Skraplacz AC: Jak czyścić skraplacz klimatyzacji (zrób to sam)
Wstęp
Coroczna konserwacja centralnego klimatyzatora pozwala zaoszczędzić pieniądze, zwiększając jego wydajność i zapobiegając awariom. Możesz wykonać zadanie w godzinę.Przegląd: Co możesz zrobić i kiedy zatrudnić profesjonalistę
Są szanse, że jeśli zaniedbałeś wiosenną kontrolę, Twój klimatyzator nie chłodzi tak dobrze, jak mógłby. Roczny poziom brudu i zanieczyszczeń zatykających żeberka chłodzące, niski poziom płynu chłodzącego, brudny filtr dmuchawy i wiele innych prostych problemów może znacznie obniżyć wydajność skraplacza klimatyzacji i go zużyć szybciej.
Nie możesz zrobić wszystkiego; tylko profesjonalista może sprawdzić poziom płynu chłodzącego. Ale możesz z łatwością poradzić sobie z większością rutynowych prac porządkowych i zaoszczędzić dodatkowe 120 USD, które kosztowałby profesjonalista.
W tym artykule pokażemy, jak czyścić jednostkę zewnętrzną (nazywaną skraplaczami klimatyzacji) oraz dostępne części jednostki wewnętrznej (nazywane parownikiem). Wszystkie kroki są proste i jednoznaczne i zajmą Ci łącznie tylko kilka godzin. Nie potrzebujesz żadnych specjalnych umiejętności, narzędzi ani doświadczenia. Jeśli nie znasz klimatyzatorów i pieców / dmuchaw, nie martw się. Przeprowadzimy Cię przez podstawy. Zobacz „Części klimatyzatora centralnego” poniżej, aby zapoznać się ze sposobem działania klimatyzatora i częściami systemu.
Możesz mieć inny typ centralnego klimatyzatora niż tutaj pokazano - na przykład system pompy ciepła lub urządzenie zamontowane poziomo na poddaszu. Jednak nadal możesz przeprowadzić większość procedur konserwacyjnych, które tutaj pokazujemy, ponieważ każdy system będzie miał skraplacz na zewnątrz i parownik wewnątrz. Skorzystaj z instrukcji obsługi swojego konkretnego modelu, aby pomóc w poruszaniu się po wszelkich różnicach w stosunku do tego, który pokazujemy na naszych zdjęciach. Zadzwoń do specjalisty co dwa lub trzy lata, aby sprawdzić części elektryczne i poziom płynu chłodzącego.
Wskazówka: Zadzwoń do serwisu przed pierwszą falą upałów, kiedy zawodowcy zostaną zalani telefonami do naprawy!
Rysunek A: Części klimatyzatora centralnego
Złota rączka rodziny
Jednostka zewnętrzna, zwana skraplaczem klimatyzacji, zawiera sprężarkę, żebra i rurki chłodzące oraz wentylator. Wentylator zasysa powietrze przez żebra i chłodzi specjalny płyn chłodzący, który sprężarka następnie pompuje do domu do parownika przez miedzianą rurkę. Płyn chłodzący schładza żebra i rurki parownika. Ciepłe powietrze wyciągane z domu przez dmuchawę przechodzi przez parownik i jest schładzane i wdmuchiwane kanałami do pomieszczeń w budynku. Parownik osusza powietrze podczas jego schładzania, a powstały kondensat spływa rurką do odpływu podłogowego. Jednostka dmuchawy i system kanałów różnią się znacznie w zależności od tego, czy masz piec (na ilustracji), pompę ciepła, czy inny układ. Może znajdować się w piwnicy, garażu, kotłowni lub na strychu.
Krok 5
Oczyść płetwy
Spryskaj lamele przy umiarkowanym ciśnieniu wody z dyszy węża. Skieruj strumień od środka na zewnątrz. Zainstaluj ponownie wentylator.
Czyść jednostkę zewnętrzną w dzień o temperaturze co najmniej 60 stopni F. Chodzi o minimalną temperaturę, w której możesz przetestować serwisowanie klimatyzatora, aby upewnić się, że działa. Kondensatory klimatyzacji zwykle znajdują się w niepozornym miejscu obok domu. Zobaczysz dwie miedziane rurki biegnące do niego, jedną nagą, a drugą zamkniętą w piankowym rękawie. Jeśli masz pompę ciepła, obie rurki zostaną pokryte pianką.
Twoim głównym zadaniem jest czyszczenie żeberek skraplacza klimatyzacji, które są cienkimi metalowymi ostrzami otaczającymi urządzenie. Brudzą się, ponieważ centralny wentylator zasysa przez nie powietrze, wciągając kurz, martwe liście, martwą trawę i najgorszego winowajcę; pływająca „bawełna” z topoli i mniszka lekarskiego. Zanieczyszczenia blokują przepływ powietrza i zmniejszają zdolność chłodzenia urządzenia.
Zawsze zaczynaj od odłączenia zasilania elektrycznego urządzenia. Zwykle w pobliżu znajduje się odcięcie. Może to być wyłącznik w skrzynce, dźwignia pociągowa lub blok bezpieczników, które wyciągasz (Fot. 1). Poszukaj oznaczeń „on-off”.
Odkurz lamele miękką szczotką (zdjęcie 2); są kruche i łatwo zginają się lub kruszą. W wielu jednostkach będziesz musiał odkręcić i podnieść metalowe pudełko, aby się do nich dostać. Sprawdź wskazówki w instrukcji obsługi i ostrożnie zdejmij pudełko, aby uniknąć uderzenia w płetwy. Czasami znajdziesz wygięte płetwy. Możesz kupić specjalny zestaw grzebieni płetwowych (w sklepie z częściami do urządzeń), aby je wyprostować. Drobne prostowanie można wykonać tępym nożem obiadowym (fot. 3). Jeśli zmiażdżone zostaną duże obszary płetw, poproś specjalistę o ich wyprostowanie podczas rutynowej wizyty serwisowej.
Następnie odkręć wentylator, aby uzyskać dostęp do wnętrza skraplacza klimatyzacji. Nie można go całkowicie usunąć, ponieważ jego okablowanie jest podłączone do urządzenia. W zależności od tego, ile luzu dają ci przewody, możesz potrzebować pomocnika, który przytrzyma go podczas odkurzania gruzu od wewnątrz. (Czasami myszy lubią tam zimować!)
Po spuszczeniu płetw (fot. 5), sprawdź silnik wentylatora pod kątem otworów smarnych. Większość nowszych silników ma uszczelnione łożyska (nasz tak) i nie można ich smarować. Sprawdź instrukcję obsługi, aby się upewnić. Jeśli znajdziesz porty, dodaj pięć kropli oleju do silników elektrycznych (ze sklepów ze sprzętem lub części do urządzeń). Nie używaj oleju penetrującego ani uniwersalnego. Nie są przeznaczone do długotrwałego smarowania i mogą w rzeczywistości uszkodzić łożyska.
Jeśli masz stary klimatyzator, możesz mieć sprężarkę z napędem pasowym w dolnej części urządzenia. Poszukaj na tym również portów smarowania. Sprężarki w nowszych klimatyzatorach są całkowicie zamknięte i nie wymagają smarowania.
Co należy wiedzieć przed zakupem zamiennej jednostki centralnej AC
Krok 6
Uruchom ponownie skraplacz klimatyzacji (jednostka zewnętrzna)
Potwierdź prawidłowe chłodzenie
Włącz ponownie zasilanie, a następnie ustaw termostat domowy na „chłodzenie”, aby włączyć sprężarkę. Po 10 minutach wyczuj izolowaną rurkę. Powinno być fajnie. Nieizolowana rura powinna być ciepła. W większości przypadków wystarczy przywrócić zasilanie zewnętrznego skraplacza klimatyzacji i przenieść się do środka, aby dokończyć konserwację. Jednak domowe sprężarki klimatyzacji są zaskakująco delikatne i niektóre wymagają specjalnych procedur rozruchowych w dwóch warunkach. (Inni mają wbudowane elektroniczne elementy sterujące, które obsługują rozruch, ale jeśli nie wiesz, że Twój ma te elementy sterujące, postępuj zgodnie z poniższymi procedurami.)
1. Jeśli zasilanie urządzenia było wyłączone przez ponad cztery godziny:
- Przestaw przełącznik z „cool” na „off” na wewnętrznym termostacie.
- Włącz ponownie zasilanie i pozostaw urządzenie na 24 godziny. (Sprężarka klimatyzacji domowej ma element grzejny, który podgrzewa wewnętrzny smar.)
- Przełącz termostat z powrotem na „chłodny”.
2. Jeśli jednostka została wyłączona podczas pracy sprężarki klimatyzacji w domu:
- Odczekaj co najmniej pięć minut przed ponownym włączeniem. (Sprężarka musi zostać rozprężona przed ponownym uruchomieniem.) Podczas serwisowania klimatyzatora upewnij się, że faktycznie działa, dotykając rurek chłodziwa (Zdjęcie 6). To jest surowy test. Tylko profesjonalista z odpowiednimi przyrządami może stwierdzić, czy płyn chłodzący jest na poziomie zapewniającym najwyższą wydajność. Ale uważaj na ciemne ślady na spodzie obudowy i pod złączami rur. Wskazuje to również na wyciek oleju i potencjalny wyciek płynu chłodzącego. Zadzwoń do profesjonalisty, jeśli zauważysz ten problem. Nie dokręcaj złącza, aby samodzielnie zatamować wyciek. Nadmierne dokręcenie może pogorszyć problem.
Krok 9
Wyczyść rurkę spustową
Zdejmij plastikową rurkę odprowadzającą skropliny i sprawdź, czy nie ma wzrostu glonów. Wyczyść go, wlewając roztwór wybielacza / wody (w stosunku 1:16) przez rurkę, aby przepłukać linię. Lub po prostu wymień rurkę.
Krok 10
Wyczyść port spustowy
Włóż środek do czyszczenia rur do otworu spustowego i usuń wszelkie zanieczyszczenia. Zainstaluj ponownie rurkę spustową i ponownie włącz zasilanie. Parownik zwykle znajduje się w niedostępnym miejscu wewnątrz metalowego kanału za dmuchawą (Rysunek A). Jeśli możesz się do niego dostać, delikatnie odkurz jego żeberka (od strony dmuchawy) miękką szczotką, tak jak w przypadku skraplacza klimatyzacji. Jednak najlepszym sposobem na utrzymanie go w czystości jest utrzymanie strumienia powietrza z dmuchawy w czystości. Oznacza to coroczne odkurzanie komory dmuchawy i wymianę filtra, gdy jest brudny (Zdjęcia 7 i 8).
Zacznij od wyłączenia zasilania pieca lub dmuchawy. Zwykle w pobliżu metalowego pudełka znajduje się prosty przełącznik (zdjęcie 7); w przeciwnym razie wyłącz zasilanie na panelu głównym. Jeśli masz problemy z otwarciem dmuchawy lub znalezieniem filtra, poszukaj pomocy w instrukcji obsługi. W instrukcji znajdziesz również typ filtra, ale jeśli to Twój pierwszy raz, zabierz ze sobą stary, kupując nowy, aby upewnić się, że masz odpowiedni rozmiar. Pamiętaj, aby wyłączyć zasilanie dmuchawy za każdym razem, gdy wyjmujesz filtr. W przeciwnym razie kurz wdmuchniesz do żeberek parownika.
W instrukcji dowiesz się również, gdzie znaleźć otwory olejowe na dmuchawie, jeśli takie są. Komory dmuchawy w nowszych piecach i pompach ciepła są tak szczelne, że często nie da się nasmarować dmuchawy bez jej demontażu. Jeśli tak jest, zleć to profesjonalistom podczas rutynowych przeglądów konserwacyjnych.
Lamele parownika osuszają powietrze podczas ich chłodzenia, więc znajdziesz rurkę do odprowadzania kondensatu. Woda zbiera się na patelni i spływa z boku (Rysunek A). Większość rurek to elastyczne tworzywa sztuczne, które można łatwo zdjąć i wyczyścić (zdjęcia 9 i 10). Ale jeśli są ze sztywnego plastiku, prawdopodobnie będziesz musiał odkręcić lub odciąć piłą, aby to sprawdzić. Przyklej sztywne rurki za pomocą złączki lub zastąp je elastycznymi rurkami z tworzywa sztucznego.
Hałas AC: wskazówki dotyczące naprawy głośnych klimatyzatorów
