Kosiarka nie chce się uruchomić
Wstęp
W większości przypadków, gdy kosiarka nie uruchamia się, przyczyną jest problem z gazem lub gaźnikiem kosiarki.Kosiarka nie uruchomi się po zimie?
Niezależnie od tego, czy masz kosiarkę do trawy Toro, kosiarkę Briggs and Stratton, czy też jedną z innych popularnych marki, ostatnią rzeczą, której chcesz, gdy zima w końcu się podniesie i nadejdzie wiosna, to kosiarka, która nie będzie początek.
Zanim dostaniesz zawału serca ciągnąc za linkę, będziesz chciał sprawdzić paliwo, a także gaźnik kosiarki. Są głównymi przyczynami, dla których ponad 80% wszystkich kosiarek do trawy się nie uruchamia (plus ogólnie odśnieżarki i większość małych silników). Poniżej przeprowadzimy Cię przez kroki, jak uruchomić kosiarkę, gdy sprawia Ci smutek. Kasy jak dostroić kosiarkę.
Będziesz potrzebować narzędzi ręcznych i zestawu nasadek, puszki środka do czyszczenia gaźnika i sprężarki powietrza, aby rozpocząć naprawę kosiarki, która się nie chce. I prawdopodobnie będziesz musiał wybrać się do sklepu z częściami do małych silników. Ale po godzinie wysiłku możesz mieć działający silnik i zaoszczędzisz pakiet, samodzielnie go naprawiając. Zajrzyjmy, aby zobaczyć, co zrobić, gdy kosiarka nie chce się uruchomić.
Sprawdź wtyczkę
Zakładam, że wyczyściłeś filtr powietrza, więc następnym krokiem jest wyjęcie świecy zapłonowej, aby sprawdzić, czy jest mokra. Jeśli tak, nie ma mowy, żeby silnik się uruchomił. Wyczyść więc wtyczkę środkiem do czyszczenia gaźnika i pozostaw do wyschnięcia. Czyszczenie sprężonym powietrzem nie wystarczy; potrzebujesz rozpuszczalnika do usunięcia pozostałości oleju. Jeśli wtyczka była mokra, przejdź do kroku 3. Jeśli był suchy, przejdź do kroku 4. Jeśli paliwo ma więcej niż miesiąc, należy je odpowiednio zutylizować i napełnić zbiornik świeżym gazem. Następnie ponownie zainstaluj świecę zapłonową i spróbuj uruchomić. Zassanie nowego gazu do gaźnika kosiarki może wymagać kilku pociągnięć, więc przygotuj się na czyszczenie i suszenie wtyczki jeszcze kilka razy.
Krok 3
Sprawdź stan węglowodanów
Sprawdź wnętrze gaźnika kosiarki. Jeśli widzisz tak kredową/proszkowatą białą korozję, oznacza to, że węglowodany już nie istnieją.
Dostrój kosiarkę
Krok 4
Rozwiązanie innego majsterkowicza dla skorodowanego gaźnika
Anonimowy czytelnik z Oakland, ME zakwestionował moje stwierdzenie, że wykrycie korozji w małym silniku gaźnik oznacza „koniec gry”. Zamiast tego radzi gotować rozmontowany gaźnik w occie przez 30 minuty. Mówi, że wżery pozostaną, ale ocet usunie resztę korozji. Ponieważ ocet jest tani, nie masz nic do stracenia poza czasem.
Silnik nie może uzyskać gazu, jeśli filtr paliwa jest zatkany lub igła wlotu gaźnika jest zablokowana. Sprawdź filtr paliwa (jeśli jest na wyposażeniu), usuwając przewód paliwowy przy gaźniku. Gaz powinien się skończyć. Jeśli tak się nie stanie, usuń przewód paliwowy przed wlotem filtra paliwa. Jeśli gaz płynie, filtr jest zatkany. Wymień. Jeśli nadal nie dostajesz gazu, przewód paliwowy jest zagięty lub zatkany. I sprawdź, czy w zbiorniku nie ma żadnych zanieczyszczeń, które mogłyby zatkać wylot.
Jeśli doprowadzasz gaz do gaźnika kosiarki, sprawdź, czy w misce jest paliwo. Zaciśnij przewód paliwowy za pomocą zacisku C. Następnie wyjmij miskę (zdjęcie 1). Jeśli miska jest pusta, problemem jest zablokowana igła wlotowa i gniazdo. Są łatwe i tanie w wymianie (zdjęcie 2). Ale zanim kupisz części, sprawdź stan reszty wnętrza gaźnika (zdjęcie 3). Jeśli zauważysz jakąkolwiek korozję, oznacza to koniec gry. Skorodowany gaźnik kosiarki to martwy gaźnik. Wymień.
Jak się dowiedzieć, kiedy potrzebujesz nowej kosiarki?
Krok 5
Wyczyść odrzutowiec
Wyczyść główny strumień
Zdejmij nakrętkę miski gaźnika. Włóż słomkę do czyszczenia gaźnika bezpośrednio do głównego kanału dyszy i kilkakrotnie naciśnij spust na puszce, aż spray wpadnie do zwężki Venturiego gaźnika. To potwierdzi, że przejście jest otwarte. Zatkany główny odrzutowiec to dość powszechny problem. Możesz spróbować wyczyścić go środkiem do czyszczenia gaźnika w sprayu (zdjęcie 4). Następnie spróbuj zacząć. Jeśli silnik nadal nie dostaje gazu, wymień gaźnik.
Następnie dowiedz się, o czym musisz wiedzieć olej do kosiarki.
Jeśli zaczyna się, ale działa ciężko
Jeśli udało Ci się uruchomić silnik przez wyczyszczenie głównej dyszy, ale pracuje nierówno lub gwałtownie rośnie prędkość biegu jałowego, masz dwie możliwości — odbuduj lub wymień gaźnik kosiarki. Aby uzyskać instrukcje odbudowy, zobacz „Jak naprawiać małe silniki”. W przeciwnym razie odłącz stary gaźnik kosiarki od łącznika, usuń dwie śruby mocujące i uderz w nowy gaźnik.
Kosiarka nie uruchamia się
