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  • Velas 101 para cortador de grama

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    Cortadores de grama movidos a gás precisam de manutenção da vela de ignição. Aprenda como trocar, remover e limpar suas velas de ignição para manter suas máquinas funcionando sem problemas.

    Quando for a hora de corte a grama, você quer o seu cortador de grama para começar facilmente e funcionar bem. Mantendo seu cortador a vela de ignição é uma parte importante e simples do responsável cortador de grama movido a gás propriedade.

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    Função de vela de ignição para cortador de grama

    As velas de ignição são essenciais componente cortador de grama que acendem a mistura de combustível e ar dentro do cilindro do motor do cortador. Eletricidade de alta voltagem salta a lacuna na ponta de cada vela de ignição no momento certo para acionar a combustão do combustível.

    Quando as velas de ignição ficam sujas ou começam a falhar eletricamente, a qualidade da faísca diminui, provocando a combustão incompleta do combustível e reduzindo o desempenho e a eficiência do motor. Cuidar das velas de ignição é uma das tarefas de manutenção mais importantes para o desempenho ideal do cortador de grama movido a gás.

    Verificando as velas de ignição

    Comece removendo seu vela de ignição do cortador para verificar. As velas de ignição estão normalmente localizadas na parte traseira ou lateral de um motor cortador de grama. Procure um fio curto com cerca de 1/4 pol. De espessura levando ao topo de uma pequena protuberância cilíndrica do motor. Se você não tiver certeza de onde está a vela de ignição, consulte o manual do proprietário.

    Use seus dedos para puxar o fio da parte superior da vela de ignição e, em seguida, use um chave de vela de ignição para girar o plugue no sentido anti-horário para soltá-lo e removê-lo.

    Como está a dica? Uma vela de ignição em boas condições de um motor que está funcionando bem terá uma cor cinza claro ou castanho. Algum depósitos oleosos, fuligem ou carbono cozido indica que o a vela de ignição precisa ser limpa ou substituída.

    Limpando as velas de ignição

    Antigamente, as velas de ignição eram caras o suficiente e os motores pequenos funcionavam sujos o suficiente para que a limpeza e reutilização das velas de ignição fosse comum. Eu limpei muitas velas de ignição durante meus dias de motociclismo e karting nas décadas de 1970 e 80.

    Mas embora eu tenha dezenas de motores em minha vida agora, quase nunca limpe as velas de ignição. Por $ 5 ou $ 6 você pode instale um novo plug isso vai funcionar bem. Ainda assim, saber como limpar as velas de ignição é uma habilidade valiosa porque nem sempre você pode ter uma vela nova em mãos.

    Óleo ou carbono na ponta de qualquer vela de ignição fornece à eletricidade um caminho alternativo, evitando que a faísca de ignição do combustível na lacuna. Isso é um problema. A limpeza geralmente elimina esse caminho alternativo.

    Inunde a ponta do plugue com álcool isopropílico para eliminar qualquer óleo que possa estar presente. Esfregue a área com uma escova de dentes velha e enxágue o tampão novamente com álcool isopropílico. Em seguida, repita a lavagem. Se a ponta do plugue não parecer limpa após a secagem, repita o processo.

    Devo reutilizar as velas de ignição do cortador de grama?

    Você pode, mas há um bom motivo para não o fazer. Além dos depósitos de óleo e carbono criando esse caminho elétrico alternativo, as velas de ignição também podem falhar eletricamente. É por isso que um plugue usado que você limpou perfeitamente ainda pode funcionar mal sob carga, deixando de fornecer uma faísca ideal dentro do motor.

    Troca de velas de ignição

    Cada vela de ignição confiável tem um número de código na lateral, tornando mais fácil compre um substituto. Diferentes fabricantes têm códigos diferentes, mas todas as empresas oferecem plugues que podem ser usados ​​de forma intercambiável com marcas diferentes.

    Coloque uma pequena quantidade de composto anti-apreensão nas roscas do novo plugue para torná-lo mais fácil de remover na próxima vez, enrosque-o no motor com os dedos e, em seguida, aperte mais meia ou três quartos de volta usando uma vela de ignição chave inglesa.

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