Guia de manutenção e reparo do cortador de grama

Quando eu tinha 12 anos, acidentalmente passei o cortador de grama do meu pai por cima de uma mangueira de jardim. Houve uma mudança repugnante no ruído do motor e uma fumaça preta subiu de debaixo do cortador de grama. Imediatamente desliguei a máquina quando meu pai veio correndo.

Escusado será dizer que ele não estava feliz. Levantamos o cortador e descobrimos não apenas a mangueira estragada emaranhada nas lâminas, mas também uma correia quebrada.

Felizmente para mim, meu pai transformou isso em uma lição de vida. Em 15 minutos, liberamos a mangueira quebrada das lâminas e começamos a instalar uma nova correia que papai mantinha na reserva. Assim, o cortador foi consertado. Terminei de cortar a grama e aprendi algo valioso: com um pouco de conhecimento e algumas peças sobressalentes, eu poderia consertar o cortador de grama.

Daquele dia em diante, fiquei interessado em reparos DIY de todos os tipos, emocionado por não ter mais que me sentir desamparado quando as coisas quebravam. E nem você. Continue lendo para meus melhores insights sobre

conserto e manutenção de cortador de grama.

Como ajustar um cortador de grama

Siga estas etapas para um ajuste básico:

Limpe ou troque o filtro de ar

Os filtros de ar permitem que o ar flua para a câmara de combustão, garantindo a mistura correta de gás/ar enquanto evita a entrada de poeira e detritos. Com o tempo, os filtros de ar ficam entupidos, fazendo com que o cortador fique rico e queime muito gás. Se ignorado, seu cortador não funcionará.

Portanto, é importante inspecionar o filtro de ar uma ou duas vezes por ano. Se parecer entupido, substituí-lo. Filtros de ar são baratos e fáceis de encontrar. Você também pode obter mais vida útil do seu filtro antigo removendo-o e soprando-o com um compressor de ar e um bocal de pulverização.

Troque o óleo ou substitua as baterias

Como todas as máquinas de combustão interna, seu cortador de grama movido a gasolina precisa de óleo para funcionar corretamente. Mudanças regulares de óleo são vitais para manter o motor frio e lubrificado. Você deve trocar o óleo a cada 50 horas de uso ou uma vez a cada temporada de corte.

Para cortadores de grama elétricos, a duração da bateria pode diminuir com o tempo. Se o seu cortador de grama elétrico possui baterias de carro de chumbo-ácido padrão de 12 volts, deixe-o carregando o tempo todo quando não estiver em uso. Use um voltímetro para verificar seu estado de carga antes de cada corte. Se alguma bateria apresentar menos de 12 volts, substitua-a.

Certifique-se de comprar baterias que correspondam às fornecidas com o cortador. Com baterias de íon de lítio, você pode eventualmente perceber que obtém menos tempo de execução sem carga. Quando isso ficar ruim o suficiente para afetar sua produtividade, compre uma bateria nova.

Winterize seu cortador

Não guarde seu cortador de grama movido a gasolina no inverno sem deixar o motor secar para remover todo o combustível ou adicionar algum estabilizador de combustível ao tanque.

Para cortadores de grama elétricos alimentado por baterias de carro de chumbo-ácido, conecte-os a um carregador para o inverno. Para cortadores de grama elétricos movidos a lítio, remova as baterias e guarde-as dentro de casa.

Como manter um cortador de grama

As etapas de manutenção adequadas incluem:

Mantenha os cintos em bom estado

Levante a plataforma do cortador no início da temporada e a cada mês ou mais para inspecionar as várias correias. Está rachado, desfiado ou flácido? Pode ser hora de um novo cinto. Verifique o manual do proprietário para saber o tamanho e o tipo específicos de correias de que seu cortador precisa e, em seguida, faça um estoque de substituições, instalando-as conforme necessário.

Verifique a bateria e os terminais

Para cortadores de grama movidos a gás, é provável que os terminais da bateria acumulem sujeira e corrosão. Isso pode eventualmente impedir que sua máquina seja iniciada. Evite isso inspecionando os terminais antes de cada corte e limpando-os com uma escova de aço, se necessário.

Também é aconselhável verificar a carga da bateria com um voltímetro várias vezes a cada estação. Se for inferior a 12 volts, sua bateria precisa de uma boa carga durante a noite ou substituição.

Limpe a plataforma do cortador

Esse trabalho simples é fácil de esquecer, mas negligenciá-lo por muito tempo o prejudicará. Aparas de relva endurecidas podem tornar as suas lâminas mais lentas e resultar em cortes de má qualidade.

Se você notar que seu gramado parece mais irregular do que antes após o corte, levante e inspecione a plataforma do cortador com a máquina desligada. Limpe todas as aparas das lâminas e da parte inferior da plataforma do cortador. Acho que uma barra de alavanca e uma lavadora de alta pressão formam uma ótima dupla para remover a grama.

Armazene sob cobertura

Não deixe o cortador de grama do lado de fora o ano todo e espere que funcione bem. Chuva, neve e sol causarão corrosão e outros danos. Mantenha o cortador seco em um galpão ou abrigo para armazenamento de tecidos.

Problemas comuns com cortadores de grama

Como todas as máquinas, os cortadores de grama têm muitas peças complicadas e muitas coisas que podem dar errado. Uso e mantenho cortadores de grama há mais de 20 anos. Aqui está o problemas mais comuns do cortador de grama Eu corri contra.

Falha na correia de transmissão

Todos os cortadores de grama contam com uma correia de cordão de borracha ou poliéster que transforma a potência do motor em movimento nas rodas. Não surpreendentemente, esses cintos ocasionalmente se desgastam e quebram.

Você saberá quando isso acontecer porque seu cortador de grama repentinamente não se moverá ou se moverá com uma diminuição perceptível de potência. Isso é um sinal de um cinto esticado.

Correias de transmissão esticadas e quebradas precisam ser substituídas por uma nova correia de igual comprimento e espessura. Procure as dimensões do seu cinto antigo no manual do proprietário ou online.

Quando estiver pronto para substituir a correia, levante a plataforma do cortador até a altura máxima e recue a máquina nas rampas, se as tiver. Remova a correia velha e coloque a nova nas polias.

Nota: Se você possui um cortador de grama zero, sua máquina provavelmente tem duas correias de transmissão menores em vez de uma grande.

O motor não liga

A maioria das pessoas que pedem meu conselho tem o mesmo problema - um motor que liga, mas não pega. Nove em cada 10 vezes, o cortador ficou sem uso por meses com gasolina no tanque. Isso leva a gás velho e possivelmente a um carburador danificado.

A solução: retire todo o gás velho do tanque e adicione gás novo. Depois disso, o cortador provavelmente dará partida e funcionará bem. Avançando, drene todo o gás do tanque ou adicionar estabilizador de combustível antes de colocar o cortador em um armazenamento de longo prazo. Se ainda assim não funcionar, então é hora de substituir o seu cortador.

Corte de grama de baixa qualidade

O seu cortador de relva está a cortar com menos nitidez do que costumava? Lâminas ruins podem ser o motivo. As lâminas de aço do cortador podem facilmente ficar cegas ou corroídas a ponto de não funcionarem bem. Felizmente, esta é uma solução fácil.

Desligue o cortador, levante a plataforma e inspecione as lâminas. Se parecerem opacos, dobrados ou corroídos, compre um novo conjunto que corresponda, com base na descrição do manual do proprietário. Espere pagar cerca de US $ 20 por lâmina. Para instalar, levante a plataforma do cortador e, em seguida, use uma chave de soquete para remover as lâminas antigas e adicionar as novas. É aconselhável comprar um conjunto extra para ter peças sobressalentes para a próxima vez.

Se suas lâminas antigas estiverem cegas e intactas, você pode afiá-los. Você vai precisa de um moedor, juntamente com proteção ocular e auditiva.

Faça o possível para afiar as lâminas uniformemente para que permaneçam equilibradas. Teste o equilíbrio pendurando cada lâmina pelo orifício central em um prego cravado em uma superfície vertical. Se inclinar para um lado ou para o outro, precisa de mais afiação de um lado ou do outro até ficar nivelado.

Robert Maxwell é um escritor, cinegrafista, fotógrafo e treinador de força online baseado no norte de Ontário, Canadá. Ele cresceu em uma propriedade rural autossuficiente onde aprendeu as habilidades para construir sua própria casa a partir do solo. para cima, fazer todos os seus próprios reparos de veículos e trabalhar com madeira, pedra e metal para encontrar soluções práticas de bricolage para muitos problemas do dia a dia. problemas.