Renowacja podłogi garażu: napraw podłogę garażu zagłębionego (zrób to sam)

Krok 1

Wyniki, których można się spodziewać

Jeśli twoja płyta cierpi z powodu niskiej samooceny z powodu dołów, kraterów lub pęknięć, możesz zakryć te blizny. Betonowy „resurfacer” to powłoka na bazie cementu, która tworzy gładką, nową powierzchnię tuż nad starym betonem. Koszt resurfacera do garażu na dwa samochody wynosi zwykle mniej niż 200 USD. Będziesz także musiał kupić lub wypożyczyć specjalne narzędzia, więc spodziewaj się, że całkowity koszt wyniesie około 300 USD za to, jak odnowić betonowy projekt.

Czyszczenie i odnawianie podłogi zwykle zajmuje jeden dzień (z drugiej strony, sprzątanie garażu, aby można było pracować, może zająć tygodnie!). Płynne rozprowadzanie resurfacera jest najtrudniejszą częścią projektu, dlatego warto mieć pewne doświadczenie w wykańczaniu betonu lub płyt kartonowo-gipsowych. Pomaga również chłodna pogoda, z temperaturami w latach 60-tych. Cieplejsza pogoda sprawia, że ​​resurfacer szybciej twardnieje, skracając czas potrzebny na wykończenie powierzchni.

Jako pierwszy raz możesz osiągnąć idealnie gładkie, płaskie wykończenie. Albo możesz skończyć z kilkoma nierównymi miejscami i małymi grzbietami. Ale nawet jeśli Twoja praca nie jest bezbłędna, i tak sprawisz, że zła podłoga będzie wyglądała znacznie lepiej. I pamiętaj: jeśli popełnisz kilka poważnych błędów, możesz dodać drugą warstwę – tym razem korzystając z doświadczenia.

51 genialnych sposobów na zorganizowanie garażu

Krok 2

Kup materiały

Resurfacer

Użyliśmy Quikrete Beton Resurfacer (około 20 dolarów za 40 funtów). Podobne produkty, takie jak Sakrete Flo-Coat, są dostępne. Kup tyle, aby odnowić całą podłogę. Aby oszacować potrzebną ilość, sprawdź etykietę, a następnie kup dwa lub trzy dodatkowe pojemniki. Lepiej oddać trochę, niż skończyć, zanim robota zostanie wykonana.

Folia z tworzywa sztucznego

Chroń ściany opaską o długości co najmniej 3 stóp. wysoka. Użyliśmy 6-mil plastiku, ale lżejsze rzeczy też się sprawdzą.

Szczotka i szczotka do pchania

Sztywna szczotka przeznaczona do zdejmowania pokładów i zamontowana na uchwycie (pokazana) utrzyma Cię z kolan (10 USD). Podobnie jak miotła pchająca; zdobądź miotłę z najsztywniejszym włosiem, jakie możesz znaleźć.

Wycieraczka gumowa

Zdobądź mocną wersję przeznaczoną do podłóg, a nie lekkie narzędzie do czyszczenia okien. Wysokiej jakości ściągaczka zapewnia lepsze wyniki i jest warta swojej ceny (od 30 do 45 USD).

Sprzęt do mieszania

Potężny 1/2 cala. wiercić i przystawka do miksowania (12 USD) to jedyna droga. Mieszanie ręczne jest zbyt wolne.

Ochronny sprzęt

Gumowe buty i rękawiczki chronią skórę przed środkiem odtłuszczającym i resurfacerem (które mogą poparzyć skórę). Będziesz także potrzebować ochrony oczu i słuchu. Będziesz potrzebować myjki ciśnieniowej, środka do czyszczenia betonu (takiego jak Quikrete Beton i Stiuk nr 8601-15; w centrach domowych), szczotka, szczotka i ściągaczka do podłogi. Kup wystarczającą ilość materiału do regeneracji betonu (takiego jak Quikrete Concrete Resurfacer; 40 funtów. worki) do pokrycia całej podłogi. Zapoznaj się ze specyfikacją zasięgu na torbie, aby określić, ile toreb potrzebujesz.

Wszystko, czego potrzebujesz do tego projektu, jest dostępne w centrach domowych. Oprócz podstawowych narzędzi, takich jak młotek i dłuto, wiadra i stalowa kielnia, będziesz potrzebować:

• • Resurfacer
  • Folia z tworzywa sztucznego
  • Środek do czyszczenia betonu
  • Sztywna szczotka z długim uchwytem lub szczotka do pchania
  • Myjka ciśnieniowa
  • Wycieraczka gumowa
  • Sprzęt do mieszania
  • Ochronny sprzęt

24 tanie projekty przechowywania w garażu, które możesz wykonać samodzielnie

Krok 7

Stwórz tamę

Przyklej taśmę uszczelniającą do podłogi dokładnie w miejscu, w którym znajduje się brama garażowa. Dzięki temu resurfacer nie będzie wpadał na podjazd. Im czystszy beton, tym lepiej przyklei się resurfacer. Zacznij od dokładnego zamiatania. Jeśli masz plamy oleju do wyczyszczenia, wyszoruj je szczotką pokładową i środkiem do czyszczenia betonu. Po usunięciu plam nałóż środek czyszczący na całą płytę za pomocą pędzelka. Następnie odpal myjkę ciśnieniową (Zdjęcie 1). Zacznij od tyłu garażu i idź do przodu, wypychając nadmiar wody przez górne drzwi.

Ważny: Jeśli okaże się, że środek czyszczący nie wsiąka w beton, ale po prostu spływa w krople na powierzchni, masz uszczelniacz na betonie, który musisz usunąć. W takim przypadku najpierw nałóż środek do usuwania, aby usunąć uszczelniacz, a następnie wyczyść.

Gdy płyta jest czysta, znajdź i zaznacz głębokość (1/4 cala. lub głębsze) doły i zagłębienia (fot. 2). Poszukaj kawałków betonu, które mógł poluzować opryskiwacz. Odłup je (zdjęcie 3) i zbieraj szczątki po drodze, zamiatając je na szufelkę starym pędzlem. Nadszedł czas, aby wypełnić te pęknięcia, zagłębienia i doły. Wymieszaj trochę resurfacera do konsystencji puree ziemniaczanego i wciśnij mieszankę w pęknięcia. Wygładź go szpachlą do cementu równo z otaczającą powierzchnią (fot. 4).

Jeśli masz dylatacje wycięte w istniejącej płycie, wepchnij taśmę uszczelniającą do szczeliny. To utrzyma staw i da ci dogodny czas na zatrzymanie się i zrobienie sobie przerwy. Zastosuj i wygładź nie więcej niż 150 m2. ft. resurfacera na raz, aby uzyskać najlepsze wyniki. Możesz przykleić odcinek paska pogodowego do płyty, aby zdefiniować punkt zatrzymania, jeśli nie masz złącza kontrolnego, a następnie kontynuować od tej krawędzi po wygładzeniu pierwszego odcinka.

Aby uzyskać ładnie wykończoną krawędź pod górną bramą, zastosowaliśmy wytrzymałą winylową taśmę uszczelniającą (zdjęcie 5), którą odebraliśmy w lokalnym centrum mieszkaniowym. Tylko pamiętaj, aby wysuszyć płytę wzdłuż miejsca za pomocą suszarki do włosów, aby klej działał prawidłowo.

Krok 8

Wymieszaj i rozprowadź resurfacer

Mieszaj jak szalony

Zrekrutuj pomocnika, aby miksował resurfacer podczas jego rozprowadzania. Materiał zaczyna szybko sztywnieć, więc im szybciej wszystko wymieszasz i nałożysz, tym lepsze wyniki.

16 sprytnych pomysłów na oszczędność miejsca w garażu

Krok 9

Rozłóż go gładko, a następnie pozwól mu zastygnąć

Rozprowadź od środka kałuży. Popchnij ssawę do przodu pod umiarkowanym ciśnieniem, aby wbić resurfacer w beton i wepchnąć go do porów i zagłębień. Następnie przeciągnij go z powrotem, aby wyeliminować wypukłości krawędzi i wygładzić powłokę. Kontynuuj rozprowadzanie, aż uzyskasz równomierne pokrycie. Celuj w grubość 1/8 cala. Po pokryciu całej podłogi pozostaw ją na 24 godziny przed jazdą. To czas na rekrutację pomocnika. Będziesz potrzebować jednej osoby do mieszania, a drugiej do rozprowadzania resurfacera. Poświęć dwie minuty na przeczytanie instrukcji przed zmieszaniem. Kluczem do uzyskania gładkiej, pozbawionej grudek mieszanki jest pozostawienie środka do odnawiania powierzchni, czyli pozostawienie go w wiadrze przez kilka minut po wstępnym wymieszaniu. Następnie jeszcze trochę wymieszaj (zdjęcie 6). Dobrze jest również mieć pod ręką listwę z drewna, aby zeskrobać boki wiadra podczas mieszania.

Nasącz beton wodą, a następnie użyj miotły, aby wypchnąć kałuże z zagłębień lub zagłębień. Podczas nakładania resurfacera beton powinien być wilgotny, ale nie mokry w dotyku. Mieszankę wlać do kałuży na płycie i natychmiast rozprowadzić (fot. 7). Pracuj szybko i ostrożnie, łącząc każde pociągnięcie z poprzednim, aż uzyskasz ładny, jednolity wygląd. Wygładź resurfacer wzdłuż ścian bocznych, pociągając ściągaczkę do siebie. Gdy dojdziesz do krawędzi listwy uszczelniającej drzwi, użyj stalowej kielni, aby delikatnie zetrzeć warstwę odnawiającą z listwą uszczelniającą. Nadmiar można usunąć kielnią i wrzucić do wiadra.

Aby nałożyć antypoślizgową teksturę, lekko przeciągnij czystą miotłę w jednym kierunku po wciąż mokrym materiale (poczekaj nie więcej niż pięć minut przed nałożeniem wykończenia z miotły).

Po zakończeniu płyty pozwól, aby mieszanka się ułożyła. W upalną i suchą pogodę dobrze jest spryskać utwardzoną powierzchnię; dłuższe utrzymywanie go w stanie wilgotnym pozwoli na pełne utwardzenie resurfacera. Po kilku godzinach meta będzie wspierać ruch pieszy. Jeśli wgłębienia nadal są widoczne, pozwól, aby materiał ułożył się i nałóż drugą warstwę później w ciągu dnia. Ale możesz przestać nakładać jedną warstwę, jeśli zapewnia dobre krycie.

W zależności od pogody odczekaj co najmniej 24 godziny przed jazdą po nowo wykończonej płycie. Postępuj zgodnie ze wskazówkami producenta, aby uzyskać dodatkowe procedury zamgławiania przy gorącej pogodzie lub dodatkowy czas schnięcia w chłodne dni. Po kilku dniach utwardzania możesz nałożyć uszczelniacz, jeśli chcesz zabezpieczyć płytę przed olejem i innymi plamami.

8 świetnych produktów do przechowywania rowerów w garażu

Krok 10

Usuń swoje błędy

Jeśli skończysz z grzbietami, płytkimi kraterami lub śladami wycieraczek, nie musisz żyć z nimi na zawsze. Idź do wypożyczalni i wypożycz szlifierkę do betonu za około 125 USD dziennie. Wygląda jak polerka do podłóg, ale szlifuje powierzchnię, usuwając około 1/16 cala. z każdym wolnym przejazdem. To zakurzona praca, która może zająć cały dzień, ale uzyskasz znacznie gładszą, bardziej płaską powierzchnię — idealną, jeśli chcesz zastosować wykończenie takie jak Farba epoksydowa.

27 zmieniających życie pomysłów na organizację garażu