As melhores ferramentas de filtro de óleo para trocar seu próprio óleo

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Por que mudar seu próprio óleo?

Você vai economizar tempo e dinheiro mudando o seu óleo de motorAlém disso, dá a você a chance de entrar embaixo do veículo para inspecionar outros problemas ou manutenção que possam ser necessários.

Existem dois lados para cada mudança de óleo do motor: drenagem / substituição /descarte do óleo e remoção / substituição do filtro de óleo. O lado do filtro de óleo do trabalho requer ferramentas baratas, mas especializadas, e escolher as corretas depende do tamanho e tipo de filtro de óleo você tem.

De um modo geral, existem dois tipos de filtros: tipo de caixa e tipo de elemento. Cada um requer ferramentas diferentes para remoção do filtro e substituição quando você mude seu próprio óleo.

Ferramentas de substituição de filtro de óleo do tipo vasilha

Este é o estilo mais comum de filtro de óleo automotivo. Inclui um cilindro de metal descartável que envolve o elemento do filtro real.

O canister completo é rosqueado no filtro base do seu motor. O elemento do filtro e a carcaça de metal são uma só peça, então ambos são jogados fora a cada troca de óleo. Você sabe que tem um filtro canister se puder ver o canister de metal pintado enfiado na parte externa do motor em algum lugar.

Ao comprar uma chave de filtro, meça o diâmetro do filtro que seu veículo usa. De modo geral, as chaves de filtro de óleo são feitas para se adequar a uma variedade de tamanhos de filtro. É por isso que uma chave inglesa que funciona com um veículo grande provavelmente não funcionará em um pequeno.

UMA chave de cinta é a opção mais simples e menos cara para desparafusar filtros de óleo do tipo vasilha. Deslize a tira sobre o corpo do filtro e gire a alça. A alça gira onde encontra a correia, agarrando a parte externa da carcaça do filtro por fricção, o que permite que o corpo do filtro se desenrosque do motor.

As chaves de cinta de filtro de óleo padrão são feitas para segurar filtros típicos de tamanho grande, medindo 3-1 / 4 pol. para 3-3 / 4 pol. em diâmetro. Filtros menores do tipo vasilha são melhor removidos com um chave de aperto. Eu usei esta chave particular por anos em pequenos filtros de óleo de carro com um diâmetro de cerca de 2-1 / 2 polegadas e funciona bem com um padrão chave catraca e extensão.

Embora os filtros de óleo canister tenham sido usados ​​por décadas, eles estão sendo eliminados em alguns veículos mais novos por uma alternativa que é mais econômica.

Ferramentas de substituição de filtro de óleo do tipo elemento

Em um esforço para reduzir o desperdício, os engenheiros automotivos estão se afastando dos filtros do tipo vasilha e em direção a elementos de filtro de óleo substituíveis que cabem dentro de uma caixa de metal reutilizável. Os filtros do tipo elemento mantêm todos os recipientes de metal fora dos aterros, mas exigem ferramentas diferentes para remover e substituir o invólucro de metal reutilizável. Você sabe que tem um filtro do tipo elemento pela presença de um invólucro de filtro de alumínio que é feito do mesmo metal que o bloco do motor, normalmente com aletas de resfriamento do lado de fora.

A chave para remover uma caixa de filtro de óleo reutilizável é diferente das chaves feitas para filtros do tipo vasilha. E enquanto uma alça ou chave inglesa pode funcionar com vários veículo faz, as chaves para filtros de tipo de elemento geralmente são específicas para cada marca ou família de marcas. Esta chave funciona em caixas de filtro reutilizáveis ​​encontradas na Toyota, Lexus e Scion, por exemplo. Outra chave funciona em veículos Dodge e Jeep fabricados pela Mercedes.

Todas as caixas de filtro de óleo reutilizáveis ​​têm aberturas ou ranhuras onde a chave pode se encaixar na caixa e permitir que ela seja removida e recolocada.