Obróbka dachu: Wymień obróbkę otworów wentylacyjnych (DIY)

Szybka naprawa wycieków

Następny projekt›

Złota rączka rodziny

Metalowe lub gumowe elementy mocujące wokół otworów sanitarnych mogą z czasem ulec zniszczeniu lub rdzewieć, powodując wycieki wody. Oto jak wymienić flashowanie i zatrzymać wycieki.

Eksperci majsterkowania z magazynu The Family Handyman

Może ci się spodobać również: TBD

Usuń i wymień odpowietrznik

Zdjęcie 1: Podważ gonty

Usuń jeden lub dwa gonty nad obróbką blacharską wywietrznika, a następnie podważ wywietrznik, uważając, aby nie uszkodzić gontów.

Zdjęcie 2: Błysk paznokci

Uszczelkę rozprowadzić pod bokami (ale nie spodem) obróbki blacharskiej, a następnie przybić ją gwoździami. Uszczelnić główki paznokci.

Zdjęcie 3: Półpasiec regeneracyjny

Wsuń gonty, które zostały usunięte z powrotem na miejsce i przymocuj je.

Obróbki blacharskie otworów sanitarnych są znanymi miejscami przecieków dachu. Jeśli masz nieszczelność w ogólnym obszarze otworu wentylacyjnego, sprawdź stan migania otworu wentylacyjnego. Poszukaj dziur rdzy lub szczelin wokół metalowych otworów wentylacyjnych (wymagane w przypadku żeliwnych przewodów kanalizacyjnych). Jeśli masz gumowe otwory wentylacyjne (które są używane do rur plastikowych), sprawdź, czy nie stały się kruche i popękane.

Oba typy leżą pod co najmniej dwoma rzędami gontów, więc zazwyczaj będziesz musiał usunąć kilka gontów nad obróbką blacharską, aby wyjąć stary bez rozrywania jakichkolwiek gontów. Jeśli nie masz żadnych gontów z ostatniego pokrycia dachowego, uważaj, aby ich nie rozerwać. (Nawet jeśli możesz znaleźć nowe gonty w tym samym stylu, kolor nie będzie idealnie pasował.)

Najpierw poluzuj zaczepy na gontach nad otworem wentylacyjnym. Te gonty nie zostaną usunięte, ale będziesz musiał wejść pod te zakładki, aby dostać się do gwoździ na gontach bezpośrednio poniżej. Pracuj od góry do dołu, usuwając wszelkie gonty zakrywające kołnierz wentylacyjny. Uwolnienie zakładek bez ich wyrywania to jedyna trudna część. Powoli wsuń szpachelkę pod dolną wargę każdej zakładki i przesuń ją przez klej, aby zerwać plombę z jednej strony na drugą. Nie próbuj podważać całej zakładki na raz, bo się rozerwie. Po zwolnieniu zakładek wsuń płaskownik pod gont i postukaj go pod główkę gwoździa. Wbij gont i przybij gwoździami, a następnie wyciągnij płaskownik spod gontu i wysuń główkę gwoździa znad gontu. Nie martw się, jeśli przypadkowo przebijesz główkę gwoździa przez gont. Po wymianie gontu wystarczy włożyć gwóźdź nieco powyżej otworu i wypełnić stary otwór kitem.

Wsuń płaskownik pod krawędź kołnierza wentylacyjnego i wysuń gwoździe (zdjęcie 1). Pociągnij starą obróbkę blacharską na rurę wentylacyjną i zeskrob wszelkie stare uszczelnienia i zanieczyszczenia z dachu. Wsuń nową obróbkę blacharską na rurę odpowietrzającą i pod gonty nad rurą. Wyśrodkować rurę w kołnierzu i popchnąć elastyczne przednie rogi w górę lub w dół, tak aby rura kołnierza była równoległa do rury odpowietrzającej. (Gumowe migające otwory wentylacyjne automatycznie dostosowują się do każdego nachylenia.) Podnieś otwór wentylacyjny na tyle, aby rozprowadzić uszczelnienie pod bokami (ale nie dolną krawędzią), a następnie przybij trzema gwoździami o średnicy 1-1/4 cala. gwoździe dekarskie na stronę (fot. 2). Umieść jeden gwóźdź w dolnej krawędzi z odrobiną kitu pod nim, aby uszczelnić otwór.

Ustaw górną część odpowietrznika na rurze. Upewnij się, że wnętrze ołowianego kołnierza pasuje do rury, a następnie dokręć zacisk rury. Na koniec wymień gonty (zdjęcie 3).