13 wskazówek dotyczących odśnieżania, dzięki którym odśnieżanie jest szybkie i łatwe

Uruchamianie dmuchawy śnieżnej wydaje się umiejętnością, którą można opanować w dwie minuty. Ale zastanawialiśmy się: jeśli to naprawdę takie proste, dlaczego co roku w Stanach Zjednoczonych dochodzi do 6000 urazów związanych z dmuchawą? I dlaczego warsztaty są przytłoczone po wielkiej burzy?

Aby uzyskać odpowiedzi, rozmawialiśmy z ekspertami wszystkich największych producentów? jak również faceci, którzy naprawiają dmuchawy. Okazuje się, że błąd operatora to najczęstsza przyczyna zapychania się i awarii, a niewłaściwe usuwanie zapychaczy to najczęstsza przyczyna urazów. Eksperci podzielili się kilkoma świetnymi wskazówkami, jak uniknąć obu. Więc nawet jeśli jesteś doświadczonym operatorem odśnieżarek, czytaj dalej.

Jeśli czekają Cię duże opady śniegu, zacznij usuwać śnieg, zanim osiągnie 6 cali. Jasne, spędzisz więcej czasu na dmuchaniu śniegu, ale Twoja maszyna nie będzie musiała tak ciężko pracować i będzie dalej rzucać śnieg. Zmniejszy to wysokość zaspy śnieżnych otaczających Twój podjazd.

Unikaj zrzucania śniegu tylko w połowie podjazdu, a następnie rzucania go po raz drugi. To po prostu powoduje większe obciążenie dmuchawy. Są cztery sposoby na uzyskanie maksymalnego rzutu: Weź mniejsze kęsy śniegu, uruchom dmuchawę na pełnych obrotach ale przy niższej prędkości jazdy ustaw przełącznik rynny w całkowicie podniesionej pozycji i dmuchaj za pomocą wiatr.

Zamrożona gazeta jest główną przyczyną zacięć maszyny. Może złamać kołki ścinane lub paski i uszkodzić drogie elementy ślimaka i wirnika. Świeża warstwa śniegu na gazetach sprawia, że ​​trudno je zobaczyć i łatwo o nich zapomnieć. Dlatego chroń swoją maszynę, badając teren, zanim w nią uderzysz. Jeśli wciągniesz gazetę, wyłącz silnik i wyjmij go za pomocą kija od miotły lub łopaty? nigdy rękami. Jeśli nie możesz usunąć papieru, zanieś maszynę do profesjonalisty, który zapłaci o wiele mniej niż nawet najtańszy chirurg.

Kiedy zasypie Cię mokry, ciężki śnieg i się spieszysz, kuszące jest, aby zwiększyć prędkość i przejechać przez nią. To najlepszy sposób na zapchanie maszyny i zużycie (lub zerwanie) pasków napędowych. A jeśli weźmiesz pod uwagę, ile czasu zajmuje ciągłe zatrzymywanie i odblokowywanie rynny, ubijanie z pełną prędkością nie oszczędza czasu.

Co gorsza, nieprawidłowe odśnieżanie zatkanego zsypu jest niebezpieczne i najczęstszą przyczyną odśnieżania? urazy pokrewne. Zamiast pokonywać śnieg na całej szerokości, producenci zalecają branie mniejszych kęsów; około jednej trzeciej do połowy szerokości maszyny. Jest to szybsze niż pokonywanie pełnej ścieżki w ciężkim śniegu i jest łatwiejsze dla maszyny. Innym powodem, dla którego jest to lepsza technika odśnieżania, jest to, że pozwala maszynie dalej odrzucać śnieg.

Zużyty gaz jest główną przyczyną trudnego rozruchu. Więc nie używaj tego, co zostało w puszce kosiarki. Lepiej wrzucić tę letnią mieszankę do baku samochodu, a następnie napełnić puszkę mieszanką zimową, która jest bardziej lotna i zapewnia lepszy rozruch. Dowiedz się ślady stęchłego gazu tutaj.

Jeśli w Twojej odśnieżarce zabraknie benzyny w połowie ciężkiej pracy, pokusisz się o jej natychmiastowe uzupełnienie. Ale pomyśl o tym: silnik jest gorący, a zbiornik gazu znajduje się na szczycie tego gorącego silnika. Co gorsza, stoisz nad maszyną trzymając w ręku galon gazu. Jeśli rozlejesz benzynę na silnik lub przelejesz bak, możesz błyskawicznie zamienić swoją przygodę z dmuchaniem śniegu w bolesne przeżycie. Nawet jeśli udało ci się uniknąć kontuzji, nadal możesz skończyć ze świeżo upieczoną dmuchawą do śniegu.

Pożary odśnieżarek zdarzają się na tyle często, że producenci zdecydowanie zalecają pozostawienie silnika do ostygnięcia przez co najmniej 10 minut przed ponownym napełnieniem. Skorzystaj z okazji, aby złapać filiżankę herbaty lub gorącą czekoladę i rozgrzać palce u rąk i nóg. Następnie, po napełnieniu zbiornika osobistego, napełnij odśnieżarkę i kontynuuj.

Postępuj zgodnie z zaleceniami dotyczącymi dawkowania stabilizatorów na etykiecie butelki. Dodaj stabilizator do puszki z benzyną bezpośrednio na stacji benzynowej, aby pomieszał się w drodze do domu. Lub dodaj wstępnie odmierzone opakowanie do puszki z gazem przed napełnieniem jej gazem.

Małe silniki zazwyczaj muszą osiągnąć co najmniej 400 obrotów na minutę, zanim się uruchomią. Jednak tradycyjny olej silnikowy gęstnieje, gdy jest zimny, co znacznie utrudnia osiągnięcie progu 400 obr./min. Olej syntetyczny umożliwia szybsze obracanie się silnika podczas szarpania za linkę, dzięki czemu zaczyna się od mniejszej liczby pociągnięć. Nauczyć się jak wymień tutaj olej do odśnieżarki.

Przygotuj swoją odśnieżarkę do działania, instalując nową świecę zapłonową, wymieniając olej i sprawdzając stan pasków. Wymień paski, jeśli zauważysz pęknięcia, postrzępienie lub szkliwo lub zauważysz, że brakuje kawałków. Wymiana świecy zapłonowej? Rozważ irydową świecę zapłonową.

Następnie przeszlifuj zardzewiałe miejsca i przemaluj. Po utwardzeniu lakieru na wszystkie lakierowane powierzchnie nałóż wysokiej jakości polimerowy wosk samochodowy. Wosk zrzuci śnieg i wodę oraz zabezpieczy farbę. I nawoskuj wnętrze rynny, aby zapobiec zatykaniu się.

Następnie zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby znaleźć punkty smarowania i zalecany smar. Jeśli rodzaj smaru nie jest wymieniony, oto kilka ogólnych wskazówek: Używaj oleju silnikowego do metalowych połączeń łączących, kół zębatych i kabli, ale suchego smaru PTFE na częściach z tworzyw sztucznych (pokrętła, koła zębate i rynnę). Spryskaj świder, wirnik drugiego stopnia i rynnę sprayem silikonowym, aby zapobiec przywieraniu śniegu.

Pasy i kołki ścinane zawsze pękają w niedzielną noc w środku zamieci. Kupuj więc części zamienne na początku sezonu, kiedy wszyscy mają je na stanie. Jeśli złamiesz kołek ścinany i spróbujesz improwizować, używając niewłaściwego kołka ścinanego? czy co gorsza zwykły rygiel? ryzykujesz poważne szkody, które mogą cię łatwo kosztować 200 dolarów. Zestaw pasków i kilka dodatkowych kołków ścinanych kosztuje około 25 USD. Upewnij się również, że masz odpowiedni rozmiar kluczy i nasadek oraz odpowiedni rozmiar wybijaka do wybicia złamanego kołka. Następnie zmontuj części i zestaw narzędzi. Nauczyć się jak zainstaluj tutaj nowy pas do odśnieżania.

Wał napędowy przykłada moment obrotowy do kołka ścinanego, który następnie przenosi go na świder. Jeśli jednak świder rdzewieje na wale napędowym, staną się jednym, a kołek ścinany nigdy się nie złamie. Jeśli tak się stanie, zapchanie ślimaka może spowodować poważne uszkodzenie maszyny. Nasmaruj wał napędowy, aby zapobiec rdzewieniu świdra. Wyjmij kołki ścinane i nasmaruj wał napędowy olejem smarującym. Następnie zakręć ślimakiem, aby rozprowadzić olej na całej długości wału. Zainstaluj ponownie kołki ścinane.