Qual é a diferença entre carregadores lentos e mantenedores de bateria?

Na minha experiência, não há nada mais irritante e perturbador do que uma bateria descarregada. Como na vez em que a bateria do meu gerador de 8.500 watts morreu no meio de uma tempestade de gelo, fazendo com que ficássemos sem energia por uma semana.

Como minha esposa trabalhava em casa, ter um gerador funcionando não era um luxo. Mesmo com um carregador de bateria de carro de 12 volts e um acionador de partida portátil, tive que usar a corda para acender esse monstro. Minha primeira compra – depois de trocar a bateria, é claro – foi um mantenedor de bateria.

Igualmente frustrante foi o momento em que meu SUV teve um consumo elétrico lento ou “consumo parasita” que descarregava a bateria a cada cinco ou mais dias se não fosse dirigido. Mantive uma carga lenta até descobrir que uma chave de ignição solta mantinha o veículo ligado.

Carregadores lentos

e mantenedores de bateria manter baterias estão prontos para ligar seu carro ou equipamento elétrico, mas possuem recursos diferentes e são usados ​​para finalidades diferentes. Aqui está o que você precisa saber.

O que é um carregador lento?

Um tipo de dispositivo de seis ou 12 volts, de baixa amperagem (geralmente de dois a 10 amperes), usado para recarregar lentamente um dispositivo fraco ou bateria sem carga.

Os carregadores lentos precisam ser observados. Quando a bateria atinge a carga total, um carregador lento padrão continua a carregar. Se não for supervisionado, sobrecarregará a bateria, encurtando sua vida útil.

Considere gastar um pouco mais de dinheiro em um carregador lento com modo “flutuação” autorregulável automático que para quando a bateria atinge carga total. Ou compre um energia solar um para acampar.

Quando usar um carregador lento

Os carregadores lentos são melhores para uso de curto prazo para manter uma bateria fraca carregada durante a noite - digamos, em um veículo que pode ficar sem uso por uma semana ou mais.

Lembre-se de que alguns dispositivos do seu veículo estão sempre LIGADOS, alimentando vários computadores e módulos de controle mesmo quando o veículo está DESLIGADO. Estes irão drenar uma bateria de 12 volts. Os carregadores lentos mantêm a carga total em noites frias, o que esgota a vida (e a voltagem) das baterias mais antigas. Manter as baterias mais antigas totalmente carregadas pode prolongar sua vida.

E um carregador lento pode superar um empate parasita. Se você não usar um mantenedor de bateria em seus dispositivos sazonais, baterias de barco, RV ou motocicleta, conecte um carregador lento a eles cerca de uma semana antes de planejar usá-los. Isto irá recarregar/atualizar a bateria.

Além do meu SUV, usei carregadores lentos em baterias de chumbo-ácido de 12 volts para carros e baterias de carrinhos de golfe de ciclo profundo. Eles também podem ser usados ​​em 12 volts íon de lítio, tapete de vidro absorvente (AGM) e baterias de células de gel.

Os carregadores lentos não servem para dar partida em uma bateria descarregada.

O que é um mantenedor de bateria?

Um mantenedor de bateria de 12 volts funciona como um carregador lento, mas não é a mesma coisa. Geralmente produz um amplificador ou menos para manter a bateria carregada. Ele não pode recarregar uma bateria descarregada ou descarregada.

Ele funciona ajustando automaticamente sua potência para atender às necessidades da bateria. Ele também pode evitar sobrecarga, desligando-se automaticamente quando a bateria atinge carga total. Em seguida, ele liga novamente quando detecta uma queda na tensão. Ao contrário de um carregador lento, ele pode permanecer conectado à bateria indefinidamente sem o perigo de sobrecarga.

Quando usar um mantenedor de bateria

Eles são melhores para aplicações de longo prazo em que uma bateria saudável precisa ser mantida totalmente carregada por um emergência, pegar a estrada em sua motocicleta em um raro dia ensolarado de inverno ou para necessidades sob demanda (ou seja, um gerador).

Os carregadores lentos são melhores para equipamentos sazonais (barcos, motos de água, tratores de gramado), motocicletas, bicicletas sujas, ATVs, UTVs off-road, RVs e carros clássicos ou personalizados que pode ser conduzido apenas duas ou três vezes por ano. Eles não manterão a bateria carregada se o veículo tiver um consumo parasita e não carregarão uma bateria completamente descarregada.

Depois que a bateria for reparada e Completamente carregado, os mantenedores de bateria trabalham com os mesmos tipos de bateria que os carregadores lentos - exceto para baterias de íon de lítio de 12 volts, que têm taxas de descarga muito mais baixas

E, de acordo com o suporte técnico da NOCO, você pode usar um mantenedor de bateria em uma bateria EV de 12 volts. Certifique-se de escolher um compatível com EVs.

Bob Lacivita é um premiado técnico automotivo, educador e escritor freelance da ASE e da General Motors que escreveu sobre reparos de automóveis DIY e tópicos de manutenção de veículos. Seu trabalho foi apresentado no The Family Handyman, um livro do Reader's Digest e na revista Classic Bike Rider. Ele atua como educador técnico e de carreira há 25 anos, ensinando tecnologia automotiva, além de redigir subsídios para fundações estaduais, federais e organizacionais. Ele também ajudou a projetar um modelo exclusivo de entrega de currículo que integra perfeitamente padrões acadêmicos rigorosos e relevantes à educação profissional e técnica.