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  • Caseiro Nut Loosener - The Family Handyman

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    Uma chave de impacto e um conjunto de chaves de porca de eixo hexagonal de alta qualidade são tudo o que você precisa para afrouxar pequenas porcas e parafusos. Para porcas e parafusos maiores, você precisará de uma pistola de impacto e um conjunto de soquetes de seis pontos, classificados para impacto (acabamento em preto). Soquetes de cromo comuns não suportam trabalho de impacto e podem rachar ou quebrar sob o estresse. E como os soquetes com classificação de impacto têm seis pontos em vez de 12, eles são menos propensos a arredondar sobre as cabeças dos parafusos e porcas.

    Quando se trata de causar dor, os fechos presos podem fazer o trabalho. Exatamente quando você está aplicando todos os seus músculos a um parafuso preso, as chaves deslizam, as cabeças dos parafusos se desprendem e suas mãos são esmagadas contra algo afiado. Portanto, sempre use luvas e tente orientar os cabos da ferramenta de forma que suas mãos fiquem livres se uma ferramenta escorregar.Desnecessário dizer que bater em fixadores teimosos com martelos, marretas e marretas representa perigos semelhantes. Nunca use um martelo normal para impacto de metal sobre metal. Pedaços de metal endurecido podem quebrar e ficar incrustados em sua carne. Óculos de segurança são essenciais, assim como proteção auditiva quando você estiver usando algumas dessas ferramentas barulhentas e potentes.

    Esses alicates são mais conhecidos pela marca Vise-Grip. Seja qual for a sua marca, eles o livrarão de um congestionamento quando os ombros dos parafusos e da porca forem arredondados ou quando as ranhuras dos parafusos ou cruzes Phillips forem removidas. Mandíbulas arredondadas funcionam melhor. Certifique-se de que as mandíbulas estejam assentadas nas partes planas da porca / parafuso ou ao redor da cabeça do parafuso e aperte a alça o máximo que puder antes de girar o fixador.

    Chaves de ponta em caixa funcionam melhor do que soquetes em cabeças presas porque elas se torcem no mesmo plano da cabeça, ao invés de serem deslocadas por uma polegada ou mais. Esse deslocamento significa que os soquetes são mais propensos a escorregar da cabeça e arredondar sobre os ombros. Encaixe a extremidade fechada da chave sobre a cabeça do parafuso e tente puxar em pulsos curtos, em vez de puxar com força total. Isso ajudará a afrouxar as superfícies aglomeradas com ferrugem. Se isso não funcionar, bata na chave com um martelo de plástico, latão ou madeira. É uma boa maneira de afrouxar os ossos da mão também, então use luvas de couro e mantenha os dedos bem longe da zona de impacto!

    Quando você está lidando com parafusos presos realmente grandes, uma chave inglesa pode ser sua melhor opção, especialmente se você não possui um conjunto gigante de chaves ou soquetes. O cabo longo e os dentes da mandíbula agressivos irão afrouxar os parafusos mais teimosos. Apenas certifique-se de manter as mandíbulas bem firmes contra os ombros. Chaves de tubos também são uma ferramenta essencial quando os ombros dos parafusos foram arredondados.

    Pode parecer um sacrilégio destruir uma ferramenta, mas às vezes o trabalho em espaços estreitos ou confinados torna isso necessário. É aí que entra o seu moedor. Use-o para tornar as chaves de fenda mais finas e mais finas e para adicionar cones aos soquetes para que eles se encaixem em reentrâncias apertadas. Mas essa técnica vem com um aviso. O esmerilhamento de uma ferramenta compromete sua integridade, portanto, tome precauções extras ao usá-la (use óculos de proteção e luvas). Quando terminar, jogue fora a ferramenta modificada e compre uma nova - ela não é mais segura para usar em outros trabalhos.

    Aplicar calor com uma tocha de propano pode expandir uma porca (ou abertura rosqueada) e afrouxá-la. Se você já tentou de tudo e ainda não consegue soltar um parafuso ou porca, experimente o calor. Mas primeiro certifique-se de que o fixador esteja a uma boa distância de mangueiras, cintos, tanques de gasolina ou qualquer outra coisa que possa queimar seu carro ou matá-lo em uma explosão.Se a área estiver encharcada com penetrante, borrife com limpador de freio não inflamável para removê-lo antes de aplicar calor. Mantenha um extintor de incêndio por perto. Depois de estabelecer que é seguro, mire a chama na cabeça do parafuso ou na porca, não no metal ao redor. Aqueça por cerca de 15 segundos, mas não deixe que fique vermelho cereja. Em seguida, borrife a cabeça do parafuso com água para resfriá-la rapidamente. Continue pulverizando até que não saia mais vapor. A expansão / contração quebra a ferrugem, então adicione mais penetrante de ferrugem, deixe de molho e adicione vibração batendo com um martelo ou outra ferramenta. Em seguida, tente afrouxá-lo.

    Às vezes, a ferrugem funde as rodas ao rotor, tornando quase impossível retirá-las. Se isso acontecer com você quando você estiver trocando um pneu ou trabalhando nos freios, afrouxe os talões e apóie um 2x10 contra o pneu, então bata com a maior marreta que você tiver. Depois de algumas oscilações, a roda se soltará imediatamente. Mas se você esperar até ter um pneu furado na beira da estrada, não terá um trenó para soltar uma roda emperrada. Portanto, antes de partir nessa viagem, talvez você deva girar os pneus e certificar-se de que as rodas não estão presas, especialmente se você tiver um carro velho com um pouco de ferrugem.

    Se você tiver uma porca / parafuso emperrado que possa ser substituído, não se culpe tentando desparafusar o enferrujado. Apenas corte os prendedores presos (ou as peças ao redor, se eles forem substituídos) e compre novos. Use uma serra alternativa com lâmina de serra ou, melhor ainda, uma ferramenta de corte. (Você pode obter uma ferramenta de corte por apenas US $ 30 em qualquer home center ou loja de ferragens.) Em seguida, leve as sobras para a loja para combiná-las com as novas.

    Quando você precisar resolver parafusos com fenda ou Phillips presos, compre uma chave de impacto tipo martelo de US $ 15. Aplique penetrante de ferrugem e deixe-o de molho. Em seguida, coloque a broca certa na ponta e bata na ponta com um martelo de bola. Isso choca o fixador, quebra a ferrugem e torce a broca, tudo ao mesmo tempo. O golpe do martelo mantém a broca na cabeça do parafuso, evitando maiores danos às fendas.

    Remover rebites é mais fácil do que você pensa. Escolha uma broca um pouco maior do que o orifício na parte superior do rebite. Execute a furadeira até que a cabeça da lavadora esteja solta. Em seguida, retire o resto do rebite do orifício.

    Puristas de ferramentas (e fabricantes de ferramentas) odeiam essa dica porque acham que é perigosa e um abuso de ferramentas. Isto é. Mas às vezes é a única maneira de fazer o trabalho, especialmente se você estiver removendo porcas e parafusos grandes. Deslize um cano de metal sobre o cabo de uma chave de cachimbo, uma chave combinada ou uma chave de caixa. O tubo irá adicionar um tremendo efeito de alavanca. Pode ser difícil para as ferramentas e pode até quebrá-las, mas pelo lado bom, você provavelmente quebrará o fixador e terá menos músculos tensos e / ou nós dos dedos machucados.

    Os penetrantes de ferrugem contêm um solvente para dissolver a ferrugem, um lubrificante para reduzir o atrito e um redutor de tensão superficial para obter uma penetração profunda. As “cervejas caseiras” como Coca-Cola, querosene e destilados minerais não têm todos esses ingredientes. Nem o WD-40 (é um ótimo lubrificante, mas não é formulado como um penetrante de ferrugem). Esses produtos simplesmente não funcionam tão bem ou tão rápido quanto os penetrantes de ferrugem reais (encontre penetrantes como Óleo penetrante para chave líquida, Royal Purple Maxfilm e PB Blaster em home centers e peças automotivas lojas). Mergulhe todos os parafusos por pelo menos 15 minutos antes de tentar removê-los.

    Se o penetrante de ferrugem sozinho não funcionar, crie microfissuras na ferrugem com golpes de martelo ou, melhor ainda, com um cinzel de ar e uma broca de martelo. Em seguida, aplique mais penetrante de ferrugem e "reaperte" a cabeça do parafuso. Repita até que você possa girar o parafuso.

    Se a fenda de um parafuso ou parafuso de cabeça redonda estiver mastigada além da esperança de prendê-la com uma chave de fenda, lixe duas arestas planas nela. Em seguida, gire a cabeça com uma chave ajustável.

    Use uma serra para cortar um novo slot em um ângulo reto com o antigo. Para parafusos grandes, coloque duas lâminas em sua serra, uma ao lado da outra, e corte um slot mais largo para que você possa usar uma chave de fenda grande. Essa também é uma ótima maneira de segurar a cabeça de um parafuso de carruagem preso, que não tem ranhura ou partes planas.

    Um divisor de porca quebrará qualquer porca proibida sem danificar as roscas do parafuso ou haste em que está aparafusado. Basta deslizar o anel sobre a porca e girar o dente na porca até que ele se quebre. Encontre-o em lojas de peças automotivas ou online.

    Um extrator de parafuso pode salvar o seu dia. Ele agarrará qualquer prendedor com rosca e o removerá - mesmo que a cabeça tenha se quebrado. Geralmente vem com uma broca endurecida para fazer um orifício no centro de seu parafuso ou parafuso teimoso. Em seguida, você gira o extrator no sentido anti-horário no orifício. Por causa de seu formato cônico e rosca esquerda, o extrator emperrará no orifício e começará a girar o parafuso. Você pode encontrar extratores em lojas de ferragens.

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