O que saber sobre tendas para carros e utilitários esportivos

Crescendo como filha de um alpinista, acampamento desconfortos como armar barracas em tempestades de granizo ou cozinhar em meio a enxames de mosquitos eram entendidos como parte da grande experiência de estar ao ar livre. Na minha família, não é permitido reclamar.

Então conheci meu namorado, que também adora acampar. Mas, depois de seu tempo no Exército, ele não sente mais vontade de enfrentar as dificuldades. Então, na última década, experimentamos várias configurações de acampamento, de vans e toldos a barracas de carros e utilitários esportivos. Durante o processo, aprendemos muito. Agora estou compartilhando isso com você.

O que são barracas de carro e SUV?

Ao contrário do acampamento independente tendas, barracas de carro e SUV se conectam ao seu veículo. Alguns se empoleiram no teto, outros se aninham na carroceria de uma picape ou se fecham em uma abertura como a escotilha traseira ou uma porta de correr. Eles podem ser combinados com toldos para sombra adicional, privacidade e proteção contra o vento.

O que considerar ao comprar uma barraca de carro e SUV

Além de onde você deseja que a barraca seja emparelhada com o veículo, considere:

• Clima: Você precisa de uma barraca de três ou quatro estações? “Se você estiver indo para algum lugar quente, uma barraca com muitas janelas e um toldo é melhor”, diz Alyssa Gallop, uma ávida campista e especialista em divulgação com Napier ao ar livre. “Uma barraca com um rainfly [uma capa impermeável sobre uma barraca] e um material mais grosso é melhor para viagens na chuva ou na neve.”
• Qualidade dos materiais e artesanato: Modelos mais baratos podem usar materiais que não duram. Coisas como nylon resistente e fios que se degradam mais rapidamente com a exposição aos raios UV e às intempéries; postes de tenda com menos resistência à tração que podem ser mais propensos a quebrar; e telas de malha que não são densas o suficiente para impedir a entrada de insetos menores, como no-see-ums.
• Custo: As barracas de veículos variam de algumas centenas a muitos milhares de dólares. Mas, em geral, as tendas de chão são mais acessíveis do que os modelos de telhado.
  

Barracas rígidas na cobertura

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Com eles, você dorme em cima do seu veículo. Eles vêm com piso e teto rígidos, paredes de lona ou náilon e ancoragem a um rack de teto. Durante a viagem, eles se dobraram em um retângulo compacto de cerca de quinze centímetros de altura. Então, para acampar, eles se abrem, geralmente com a ajuda de suportes movidos a gás.

Barracas rígidas no telhado vêm em formas retangulares como o Grande Raid de James Baroud; formas de concha como o Roofnest Falcon; e híbridos como o iKamper Skycamp 3.0 barraca para quatro pessoas. Alguns modelos cabem em carros menores, como o iKamper Skycamp 3.0 Mini. Outros com tendas e quartos acopláveis, como o Anexo Roofnest Condor, expanda a vida protegida e o espaço de armazenamento.

“As tendas na cobertura são as melhores para quem quer aproveitar ao máximo seus fins de semana”, diz Nick Jaynes, entusiasta de acampamentos e diretor de comunicações da Telhado. “Com roupa de cama dentro da barraca e um assento do motorista de 120 segundos para o tempo do saco de dormir, os campistas podem sair depois do trabalho, vá para o acampamento depois de escurecer, vá para a cama rapidamente e acorde no sertão pronto para aventura."

Prós de tendas rígidas no telhado

• Configuração rápida, apenas um minuto ou dois;
• Possível acampar em terrenos lamacentos, rochosos ou cobertos de vegetação;
• Minimize encontros com animais perigosos ou incômodos como escorpiões e cobras;
• Não há necessidade de cravar estacas no solo;
• Mais espaço de carga, pois sua roupa de cama fica guardada na barraca;
• Boas vistas, porque você está fora do chão;
• Durável, já que a maioria tem paredes mais grossas do que as barracas de chão.

Contras de tendas rígidas no telhado

• Espaços de convivência menores do que tendas terrestres;
• Pior consumo de combustível (você provavelmente perderá pelo menos alguns quilômetros por galão);
• Pesado na parte superior, pior manuseio do veículo e desgaste da suspensão;
• Despesas (US$ 1.500 a US$ 5.000);
• Subir uma escada para ir para a cama;
• O peso (100 a 220 libras) os torna complicados de instalar e remover;
• Espaço limitado para outras cargas no teto, como bicicletas e caiaques em alguns modelos.

Barracas Softshell na cobertura

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Estes são semelhantes aos seus primos hardtop, mas dobram-se em uma lona ou caixa de plástico macio sobre uma plataforma rígida. Em vez de estalá-los para lançá-los, você os dobra ou acorde para cima.

Softshells dignos de nota incluem o Yakima Skyrise HD, que podem ser montados no telhado ou combinados com um de seus reboques de engrenagem de vários níveis; o Sopé de Thule Tepui, que se dobra para deixar espaço para outros equipamentos no rack; o Visão de James Baroud, um dos poucos softshells com abertura assistida por pistão a gás; e a Smittybilt Overlander, uma opção econômica de qualidade.

Prós da barraca de cobertura Softshell vs. hardshells

• Geralmente pesam menos (20 a 50 libras);
• Mais espaçosas, pois rebatíveis sobre o teto do veículo;
• Mais barato (cerca de US$ 1.000 a US$ 1.800);
• Pegada menor, geralmente mais adequada para carros e veículos menores.

Contras da barraca Softshell no telhado vs. hardshells

• Leve mais tempo para configurar, e com alguns você pode precisar de duas pessoas;
• A configuração inclui postes e, às vezes, linhas de sustentação e estacas de barraca;
• Menos durável;
• Perfil dobrado mais espesso (geralmente 12 polegadas), portanto, pior consumo de combustível;
• Menos à prova de intempéries e isolado, possivelmente mais barulhento em noites de vento.

O que procurar e considerar em tendas na cobertura

• Se a barraca não vier com rack de teto, talvez seja necessário comprar um.
• Se você já tiver um rack de teto, verifique as especificações para ver se ele suporta o peso da barraca e das pessoas (peso estático), bem como o peso e a resistência ao vento durante a condução (peso dinâmico).
• espuma integrada colchões são mais rápidos de configurar do que os infláveis. Considere também a espessura do colchão e recursos como espuma viscoelástica ou isolamento extra.
• Tente encontrar um vídeo de alguém montando a barraca para ver como o modelo é fácil de implantar.
• Algumas barracas incluem recursos extras, como escadas, iluminação embutida, saídas USB, redes para equipamentos e racks que permitem que você coloque outras cargas em cima.

Tendas porta traseira e porta lateral

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Eles se assemelham a barracas de acampamento independentes, mas são fixados na porta traseira ou deslizante para expandir seu espaço de vida em seu veículo. Eles costumam ser chamados de tendas SUV, mas alguns modelos também cabem em carros, vans e picapes.

Alguns modelos dignos de nota incluem o Barraca Napier Sportz SUV com sala de tela, que se conecta à porta traseira e inclui um 6 pés. por 7 pés. sala com tela para refeições sem insetos, um toldo extensível e um pegada opcional para manter o piso protegido. Há também o Tenda terrestre de implantação rápida de sistemas de veículos terrestres Safari, que se destaca facilmente das portas laterais de SUVs e vans. Também é autônomo para que você possa se afastar dele.

Prós de tendas traseiras e de porta lateral

• Geralmente alto o suficiente para ficar de pé;
• Pode ser espaçoso o suficiente para acomodar famílias maiores;
• Algumas funcionam como tendas independentes, para que você possa dirigir seu veículo sem desmontar o acampamento.

Contras de porta traseira e barracas de porta lateral

• Pode demorar um pouco para configurar;
• Requer uma área grande e nivelada adjacente ao seu veículo;
• Pode vazar e deixar bichos entrarem se eles não se encaixarem bem no seu veículo.

Barracas de caminhão

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Algumas barracas de caminhão armam na carroceria de seu caminhão, como Barraca de caminhão Napier's Backroadz. São opções acessíveis para colher os benefícios de dormir no chão, mas você precisará de um lugar para realocar a carga na traseira do caminhão.

Uma solução: combine uma barraca de caminhão com um barraca traseira para uma maior quantidade de espaço protegido. Ou você pode montar uma barraca no telhado na cabine ou um rack montado acima da carroceria do caminhão. Ambos preservam seu espaço de carga, mas custam consideravelmente mais.

toldos

Os toldos para veículos são uma maneira rápida de adicionar proteção contra vento, poeira, chuva e sol.

Alguns estendem-se lateralmente, como o Toldo MoonShade, que pode ser montado em carros, SUVs e vans com opcional parede de privacidade. Outros estendem-se pelas costas, como o Kelty Waypoint Tarp, ou retrair e estender em torno de um veículo, como o Roofnest Litewing.

Escritora freelancer e produtora de filmes independentes, Karuna Eberl cobre o lado externo e natural do DIY, explorando a vida selvagem, a vida verde, viagens e jardinagem para o Family Handyman. Ela também escreve a coluna Eleven Percent da FH, sobre mulheres dinâmicas na força de trabalho da construção. Alguns de seus outros créditos incluem a capa de março do Readers Digest, National Parks, National Geographic Channel e Atlas Obscura. Karuna e seu marido também estão na reta final da reforma de uma casa abandonada em uma cidade quase fantasma na zona rural do Colorado. Quando não estão trabalhando, você pode encontrá-los caminhando e viajando pelas estradas secundárias, acampando em sua van autoconvertida.