Por que os dois terminais da bateria do meu carro não têm tampa?
Com o terminal negativo da bateria do carro conectado ao chassi, cobrir apenas o terminal positivo da bateria minimiza os perigos de curto-circuito.
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Digamos que você tenha levantado o capô dianteiro do seu carro e acidentalmente colocou uma chave inglesa em cima da bateria. Se a chave tocar nos terminais positivo (+) e negativo (-) da bateria, poderá causar uma faísca que inflamará a mistura de gases hidrogênio e oxigênio da bateria.
E haverá uma explosão.
As tampas dos terminais da bateria reduzem bastante o risco de isso acontecer. Novas tampas proporcionam uma aparência profissional enquanto protegem as extremidades dos terminais da bateria contra curto-circuito e corrosão.
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O que é uma tampa do terminal da bateria do carro?
Feita de PVC, borracha ou plástico, a tampa do terminal da bateria do carro protege o terminal do cabo da bateria para protegê-lo contra danos e criação de curto-circuito. Eles vêm em cores diferentes: vermelho para o terminal positivo “quente” de 12 volts e preto para o terminal negativo “terra”.
Um curto-circuito é uma conexão perigosa entre duas partes de um circuito elétrico que nunca devem se tocar. As baterias dos postes superior e lateral devem ter tampas nos terminais da bateria.
Qual é a finalidade das tampas dos terminais da bateria do carro?
As tampas dos terminais da bateria reduzem bastante as chances de curto-circuito acidental entre os terminais da bateria ou o terminal positivo de 12 volts com o terra. Eles também ajudam a proteger terminais da bateria contra contaminantes causadores de corrosão e mantenha o compartimento do motor parecendo elegante.
Por que os dois terminais da bateria do meu carro não têm tampa?
Embora a maioria dos veículos venha com duas tampas de terminais de bateria, apenas o terminal positivo da bateria precisa ser coberto. Por que? Porque o terminal positivo carrega 12 volts e pode facilmente causar curto-circuito.
Mas os volts não são o problema – é o número assustador de amperes (mais de 400) que uma bateria de carro ou caminhão pode produzir se o terminal positivo da bateria entrar em curto com o terra. Você pode derreter ou soldar facilmente alumínio de um quarto de polegada de espessura com 250 amperes!
Qualquer material condutor que entre em curto-circuito ficará rapidamente quente o suficiente para derreter metal ou pele, além de causar faíscas perigosas que podem inflamar rapidamente os gases da bateria.
Cobrir o terminal negativo protege-o da corrosão.
O que fazer se faltar a tampa do terminal da bateria do carro?
Se o seu veículo não tiver tampas do terminal da bateria, você pode instalar novos quando manutenção da sua bateria. Veja como:
Remova os dois cabos da bateria.Sempre remova primeiro o cabo negativo.
Pode ser complicado deslizar as novas tampas sobre o terminais de cabo. Experimente revestir a extremidade do cabo da tampa com um pouco de vaselina ou gel de silicone transparente para ajudar a facilitar o terminal. Se isso não funcionar, faça uma fenda na extremidade pequena da tampa para deslizá-la sobre o cabo da bateria e, em seguida, prenda-a no lugar com um zip-tie de plástico pequeno. Ou você pode deixar essa tarefa para o seu mecânico.
Segurança primeiro! A bateria contém ácido sulfúrico que pode causar queimaduras graves. Sempre use luvas e proteção para os olhos ao trabalhar perto de uma bateria ou dar partida em um carro. Se entrar em contato direto com o ácido da bateria, lave com bastante água e procure atendimento médico imediatamente.
Publicado originalmente: 23 de setembro de 2022
Bob Lacivita é um premiado técnico automotivo, educador e escritor freelance da ASE e da General Motors que escreveu sobre reparos de automóveis DIY e tópicos de manutenção de veículos. Seu trabalho foi apresentado no The Family Handyman, um livro do Reader's Digest e na revista Classic Bike Rider. Ele atua como educador técnico e de carreira há 25 anos, ensinando tecnologia automotiva, além de redigir subsídios para fundações estaduais, federais e organizacionais. Ele também ajudou a projetar um modelo exclusivo de entrega de currículo que integra perfeitamente padrões acadêmicos rigorosos e relevantes à educação profissional e técnica.