online cu sediul în nordul Ontario, Canada. A crescut pe o proprietate rurală autosuficientă, unde a învățat abilitățile de a-și construi propria casă din pământ. să-și facă toate reparațiile la vehicule și să lucreze cu lemn, piatră și metal pentru a găsi soluții practice de bricolaj pentru multe de zi cu zi. Probleme.