Do It Yourself
  • 5 największych awarii samochodów wszech czasów

    click fraud protection

    1/5

    RoyceNarodowe Muzeum Motoryzacji/Shutterstock

    1975-1986 Rolls-Royce Camargue

    W nadziei na odświeżenie swojego staromodnego wizerunku, Rolls-Royce nawiązał współpracę z konstruktorem nadwozi Pininfariną. W rezultacie powstał flagowy projekt Grand Tourer, który, jak mieli nadzieję, przyciągnie młodszych nabywców. Jednak misja była chybiona. Firma podniosła cenę Camargue, aby zwiększyć popyt, zdobywając tytuł najdroższego samochodu na świecie. Dwudrzwiowy luksusowy sedan był zasadniczo wersją coupe Silver Shadow i od samego początku nie podobał się lojalnym fanom Rolls-Royce'a. W ciągu 11 lat produkcji firma zdołała sprzedać tylko 531 Camaragues, co czyni go jednym z najbardziej epickich niepowodzeń samochodów wszechczasów. Kamuflaż, rdza i lampart to tylko niektóre z prac malarskich i winylowych, które sprawiają, że te samochody sławnych osób są absolutnie ohydne.

    2/5

    czerwonyMarko Drobnjakovic/AP/Shutterstock

    1985 do 1992 Jugo

    Jeden z najgorszych samochodów w historii, Yugo był małym samochodem wyprodukowanym w byłej Jugosławii. Znany z nieestetycznego wyglądu, słabego silnika i tanio wykonanych części, samochód był projektem Malcolma Bricklina, przedsiębiorcy znanego z importu małych samochodów na rynek amerykański. W 1985 roku przywiózł Yugo do USA, a wraz z nim pojawiła się szykowna kampania PR. Pomimo szumu, prawda była taka, że ​​był to zaledwie 15-letni samochód oparty na Fiacie 127 i zbudowany w fabryce w komunistycznej Jugosławii. Niektóre z jego komediowych upadków to odmrażacz tylnej szyby — zaprojektowany tak, aby utrzymać ciepło w dłoniach, gdy go pchasz. Części ciągle odpadały, silnik by zgasł, a instalacja elektryczna skwierczała. Czy to nie brzmi jak zabawa?!

    Kiedy w filmach samochody stają się gwiazdami, można się założyć, że fani będą marzyć o tym, by zasiąść za kierownicą. Jeden z nich z pewnością sprawi, że omdlejesz.

    3/5

    PontiacMagiczne zdjęcia samochodów/Shutterstock

    2000 do 2005 Pontiac Aztek

    Awangardowa koncepcja Pontiaca, „sportowy pojazd rekreacyjny”, miała dobre intencje. W momencie debiutu w 1999 roku samochody sportowe były modne. Podczas gdy większość z nich miała postać ciężarówek o zdolnościach terenowych, Aztek starał się podbić crossovera z wysoką pozycją siedzącą i napędem na wszystkie koła. GM śpiewał swoje pochwały, nazywając go następną najlepszą rzeczą Pontiaca.

    Projekt co najmniej odpychał kupujących. Od jego masywnych wymiarów po okropne dopasowanie i wykończenie oraz silnik z Pontiac Grand Am, nie został dobrze przyjęty podczas debiutu na targach motoryzacyjnych w Detroit. Samochód trzymał się przez pięć lat, aż w końcu się zatankował. W 2010 roku Pontiac poszedł w jego ślady.

    Od 1962 roku ukazały się 24 filmy Bonda. Tutaj wyróżniliśmy 17 samochodów, zaczynając od pięciu porażek i przechodząc do 12 najbardziej udanych i pamiętnych.

    4/5

    LincolnMartyn Goddard/Shutterstock

    2002 Lincoln Blackwood

    Luksusowe ciężarówki dopiero niedawno zasłużyły na swoje wysokie metki. Kiedy Ford zaprezentował swój Lincoln Blackwood w 2002 roku, konsumenci po prostu nie byli jeszcze gotowi. Oparta na Lincoln Navigator ciężarówka kosztowała aż 52 000 dolarów. Kupujący szydzili z ceny. Osoby poszukujące nowej ciężarówki szukały czegoś niezawodnego, bez dodatków. Lincoln Blackwood chybił celu, catering dla miłośników luksusu. Już po roku ciężarówka zniknęła z produkcji.

    Cofnij się w czasie i sprawdź te zabytkowe samochody. Czy potrafisz odgadnąć rok, markę i model niektórych z tych mniej znanych modeli?

    5/5

    ChevroletMichael Conroy/AP/Shutterstock

    Od 2003 do 2006 Chevrolet SSR

    Chevrolet SSR był nieporęcznym pojazdem, który próbował połączyć dwa różne światy: kulturę samochodów korporacyjnych i kulturę hot rodów. Coś z mieszanej torby, pokazującej atrybuty pickupa, samochodu i kabrioletu, też było niedostatecznie zasilany silnikiem V8 o mocy 390 KM, ważył aż 4700 funtów i kosztował sporo 40 000 dolarów plus.

    Zamiast sprzedawać samochód komuś, kto woli majstrować we własnym garażu, aby udoskonalić swój niestandardowy hot rod, Chevrolet SSR był lepszy nadaje się dla ofiary kryzysu wieku średniego, która chce wskoczyć do salonu i wyjść z czymś, co tylko trochę przypominało coś fajnego i osobisty.

    Sprawdź te 13 dziwnych funkcji samochodu, o których nie wiedziałeś, że możesz je mieć.

instagram viewer anon