9 rzeczy, których nigdy nie powinieneś robić z piłą łańcuchową
1/9
Kruchaczka Jarosław/Shutterstock
Nie tnij się w brud
Nikt plany uruchomić ich Piła łańcuchowa w brud. Ale kiedy tniesz blisko ziemi, błagasz o szybkie zanurzenie się w ziemi, skałach i rupie. Wystarczy sekunda w błocie, aby stępić frezy. Oprócz tępienia się noży, brud szybciej zużywa ogniwa łańcucha, powodując jego rozciąganie. Dodatkowo brud zużywa zębatkę na czubku kierownicy. Zawsze podpieraj kłodę wystarczająco daleko od ziemi, aby zapewnić wystarczający prześwit, aby zapobiec przypadkowemu poślizgnięciu się w ziemi.
2/9
Cagi/Shutterstock
Nie tnij z niewłaściwym napięciem ostrza
Zbyt luźny łańcuch może spaść z prowadnicy, stwarzając niebezpieczne warunki podczas cięcia. Zbyt luźny lub napięty łańcuch powoduje również zużycie koła napędowego i szybkie zużycie łańcucha i prowadnicy. Aby ustalić, czy Twój łańcuch jest odpowiednio napięty, podciągnij łańcuch. Ogniwa napędowe powinny nadal znajdować się w rowku prowadnicy. Jeśli ogniwa wychodzą z prowadnicy, łańcuch jest zbyt luźny.
3/9
Blue Wave/Shutterstock
Nie napełniaj zbiornika na smar łańcucha zużytym olejem silnikowym
To nic nie kosztuje, prawda? No nie bardzo. Napełnianie zbiornika zużytym olejem zamiast właściwego smaru będzie kosztować na dłuższą metę więcej ze względu na przyspieszone zużycie prowadnicy i łańcucha. Zużyty olej silnikowy zawiera paliwo, kwas, wodę i sadzę i żaden z tych składników nie jest dobry dla części ruchomych. Czy to nie dlatego spuściłeś olej z silnika? Więc pomiń „darmowy” olej i użyj prawdziwego oleju do prowadnic i łańcuchów lub świeżego oleju silnikowego w mgnieniu oka.
4/9
Portumen/Shutterstock
Nie tankuj piły łańcuchowej, gdy jest gorąco
Nie obchodzi mnie podpalić się tankując piłę łańcuchową, gdy jest gorąca? W porządku. Ale po co palić idealnie dobrą piłę łańcuchową tylko dlatego, że nie możesz się doczekać, aż ostygnie? Ciepło z gorącego silnika odparowuje paliwo, gdy wlewasz je do zbiornika. Jeśli para się zapali, wylejesz benzynę prosto na, ach, ogień. Jeśli chcesz, aby Twoja pilarka przeżyła kolejny dzień, pozwól jej ostygnąć przez co najmniej 10 minut przed ponownym napełnieniem. Jeśli silnik jest nadal zbyt gorący, aby go dotknąć, wybierz się na spacer, zjedz Twinkie lub zadzwoń do znajomego.
5/9
Złota rączka rodziny
Nie wkładaj pedału do metalu przy włączonym hamulcu
Pilarki łańcuchowe są wyposażone w mechanizm zabezpieczający przed odrzutem, który zatrzymuje brzeszczot, blokując bęben sprzęgła/koło napędowe. Możesz jednak przypadkowo uruchomić hamulec, pukając w uchwyt odrzutu, gdy ustawiasz piłę łańcuchową na gałęzi lub pniaku powalonego drzewa. Jeśli mocno uderzysz w przepustnicę, gdy hamulec jest włączony, możesz spalić sprzęgło odśrodkowe w ciągu kilku sekund. Jeśli łańcuch nie obraca się po naciśnięciu spustu, ZATRZYMAJ SIĘ i upewnij się, że hamulec odrzutowy nie jest włączony. Jeśli jest włączony, zwolnij go, a następnie naciśnij spust.
6/9
Złota rączka rodziny
Nie tnij tępym ostrzem
Cięcie ostrym nożem faktycznie wydłuża żywotność piły łańcuchowej. Dzieje się tak, ponieważ ostre ostrze wciąga się w drewno, podczas gdy tępe ostrze wymaga dużego nacisku w dół. To ciśnienie zużywa prowadnicę, ogniwa napędowe, koło zębate sprzęgła i sprzęgło. Kiedy ostrze zacznie wytwarzać trociny zamiast wiórów, czas się zatrzymać i naostrzyć ostrze.
7/9
Złota rączka rodziny
Nie zostawiaj starego gazu w zbiorniku na zimę
Powinieneś dodać stabilizator paliwa bezpośrednio przy pompie, gdy napełniasz kanister. Ale nawet przy ustabilizowanym gazie większość producentów pił łańcuchowych zaleca opróżnianie zbiornika i osuszanie gaźnika przed przechowywaniem maszyny. Opróżnianie zbiornika zapobiega korozji i tworzeniu się gumy w maleńkich kanałach gaźnika. Opróżnianie zbiornika wydłuża również żywotność membrany gaźnika. Wlej stary gaz do pojemnika. Następnie uruchom silnik i wypuść ostatnią ilość gazu przed odłożeniem go.
8/9
Złota rączka rodziny
Nie dodawaj oleju silnikowego do benzyny zamiast oleju do silników dwusuwowych
Ten jest naprawdę prosty — olej do silników dwusuwowych jest przeznaczony do smarowania i spalania wraz z gazem. Zwykły olej silnikowy jest przeznaczony do smarowania, ale nie oparzenie. Co się stanie, jeśli skończy Ci się olej do silników dwusuwowych i zastąpisz zwykły olej silnikowy w swojej pile łańcuchowej? Zanieczyści świecę zapłonową, pozostawi osady węglowe na główce tłoka, w rowkach pierścieni tłokowych i w porcie wydechowym. Co więcej, silnik wypluje niespalony olej silnikowy z tłumika, więc olej będzie miał na dłoniach. Uruchom silnik wystarczająco długo ze zwykłym olejem silnikowym, a czeka Cię całkowite rozebranie i wyczyszczenie. Cha Ching! Oto 10 rzeczy, których możesz nie wiedzieć o benzynie.
9/9
Husqvarna
Nie uruchamiaj piły łańcuchowej z brudnym filtrem powietrza
Piły łańcuchowe wzbijają dużo kurzu, a filtr powietrza zapobiega przedostawaniu się pyłu i brudu do komory spalania. Ale jeśli nie wyczyścisz / nie wymienisz filtra powietrza (pokazane tutaj), silnik zassie część tego brudu i kurzu do komory spalania, powodując nadmierne zużycie. Jeśli zauważysz utratę mocy silnika lub nadmierne zużycie paliwa, sprawdź filtr powietrza. Niektóre filtry można wyczyścić, ale inne należy wymienić. Filtry zamienne są tanie, nowy silnik piły łańcuchowej już nie!