Jak korzystać z płaszczyzny bloku (zrób to sam)
Nic nie przebije poręcznego małego samolotu blokowego dla prostoty i wygody. Jest wystarczająco wszechstronny, aby wykonywać wszelkiego rodzaju zadania związane z cięciem i kształtowaniem, a jednocześnie wystarczająco mały, aby zmieścić się w woreczku na narzędzia. I jest idealnie wyprofilowany, by można go było używać jedną ręką. W tym artykule dowiesz się, jak używać płaszczyzny blokowej i znajdziesz wskazówki dotyczące ich ostrzenia i zakupu.
Eksperci DIY z magazynu The Family Handyman
Może ci się spodobać również: TBD
Zdjęcie 1: Dokonaj korekty ostrza
Wyreguluj ostrze, wykręcając śrubę regulującą wysokość, aż ostrze opadnie całkowicie poniżej podeszwy struga. Następnie stopniowo podnoś ostrze, patrząc na podeszwę, aż ostrze ledwo pojawi się w polu widzenia. Dopasuj ostrze na boki, aż jego krawędź tnąca będzie równoległa do podeszwy samolotu. Przetestuj cięcie na kawałku drewna i podnoś stopniowo ostrze, aby uzyskać pożądane cięcie.
Zdjęcie 3: Dokręć połączenia ukośne
Dokręć skosy, przycinając nadmiar ostrą płaszczyzną blokową. Pracuj od krótszego boku do dłuższego boku ukosu, aby uniknąć strugania pod włos. Lekko przechylić płaszczyznę do tylnej strony ukosu, aby powierzchnia ukosu była mocniej dopasowana.
Zdjęcie 5: Wykonaj wiele przejść dla zaokrąglonych krawędzi
Poluzuj krawędzie i zaokrąglij rogi, ustawiając płaszczyznę na bardzo lekkie cięcie i wykonując pierwsze przejście pod kątem 45 stopni do powierzchni deski. Następnie wykonaj przejścia po obu stronach pod kątem 22-1/2 stopnia. Kontynuuj struganie w ten sposób, aż osiągniesz pożądany promień. Użyj papieru ściernego, aby wygładzić krzywą.
Kupowanie samolotów blokowych
Ceny samolotów blokowych wahają się od około 12 USD za samolot podstawowy do 150 USD lub więcej za samolot o jakości kolekcjonerskiej. Pośrodku tego zakresu znajduje się mój ulubiony samolot blokowy Stanley o niskim kącie (około 45 USD). Tańsze samoloty mają mniej mechanizmów regulacyjnych (będziesz musiał poruszać ostrzem ręcznie, aby je ustawić), mniej dokładną obróbkę i gorszej jakości stal w ostrzu. Ale pomimo tych niedociągnięć nadal sprawdzą się, gdy zostaną wyposażone w ostre ostrze.
Droższe samoloty zwykle mają środki do regulacji rozmiaru otworu (wlotu) w spodzie (podeszwie) samolotu, aby pomieścić drobne lub grube wióry. To fajna funkcja, ale nie konieczność.
Wniosek: kup samolot, który dobrze leży w dłoni i pasuje do Twojego budżetu. Następnie trzymaj ostrze ostre.
Zdjęcie 6: Zainstaluj ostrze tak, aby skos był skierowany do góry
Zdejmij nasadkę, przesuwając dźwignię lub w niektórych przypadkach poluzowując śrubę, która utrzymuje ją na miejscu, i podnosząc ją, aby odsłonić ostrze. Następnie wyjmij ostrze. Prawidłowo zainstalowany, skos na ostrzu jest skierowany do góry (z dala od podeszwy).
Zdjęcie 7: Spłaszcz tył ostrza
Naciśnij pierwszy 1 cal. z tyłu ostrza struga idealnie płasko przylegającego do powierzchni szlifierskiej i przesuwaj go do przodu i do tyłu, aby go spłaszczyć. Zacznij od papieru o ziarnistości 220. Sprawdzaj plecy co pięć lub sześć pociągnięć i kontynuuj, aż połysk będzie równy. Następnie wypoleruj tył ostrza, przesuwając go tam iz powrotem na coraz drobniejszych ziarnach do 600-ziarnistości.
Zdjęcie 9: Szlifować i polerować tył ostrza
Przesuwaj ostrze do przodu i do tyłu po powierzchni szlifierskiej, aż uniesiesz zadzior z tyłu ostrza (możesz wyczuć zadzior paznokciem). Następnie wypoleruj tył ostrza na papierze o ziarnistości 600, aby usunąć zadziory (jak na zdjęciu 7, z wyjątkiem pozostawienia ostrza w prowadnicy honowania). Kontynuuj ten proces szlifowania i polerowania grzbietu, używając stopniowo drobniejszych ziaren do ziarna 600.
Szkło, papier ścierny i prowadnica sprawiają, że ostrza są ostre jak brzytwa
Od 25 lat zmagam się z moim zaufanym starym kamieniem olejowym, aby uzyskać nieuchwytną, ostrą jak brzytwa krawędź. Teraz porzuciłem tę metodę na rzecz lepszej i szybszej. Oto, czego potrzebujesz. Kup dwa 12-calowe. kwadratowe kawałki 1/4-in. szkła w sklepie z narzędziami i poproś o gładkie krawędzie dla bezpieczeństwa. Następnie kup asortyment papieru ściernego. Aby uzyskać naprawdę tępe ostrza, które wymagają dużego szlifowania, kup papier ścierny z tlenku glinu o ziarnistości 80 i 120.
Do precyzyjnego ostrzenia kup wodoodporny papier z węglika krzemu (czarny) o ziarnistości 220, 320 i 600. Kup kilka arkuszy każdego ziarna. Aby przygotować się do ostrzenia, spryskaj cienką powłokę kleju w sprayu (dostępny w sklepach z narzędziami i home center) na odwrocie pełnego arkusza papieru ściernego, pozostawić do wyschnięcia na kilka sekund i przykleić do szkło.
Następnie kup prowadnicę do honowania, aby utrzymać ostrze pod stałym kątem podczas toczenia go tam iz powrotem po coraz drobniejszych ziarnach papieru. Nie są wymagane żadne umiejętności ani domysły. Po prostu zamontuj ostrze struga w prowadnicy zgodnie z instrukcją (Zdjęcie 8).
