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  • 12 dicas para evitar que sua bicicleta seja roubada

    click fraud protection

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    Duas bicicletas trancadas em um poste de metal em uma rua da cidadeTim Grist Photography / Getty Images

    Práticas recomendadas de segurança para bicicletas

    Em média, quase 200.000 bicicletas são relatados como roubados a cada ano. Não deixe o seu ser o próximo. Um pouco mais de cuidado, junto com o fechaduras e soluções recomendado abaixo, pode ajudar a garantir que o seu permaneça seguro.

    • Escolha um local de bloqueio inteligente. Idealmente, será ancorado ao solo e difícil de violar.
    • Não conte com câmeras ou multidões. O primeiro geralmente não ajuda depois que o ladrão consegue, e o último pode realmente ajudar a desviar a atenção de um roubo em andamento.
    • Não se esqueça do quadro. Fixe o quadro, não apenas a roda dianteira ou traseira. Muitas bicicletas têm alavancas de liberação rápida que prendem a roda ao quadro, permitindo que um ladrão deslize a bicicleta com um movimento do polegar.
    • Trave alto. O mais alto possível na bicicleta. Se o cabo, corrente ou trava em U estiver no chão, é mais fácil para um ladrão preparado usar uma rebarbadora ou alicate de corte, com o solo como alavanca extra.

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    bicicletas penduradas na garagem de casaJeffrey Markowitz / Getty Images

    Proteja várias bicicletas na sua garagem

    Eu conheço muitas pessoas que tiveram suas bicicletas caras roubadas de suas garagens no meio da noite. Infelizmente, os ladrões também veem oportunidades em pequenas janelas de tempo durante o dia.

    Para adicionar um nível extra de segurança dentro de sua garagem, aparafuse parafusos de olhal reforçados nas vigas da parede, pelo menos um para cada duas bicicletas. Passe um cabo de aço trançado, como o Cabo de laço duplo Kryptonita Kryptoflex 710 ou o de 30 pés Cabo de aço de segurança BV, através do quadro de cada bicicleta e os parafusos com olhal. Certifique-se de que o cabo seja longo o suficiente para dobrar de volta e conectar a uma trava resistente.

    Se esses cabos forem curtos demais para as suas necessidades, você pode precisar criar o seu próprio com o cabo de aço trançado padrão que você pode comprar na maioria das lojas de ferragens. Use braçadeiras de cabo em ambas as extremidades para criar os loops de bloqueio necessários.

    Uma palavra adicional de advertência: não ajude inadvertidamente possíveis ladrões deixando seus alicates, rebarbadoras ou outros instrumentos de corte à vista.

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    Mulher segurando cadeado de bicicletaHinterhaus Productions / Getty Images

    Encontre a fechadura certa

    A melhor fechadura é aquela que você sempre carrega com você. Considere seus hábitos de condução, preferências pessoais e a bicicleta que deseja manter segura ao escolher a sua. Algumas das principais opções para diferentes configurações e estilos de condução:

    Bloqueio de impressão digital

    Se, como eu, sabe-se que você esquece a combinação ou deixa a chave da bicicleta em casa, confira o BenjiLock by Hampton, que abre via impressão digital. Ele lembra até 10 impressões digitais exclusivas para que você possa compartilhá-las com outras pessoas. Mantenha-o carregado com o cabo USB incluído. (Se estiver sem suco, apenas desbloqueie com uma chave.)

    Fechadura dobrável

    Uma das soluções de segurança mais elegantes e simplificadas do mercado, o FoldyLock Classic fixa-se à sua bicicleta através do suporte para gaiola. Basta rolar sua bicicleta até o rack, desenrolar os braços de aço endurecido de 37 polegadas e prendê-los ao rack com uma chave. É apenas cerca de três libras. No entanto, eu consideraria a maioria das fechaduras dobráveis ​​uma opção de segurança de médio porte apenas para uso em um dia curto.

    Fechadura de alta resistência

    Se você trabalha de bicicleta e prioriza a segurança, considere o Fechadura de corrente Hiplok Gold. Usado ao redor da cintura ao pedalar (cabe em cinturas de 28 a 44 polegadas), ele possui uma corrente de 10 milímetros e uma manilha de 12 milímetros que vai resistir a todos, exceto aos cortadores de parafuso mais poderosos.

    Um cilindro resistente a picaretas na fechadura afasta os ladrões que confiam mais na sutileza. A maior força do Hiplok - seu peso - é também sua maior fraqueza. Com cinco libras, alguns ciclistas não gostam da sensação ao pedalar. Mas se você leva a sério a manutenção de sua bicicleta segura, não se sairá muito melhor do que isso.

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    Jovem viajante travando bicicleta elétrica em frente a um prédio na cidadeImagens Maskot / Getty

    Empregar um alarme de bicicleta

    Por mais outro prevenção do crime em casa ou estacionado do lado de fora, considere um alarme de bicicleta. Compre um alarme independente, como este Alarme WSDCAMou uma fechadura com alarme embutido, como Trava em U de alarme 440A da Abus. A Amazon tem dezenas de opções, e sua loja de bicicletas local também pode ser um bom recurso.

    Se um suposto ladrão empurra sua bicicleta, um claxon de 100 decibéis - aproximadamente o equivalente a um alarme de carro - sons. A atenção adicional deve ser suficiente para mandar a maioria dos ladrões correndo. Um Abus U-lock por si só seria o suficiente para deter a maioria dos possíveis ladrões. Adicione o alarme e é uma de nossas opções mais recomendadas.

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    Homem travando sua bicicleta na prateleira do lado de foraalvarez / Getty Images

    Use várias travas, correntes e travas de cabos

    Provavelmente haverá casos em que um cadeado não funcionará, como ao estacionar durante a noite ou se o cadeado principal não for grande o suficiente para alcançar o quadro da bicicleta. Emparelhar uma fechadura em U com uma corrente fornecerá duas camadas de segurança, um desafio para o qual a maioria dos ladrões não está preparada.

    Eu já dobrou com uma corrente e um cabo no passado: uma corrente de criptonita pesada enrolada no quadro de bicicleta e suporte, protegido com uma fechadura com chave, além de um cabo secundário protegendo as rodas.

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    mulher madura prendendo sua bicicleta a um bicicletário na parte de trás de um carroSolStock / Getty Images

    Fortifique sua estante de viagem

    Eu viajo um pouco com minhas bicicletas e muitas vezes me preocupo com elas sendo roubadas da parte de trás do meu Van de campista. Mesmo que meu Rack Küat tem bloqueios de cabo para proteger as bicicletas, eu não confio neles como um impedimento principal ao pernoitar em uma área de tráfego intenso.

    Eu faço meu bicicletário mais seguro de duas maneiras. Vou usar uma corrente secundária e trava, prendendo-a ao meu rack (que também está travada no meu engate). Ou, se eu estiver acampando, cobrirei as bicicletas com uma lona protegida por várias cordas elásticas, conectadas de tantas maneiras estranhas e inesperadas quanto possível.

    Aposto que o suposto ladrão ficará irritado e decidirá que não vale o esforço. Se não, a comoção será o suficiente para me acordar. É um incômodo, mas supera a alternativa.

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    bicicleta estacionada fora de um estúdio de arteImagens Maskot / Getty

    Não crie um alvo fácil

    Todos nós estaremos lá. Você saiu para dar um passeio e esqueceu o cadeado ou optou por não trazer um. Então você faz uma parada, seja para uma pausa rápida para o banheiro ou para um tempo prolongado no pátio. Sua bicicleta vai ficar bem por um tempo, certo? Nós dizemos, não se arrisque.

    Defesa número um: um cadeado de bicicleta pequeno e leve, como o Ottolock cinch lock. Ele não pesa quase nada - a versão menor, de 18 polegadas, pesa menos de 1/3 libra - e cabe facilmente no bolso de uma camisa. (Se o esquecimento for o seu problema, mantenha-o preso ao porta-retratos.) Está longe de ser o bloqueio mais seguro, mas a pulseira - três camadas de aço inoxidável envolto em Kevlar - deve proteger sua bicicleta o tempo suficiente para você correr para o café fazer compras.

    Eu normalmente uso travas leves quando ando em minhas bicicletas mais caras. (Andar com um cadeado de cinco libras e corrente meio que nega o benefício de andar de bicicleta de estrada abaixo de 20 libras.) Mas porque o Ottolock e seus semelhantes são menos seguros, tomo mais precauções ao saborear uma cerveja após o passeio com meus amigos de montaria em um local cervejaria.

    Para começar, eu sempre mantenho meu bicicleta trancada dentro da vista. Normalmente, peço um assento do lado de fora o mais próximo possível da minha bicicleta. Se eu estiver particularmente nervoso, removerei o eixo passante dianteiro ou o espeto de liberação rápida. Dessa forma, se alguém tentar agarrar minha bicicleta e pedalar, a roda dianteira rapidamente deslizará para fora do quadro.

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    homem usando dispositivo GPS conectado a bicicletaWestend61 / Getty Images

    Pegue sua bicicleta de volta

    Em média, apenas 5% de todas as bicicletas roubadas são devolvidas ao proprietário de direito. Eu ainda estou de luto pela perda de meu Stumpjumper especializado que foi roubado há mais de uma década. Aqui estão duas maneiras de aumentar as chances de sua bicicleta ser recuperada:

    Cadastre-se

    Ao comprar uma bicicleta, registre seu número de série no Banco de dados de índice de bicicleta. Se for roubado, você pode alertar sua comunidade local de bicicletas. Se alguém encontrar a bicicleta e avisar, você terá a prova de que precisa para devolvê-la. De acordo com o site, foram recuperados quase US $ 16 milhões em bicicletas.

    Invista em um rastreador GPS de bicicleta

    Sherlock pode ser a marca mais conhecida, mas você pode encontrar outros rastreadores e serviços na Amazon e em outros lugares. Ao usar o Sherlock, insira o dispositivo de rastreamento no guidão. Se for roubado, use o aplicativo para rastreá-lo até cerca de 5 metros. Apenas lembre-se de mantê-lo carregado. Espere pagar um taxa mensal após os primeiros dois anos de serviço incluído.

    Robert Annis
    Robert Annis

    Depois de passar quase uma década como repórter do The Indianapolis Star, Robert Annis finalmente se libertou do grilhões de um emprego remunerado e agora freelance em tempo integral, com especialização em ciclismo e viagens ao ar livre jornalismo.
    Ao longo dos anos, a assinatura de Robert apareceu em várias publicações e sites, incluindo Outside, National Viajante geográfico, bicicleta, diário masculino, mecânica popular, pasta, bicicleta, vida no meio-oeste, pano de sujeira e VeloNews. Quando ele não está curvado sobre um teclado, você provavelmente o encontrará pedalando pelas estradas secundárias e trilhas do Meio-Oeste em sua bicicleta ou pulando ao redor do mundo com sua linda esposa, Dee.
    Robert é membro da Outdoor Writers Association of America, Society of American Travel Writers, North American Travel Journalists Association, Midwest Travel Writers Association e Adventure Travel Trade Association, mas, por favor, não use isso contra aqueles que são maravilhosos organizações.
    Você pode encontrar exemplos do trabalho de Robert em www.twitter.com/robertannis. ou leia seu absurdo aleatório de 140 caracteres em www.twitter.com/robertannis.

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