Tworzenie planów budowy garażu (zrób to sam)
DomDom i komponentyPokojeGaraż
Wskazówki dotyczące budowania najlepszego garażu lub dodawania luksusowych funkcji do garażu, który już posiadasz
Niezależnie od tego, czy budujesz nowy garaż, czy po prostu chcesz ulepszyć już istniejący, znajdziesz tutaj mnóstwo pomocnych wskazówek. Zebraliśmy wskazówki od naszych czytelników, aby pokazać Ci funkcje, które chcesz uwzględnić, aby stworzyć swój wymarzony garaż.
Eksperci majsterkowania z magazynu The Family Handyman
Może ci się spodobać również: TBD
Przegląd planów dodawania garażu
Dla większości z nas garaż to znacznie więcej niż miejsce do parkowania. Używamy go do budowania dużych projektów, ładujemy go wszystkim, od Hot Wheels po Harleye, a czasami imprezujemy lub po prostu spędzamy czas z chłopakami. I do wszystkich tych celów potrzebujesz więcej niż podstawowych czterech ścian i dachu. Chcesz, aby Twój garaż był lepszym miejscem do pracy i zabawy. Dlatego połączyliśmy siły z naszymi redaktorami terenowymi, aby pokazać nasze ulubione funkcje garażu. Niezależnie od tego, czy planujesz swój wymarzony garaż, czy po prostu chcesz ulepszyć swój stary, sprawdź je!
Kratownice magazynowe są tanie
Kratownice magazynowe
Stary dom Kena Colliera nie ma dużo miejsca do przechowywania, więc budując nowy garaż, użył kratownic magazynowych, aby dobrze wykorzystać każdą stopę strychu.
Oprócz normalnych rzeczy w garażu, Ken Collier ma mnóstwo sprzętu kempingowego do przechowywania, więc kiedy przyszedł czas na budowę nowego garażu, chciał dobrze wykorzystać całą przestrzeń. Odkrył, że zastąpienie kratownic magazynowych standardowymi kratownicami dachowymi otworzy przestrzeń na poddaszu bez naruszania budżetu. Modernizacja do kratownic magazynowych na 24 x 24 ft. garaż podniósłby cenę tylko o 200 dolarów. Kratownice magazynowe mają szeroko otwartą przestrzeń pośrodku, około 12 stóp. szeroki na kratownicę o długości 24 stóp. rozpiętość i rama podłogowa 2×6 zaprojektowana tak, aby utrzymać dodatkową wagę. Jeśli potrzebujesz więcej miejsca do przechowywania w garażu, kratownice magazynowe są oczywiste.
Kratownice strychowe są drogie, ale dodają mnóstwo miejsca
Kratownice strychowe
Ben Westby użył wiązarów strychu, aby dostać pokój na drugim piętrze w swoim garażu. Ben i jego pomocnik, siostrzeniec, Garret, cieszą się widokiem z dużej, otwartej przestrzeni.
Koszt dodania garażu: Kratownice strychowe
Ben wiele się dowiedział o tym, jakie cechy powinien mieć jego nowy garaż, rozmawiając z przyjaciółmi i krewnymi. Jedną z najlepszych decyzji Bena było przejście na kratownice strychowe. Kratownice strychowe kosztują około 2 i pół razy więcej niż standardowa kratownica, podnosząc cenę garażu o standardowej wielkości o około 1600 USD. Ale to okazja, biorąc pod uwagę, że będziesz mieć pełnowymiarowy pokój gotowy do okablowania, zaizolowania i wykończenia. Kratownice strychowe dla garażu o szerokości 24 stóp ze stromym dachem zapewniłyby pomieszczenie około 16 stóp. szeroki. Nie zabraknie miejsca na biuro czy strefę treningową.
Najprostsza droga na strych
Drabina na strych
Ta wytrzymała aluminiowa drabina składana kosztuje około 450 USD. Jest trochę kosztowny, ale jest tego wart ze względu na dodatkową siłę i długowieczność.
Wielu naszych redaktorów terenowych sugerowało dodanie rozkładanej drabiny na strych jako jednego z najtańszych i najłatwiejszych ulepszeń garażu. Bardziej prawdopodobne jest, że skorzystasz z miejsca do przechowywania w garażu, jeśli istnieje łatwy sposób, aby się tam dostać. Większość drabin strychowych mieści od 24 cali. kratownice na środku, dzięki czemu można je zainstalować bez żadnych zmian konstrukcyjnych. Wyszukaj w Internecie „drabinę na strych”, aby zobaczyć, co jest dostępne. Ceny zaczynają się od około 150 USD za drewniane drabiny lub około 250 USD za mocniejsze modele aluminiowe.
Wysokie drzwi zapobiegają Wielkim Goofom
Brama garażowa o wysokości ośmiu stóp
Joe Jensen zainstalował 8 stóp. drzwi do swojego nowego garażu, dzięki czemu może wjechać z ładunkiem na górze, nie martwiąc się o wyjęcie bramy garażowej.
Co miesiąc otrzymujemy przynajmniej jeden list Great Goof od czytelnika, który przymocował coś do dachu i zniszczył bramę garażową. Kiedy więc nasz konstruktor planu, Joe, zbudował ten nowy, bardzo duży podwójny garaż, chciał móc wjechać z ładunkiem na dachu furgonetki. Oznaczało to zainstalowanie bramy garażowej o wysokości 8 stóp zamiast bardziej powszechnej 7-metrowej bramy. rozmiar.
Jeśli zdecydujesz się zainstalować 8-ft. drzwi, będziesz musiał zbudować ściany co najmniej 9 stóp. wysoki, aby go pomieścić. Ale wysokie ściany i tak są lepsze. Zapewniają więcej miejsca do manewrowania 4 x 8 stóp. arkusze sklejki i deski o długości 8 stóp bez uderzania w sufit lub łamania żarówek.
Weekendowi mechanicy uwielbiają ciepłe podłogi
Ogrzewanie garażowe podłogowe
Tom zaprojektował swój wymarzony garaż, aby zawierał system ogrzewania podłogowego PEX.
Tom Kapikian szukał przyjaznego dla majsterkowiczów systemu ogrzewania do swojego nowego garażu. Był zmęczony czołganiem się po zimnej betonowej podłodze, aby pracować przy swoim samochodzie i chciał systemu, który byłby cichy i wydajny. Postanowił zainstalować promiennikowy system ogrzewania podłogowego PEX i cieszy się z rezultatów.
Rury PEX przenoszą ciepłą wodę przez płytę, gdzie uwalniają ciepło, ogrzewając podłogę i garaż. Ponieważ podłoga jest ciepła, możesz utrzymać ogrzewanie na niższym poziomie i nadal czuć się komfortowo. Materiały do zrób to sam system ogrzewania podłogowego kosztują około 2 do 3 USD za stopę kwadratową. Profesjonalnie zainstalowany system kosztuje około dwa razy więcej. I nie potrzebujesz kotła. Jako źródło ciepła można użyć konwencjonalnego podgrzewacza wody lub podgrzewacza wody na żądanie.
Aby zaizolować rurę i zapobiec utracie ciepła przez płytę, należy zainstalować arkusze sztywnej płyty izolacyjnej pod rurami i wokół krawędzi płyty. I oczywiście będziesz chciał zaizolować ściany garażu, sufit i górne drzwi, a także zwrócić szczególną uwagę na uszczelnienie przecieków powietrza wokół wszystkich drzwi i okien. Aby uzyskać informacje na temat instalacji i zakupu ogrzewania podłogowego, odwiedź stronę pexsupply.com.
Lukarny szopy dodają prześwitu na drugim piętrze
szopa lukarna
Tighe ominął lokalne ograniczenia wysokości, budując lukarny szop. Dostał częściowe drugie piętro i nadal przestrzegał zasad.
Tighe Belden wiedział, że chce mieć miejsce na drugim piętrze na biuro, ale lokalne przepisy budowlane ograniczające wysokość dachu rzucały mu przeszkodę w jego planach. Jego rozwiązaniem było dodanie lukarn szopy. Starannie planując wielkość lukarn, był w stanie spełnić wymagania kodeksu i nadal mieć dużo miejsca na piętrze. Włączenie lukarn do szop do planu pozwala uzyskać niektóre z zalet drugiego piętra oraz więcej miejsca na głowę i dodatkowe okna — bez dodatkowych kłopotów związanych z pełnym drugim piętrem. Niestety nie można po prostu rzucać kratownic.
Skonsultuj się z architektem lub inżynierem budowlanym, aby pomóc w opracowaniu szczegółów konstrukcji. Prawdopodobnie skończysz ręcznie oprawiając dach, ale nie martw się. Nie jest to takie trudne, a zbudujesz prawdziwą satysfakcję z samodzielnego budowania.
Nie zapomnij o AC
Przez ścianę AC
Vern Johnson zaplanował z wyprzedzeniem i oprawił otwór na rękaw klimatyzatora i dodał dedykowany wylot podczas budowy garażu.
Wielu naszych redaktorów terenowych sugerowało dodanie klimatyzacji garażowej. Klimatyzator podtynkowy to dobry wybór, ponieważ nie blokuje okna i można go umieścić w dowolnym miejscu.
Klimatyzacja w garażu może wydawać się luksusem, ale zalet jest sporo. Nasi redaktorzy terenowi lubią fakt, że AC zmniejsza wilgotność, co pomaga utrzymać ich narzędzia w stanie suchym i wolnym od rdzy. Użyj wymiarów dostarczonych wraz z urządzeniem, aby wykonać otwór w ścianie. Dodaj nagłówek nad otworem, tak jakbyś umieszczał okno. Dodaj również oddzielny obwód 20 amperów do zasilania AC.
Zmień swój garaż w garaż przejezdny
Przejedź przez garaż
Kristin Green chciała zaparkować łódź i przyczepę poza zasięgiem wzroku za garażem, a umożliwiły to tylne drzwi.
Kiedy Kristin i jej rodzina postanowili zbudować nowy garaż, mieli listę fajnych pomysłów do wykorzystania. Obejmowały one wiele gniazdek, ścianę z listew, a nie tablicę na ścianach i 220-gniazdowy na wszelki wypadek. Ale najfajniejszym pomysłem były drugie drzwi garażowe z tyłu, aby mogli zaparkować przyczepę z łodzią poza zasięgiem wzroku na podwórku. Ponadto duże tylne drzwi mają inne zalety. W przypadku zakurzonych prac związanych z obróbką drewna nie można pobić wentylacji przepływowej zapewnianej przez dwie duże bramy garażowe. A jeśli planujesz spotkanie na podwórku, możesz otworzyć tylne drzwi garażowe i zamienić garaż w centrum imprezowe.
Włóż teraz podpanel — albo później tego pożałujesz!
Podpanel garażowy
Podpanel jest taki sam jak główny panel wyłącznika, ale ze specjalnym okablowaniem. Pręt neutralny musi być odizolowany od podłoża, a wyłącznik główny zabezpieczony specjalnym mechanizmem ściągającym. W tej skrzynce jest miejsce na 12 wyłączników.
Wielu redaktorów terenowych powiedziało nam, że ich największym błędem w garażu nie było zainstalowanie podpanelu. Wielu innych powiedziało, że włączenie panelu podrzędnego było najlepszym posunięciem, jakie wykonali. Powody są dość proste: większa moc i większa wygoda.
Jeśli chcesz wykorzystać swój garaż na sklep lub planujesz zainstalować klimatyzację lub inne energochłonne urządzenia lub narzędzia, będziesz mieć całą potrzebną moc. I wygodniej jest mieć wyłączniki w garażu. Jeśli wystrzelisz wyłącznik, nie musisz biegać do panelu głównego, aby go zresetować. Ponadto możesz łatwo dodać więcej obwodów bez konieczności prowadzenia przewodów do panelu głównego.
Będzie cię to kosztować kilkaset dolarów więcej za centrum obciążenia, wyłączniki i gruby przewód biegnący do głównego panelu. Ale dla wygody i przyszłej elastyczności trudno jest pokonać oddzielny panel w garażu.