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Instalação da tampa de assento DIY: Como colocar as tampas de assento

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    Faça o interior do seu carro parecer fresco e novo com algumas capas de assento

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    Os assentos do seu carro estão irremediavelmente manchados ou rasgados - ou simplesmente feios? Aprenda como solicitar e instalar coberturas de assento de reposição para os assentos dianteiros e traseiros.

    Por especialistas DIY da The Family Handyman Magazine

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    Opções de cobertura de assento

    Quer você encha seu veículo com materiais de construção, leve seus filhos e netos ou apenas derrame muito café, você sabe como é fácil para as capas dos bancos de fábrica ficarem sujas. Se eles estão além de resgatar com um limpador de estofados e você quer enfeitar o seu interior do veículo, você tem apenas três opções: pagar um estofador automotivo profissional para estofar novamente seus assentos (bem mais de US $ 1.000), comprar assentos usados ​​em um ferro-velho ou comprar e instalar tampas de assento você mesmo.

    Capas de assento de pós-venda custam tão pouco quanto $ 50 por assento para um modelo de encaixe universal ou cerca de $ 150 por assento para capas de encaixe personalizado de última geração. Mostraremos como solicitar e instalar capas de assento com ajuste personalizado. A instalação é semelhante em todas as marcas e modelos. O trabalho leva cerca de duas horas para os bancos dianteiros e traseiros. As únicas ferramentas de que você precisa são um cabide de arame e um pouco de fita para prender as tiras sob as peças de acabamento de plástico (se equipado). Todo o resto está incluído nas capas dos assentos.

    Como comprar capas de assento

    As capas dos assentos vêm em dois estilos: universais e de ajuste personalizado. Você pode comprar capas de assento universais direto da prateleira em uma loja de peças automotivas ou encomendá-las online. As capas de assento com ajuste personalizado devem ser solicitadas de acordo com seu ano, marca, modelo e estilo de assento exatos. Eles são muito mais caros do que as capas de assento de encaixe universal. Mas eles se encaixam como uma luva, ficam parados quando você desliza para dentro e para fora e são mais confortável. Além disso, as capas dos assentos com ajuste personalizado incluem costuras destacáveis ​​para que o air bag possa ser implantado corretamente se o seu veículo tiver airbags laterais.

    Para contornar o problema do airbag e manter os custos baixos, as capas universais dos assentos simplesmente eliminam o tecido que normalmente cobriria os airbags. Em seguida, para reduzir o escorregamento, os fabricantes revestem a parte de baixo do tecido com uma borracha antiderrapante. Isso os torna um pouco mais desconfortáveis ​​para ficarem sentados por longos períodos. E eles inevitavelmente deslizarão para fora do lugar e enrugarão porque não são adequados para seus assentos.

    Por alguma estranha razão que não entendemos, camuflagem de designer oficialmente licenciada e padrões esportivos são os tecidos de capa de assento mais populares atualmente. Uma vez que os designers de tecido ganham royalties em cada venda, você pagará mais por esses padrões. Se você quiser manter o custo baixo, ignore os tecidos modernos de camuflagem e esportes e escolha uma cor sólida.

    Se você solicitar capas de assento personalizadas, terá a opção de também solicitar capas de apoio de braço e de cabeça, capas de console, armazenamento nas costas dos bancos e bolsos para mapas correspondentes.

    Compre capas de assento personalizadas e universais no varejo e em lojas de peças automotivas on-line ou diretamente do fabricante. Compramos as tampas de assento personalizadas para este Subaru Outback 2010 em nwseatcovers.com. Nós nos animamos e escolhemos o moderno padrão de camuflagem Bill Jordan Realtree AP Snow e adicionamos capas de encosto de cabeça. As capas dos bancos dianteiros custam US $ 341 e as traseiras US $ 331. Veja como eles instalam.

    Quando você instala novas tampas de assento

    NOTA: Não pudemos mostrar a você a desconexão do acabamento e os pontos de fixação da capa do assento com o assento ainda no veículo. Então, compramos um assento Subaru para ferro-velho para mostrar como tudo se encaixa. Você não precisa remover os assentos do veículo para instalar novas capas de assento. E como a maioria dos assentos é feita da mesma maneira, essas instruções funcionarão com a maioria das marcas e modelos. No entanto, se as instruções dos fabricantes da capa de assento forem diferentes das nossas, siga as instruções deles.

    Comece com as capas dos bancos dianteiros

    Foto 1: Solte o painel do babador

    Siga as tiras do painel do babador e solte-as das molas ou puxe as tiras elásticas para fora das molas. Em seguida, levante o painel do babador para acessar o espaço entre a almofada traseira e inferior.

    Foto 2: Passe as tiras pela abertura

    Empurre as alças da almofada inferior através do espaço entre o encosto do banco e a almofada inferior. Em seguida, puxe as correias completamente até que a capa do assento esteja esticada.

    Foto 3: afivele as alças da almofada do assento

    Passe as tiras da almofada inferior em direção à frente do assento, certificando-se de que as tiras não interfiram com o mecanismo de ajuste do assento. Passe a alça na fivela e aperte bem para remover rugas na capa do assento.

    Foto 4: Aperte e conecte as cordas elásticas

    Puxe as cordas elásticas para apertar a saia na capa inferior do assento. Em seguida, conecte as extremidades usando o gancho S fornecido.

    Foto 5: Instale a capa do encosto do banco

    Puxe a capa para baixo até atingir as almofadas laterais (almofadas). Em seguida, comprima a almofada enquanto puxa o tecido para baixo.

    Foto 6: Instale as tampas do encosto de cabeça

    Estique as bordas elásticas ao redor do encosto de cabeça e puxe-o para baixo. Puxe o tecido da capa até que se encaixe perfeitamente no contorno do encosto de cabeça.

    As capas das almofadas do assento inferior geralmente se prendem ao assento com tiras, fivelas e ganchos em S. Você terá que enfiar as alças da almofada inferior através da abertura entre o encosto do assento e as almofadas inferiores (onde as costas reclinam). Isso é fácil em veículos mais antigos. Mas a lacuna em veículos mais novos geralmente é coberta com um painel de “babador”. Não se preocupe. O babador é fácil de desconectar. Ele é conectado às molas do assento com clipes ou uma tira elástica. Basta colocar a mão sob o assento e desconectar as correias (Foto 1). Em seguida, levante o babador para acessar a lacuna.

    Em seguida, coloque a capa do assento na almofada inferior e passe as correias traseiras pela abertura (Foto 2). Direcione as tiras em direção às fivelas dianteiras e aperte (Foto 3). Em seguida, conecte as cordas elásticas (Foto 4). Coloque a “saia” franzida da cobertura do assento atrás dos painéis de acabamento de plástico (se equipado).

    Remova os apoios de cabeça. Em seguida, deslize a capa sobre a almofada do encosto (Foto 5). Empurre as tiras inferiores através da abertura e nas fivelas, como fez na almofada inferior (consulte a Foto 3). Reconecte o painel do babador e puxe para baixo na parte traseira da tampa traseira do assento para remover rugas. Em seguida, prenda a borda do gancho no babador para prendê-lo. Estique as coberturas do encosto de cabeça no encosto de cabeça (Foto 6) e reinstale-as nos assentos.

    Em seguida, vá para os bancos traseiros

    Foto 7: Instale a cobertura do banco traseiro

    Coloque a capa no assento do banco e enrosque as tiras nas fivelas. Aperte até ficar confortável. Verifique o ajuste e ajuste. Em seguida, aperte as fivelas, prenda as cordas elásticas e conecte as tiras restantes às molas com ganchos em S.

    Se o seu veículo tiver 60/40 bancos corridos traseiros, remova primeiro a almofada inferior. Se você tiver assentos anatômicos na parte traseira, instale-os exatamente como fez nos assentos dianteiros. Para remover a almofada inferior de um banco corrido, passe a mão ao longo da borda frontal para localizar os pontos de travamento. Tente puxar para cima nos pontos de travamento. Se a almofada não se soltar, empurre-a para trás enquanto a levanta para soltá-la das travas do gancho. Em seguida, remova toda a almofada inferior do veículo e coloque-a sobre um banco. Instale a capa da almofada inferior com alças e ganchos em S (Foto 7). Remova os apoios de cabeça traseiros e deslize as coberturas das costas dos bancos traseiros nos bancos traseiros. Prenda com os fechos de velcro anexados. Adicione as coberturas dos encostos de cabeça e substitua os encostos de cabeça. Você Terminou.

    Adicionar um aquecedor de pão e suporte lombar

    Se o seu veículo não veio com aquecedores de assento, agora é a hora de adicioná-los. Os aquecedores elétricos adicionais cabem entre as almofadas do assento existentes e as novas coberturas do assento e fixam com faixas elásticas e tiras. O controle do aquecedor de assento se conecta a um acendedor de cigarros ou tomada elétrica. O modelo que mostramos aqui (o pad e controlador ProHeat; cerca de $ 85 de nwseatcovers.com) tem uma configuração de aquecimento ajustável e desligamento automático para evitar o esgotamento da bateria (caso você se esqueça de desligá-la). E, se você quiser suporte lombar, deslize esta unidade (cerca de US $ 70 em nwseatcovers.com) sob a capa das costas do banco antes de prendê-la no lugar. Direcione a bomba e o tubo para o lado. Assim que as tampas dos assentos estiverem totalmente instaladas, ajuste a firmeza com a bomba.

    Materiais necessários para este projeto

    Evite viagens de compras de última hora, tendo todos os seus materiais prontos com antecedência. Aqui está uma lista.

    • Kit de cobertura de assento
    • Fita
    • Cabide de arame

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