Cortador de grama não funciona
Introdução
Na maioria das vezes, quando um cortador de grama não liga, a causa é um problema com o gás ou o carburador do cortador de grama.O cortador de grama não começa depois do inverno?
Se você tem um cortador de grama Toro, um cortador de grama Briggs and Stratton ou um dos outros populares marcas, a última coisa que você quer quando o inverno finalmente levanta e a primavera chega é um cortador de grama que não começar.
Antes de ter um ataque cardíaco puxando o cabo de corte, você vai querer verificar o combustível, bem como o carburador do cortador de grama. Eles são a causa raiz de mais de 80% de todos os cortadores de grama que não ligam (além de sopradores de neve e a maioria dos motores pequenos em geral). Abaixo, vamos guiá-lo através das etapas de como iniciar um cortador de grama quando ele está lhe causando sofrimento. Verificação de saída como ajustar um cortador de grama também.
Você precisará de ferramentas manuais e um conjunto de soquete, uma lata de limpador de carburador e seu compressor de ar para começar a consertar um cortador de grama que não liga. E provavelmente você terá que fazer uma visita à loja de peças para pequenos motores. Mas depois de uma hora de esforço, você pode ter um mecanismo operacional e economizará muito consertando-o sozinho. Vamos ver o que fazer quando o cortador de grama não liga.
Verifique o plug
Presumo que você tenha limpado o filtro de ar, então a próxima etapa é remover a vela de ignição para ver se está molhada. Se for, não há como o motor dar partida. Portanto, limpe o plugue com limpador de carburador e deixe-o secar. Não basta limpar com ar comprimido; você precisa de um solvente para remover os resíduos de óleo. Se o plugue estiver molhado, vá para a Etapa 3. Se estiver seco, pule para a Etapa 4. Se o combustível tiver mais de um mês, descarte-o de maneira adequada e reabasteça o tanque com gás fresco. Em seguida, reinstale a vela de ignição e tente iniciar. Pode levar alguns puxões para sugar o novo gás no carburador do cortador de grama, portanto, esteja preparado para limpar e secar o plugue mais algumas vezes.
etapa 3
Verifique a condição do carboidrato
Examine o interior do carburador do cortador de grama. Se você vir uma corrosão branca farináceo / pulverulenta como essa, o carboidrato é um caso perdido.
Ajustar um cortador de grama
Passo 4
Solução da Fellow DIYer para carburador corroído
Um leitor anônimo de Oakland, ME questionou minha afirmação de que encontrar corrosão em um motor pequeno carburador significa "fim de jogo". Em vez disso, ele aconselha ferver o carburador desmontado em vinagre por 30 minutos. Ele diz que a corrosão permanecerá, mas o vinagre removerá o resto da corrosão. Como o vinagre é barato, você não tem nada a perder, exceto tempo.
O motor não consegue abastecer se o filtro de combustível estiver conectado ou se a agulha de entrada do carburador estiver presa. Verifique o filtro de combustível (se equipado) removendo a linha de combustível no carburador. O gás deve acabar. Caso contrário, remova a linha de combustível antes da entrada do filtro de combustível. Se o gás fluir, o filtro está entupido. Substitua. Se ainda assim não conseguir gás, a linha de combustível está dobrada ou entupida. E verifique dentro do tanque por quaisquer detritos que possam entupir a saída.
Se você estiver abastecendo o carburador do cortador de grama, verifique se há combustível no reservatório. Prenda a linha de combustível com uma braçadeira C. Em seguida, retire a tigela (Foto 1). Se a tigela estiver vazia, o problema é uma agulha de entrada e sede presas. São fáceis e baratos de substituir (Foto 2). Mas antes de comprar as peças, verifique o estado do resto do interior do carburador (Foto 3). Se você notar alguma corrosão, é “fim de jogo”. Um carburador de cortador de grama corroído é um carburador morto. Substitua.
Como saber quando você precisa de um novo cortador de grama
Etapa 5
Limpe o jato
Limpe o jato principal
Remova a porca da cuba do carburador. Insira o canudo do limpador do carburador diretamente na passagem do jato principal e aperte o gatilho da lata várias vezes até que o spray atire no venturi do carburador. Isso confirmará que a passagem está aberta. Um jato principal entupido é um problema bastante comum. Você pode tentar limpá-lo com limpador de carburador em spray (Foto 4). Em seguida, tente começar. Se o motor ainda não estiver abastecendo, substitua o carburador.
A seguir, aprenda o que você precisa saber sobre óleo cortador de grama.
Se começar, mas correr mal
Se você fez o motor ligar limpando o jato principal, mas ele funciona mal ou a velocidade de marcha lenta aumenta, você tem duas opções - reconstruir ou substituir o carburador do cortador de grama. Para obter instruções de reconstrução, consulte “Como reparar motores pequenos.” Caso contrário, desconecte o carburador do cortador de grama antigo da articulação, remova os dois parafusos de retenção e coloque um novo carburador.
Cortador de grama não funciona
