Como reconstruir um prego de moldura (faça você mesmo)

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Mantenha o seu pregador de molduras nas melhores condições de funcionamento e economize tempo e dinheiro com um kit de reconstrução do pregador de molduras, que inclui todas as peças que normalmente se desgastam.

Por especialistas DIY da The Family Handyman Magazine

Como reconstruir um procedimento de prego de moldura

Foto 1: Trabalhe de cima para baixo

Remova os quatro parafusos hexagonais e a tampa. Em seguida, remova todo o conjunto do cilindro e acionador.

Foto 2: Ande e desligue o ringue

Retire o antigo O-ring. Em seguida, deslize a parte redonda da chave de fenda sob ela. Circule a chave de fenda ao redor do O-ring para removê-lo. Inverta o procedimento para instalar o novo anel recém-engraxado.

Foto 3: Troque a válvula de gatilho

Localize a ferramenta de acionamento do pino cilíndrico e bata-a com um pequeno martelo. Em seguida, retire a válvula e instale o substituto recém-lubrificado.

Nada supera um pregador de alta qualidade para cortar horas de um projeto de enquadramento. Mas todo aquele trabalho pesado de pregar depende de um punhado de anéis de vedação de borracha. Quando eles falham, seu projeto é paralisado. Você não precisa esperar uma semana para que a loja o reconstrua. Você pode fazer todo o trabalho sozinho em cerca de duas horas e economizar dinheiro no processo. Vou mostrar a você como reconstruir um pregador de estrutura Bostitch com um kit de O-ring mestre e um conjunto de válvula de gatilho. Se você tem uma marca diferente, não se preocupe. A reconstrução é semelhante para outros.

Os pregos emoldurados geralmente falham em uma das seguintes maneiras: anéis O-ring deteriorados que causam vazamentos de ar, uma válvula de gatilho que não dispara, ou um selo do cilindro vazando ou um pára-choque do motorista gasto, o que impede a arma de fazer uma golpe. Uma reconstrução completa corrige todos esses problemas. Compre o kit de reconstrução em um centro de serviço local ou online. Ele virá com todos os anéis de vedação e vedações. Se você colocou muitos pregos em sua arma, compre novos para-choques e uma válvula de gatilho ao mesmo tempo. Em seguida, baixe o esquema da arma do fabricante (bostitch.com, senco.com ou, para as marcas Duo-Fast e Paslode, itwserviceparts.com).

Inicie a desmontagem pela tampa do cilindro (Foto 1). Disponha as peças em uma bancada impecavelmente limpa na ordem em que as removeu. Em seguida, remova os anéis de vedação antigos usando uma chave de fenda direta e sem corte (Foto 2). Aplique graxa para O-ring (geralmente incluída no novo kit) nos novos anéis e, em seguida, substitua os anéis um de cada vez, combinando cada um com sua substituição. Instale os novos amortecedores, vedações do pistão e batentes do pistão e reinstale a tampa. Em seguida, substitua a válvula de gatilho (Foto 3).

Prolongue a vida útil do seu pregador de ar usando apenas óleo para pistola de pregos.