Jak skracasz żywotność swojego samochodu

1/13

koontz/Shutterstock

Walenie przez dziury

„Zawieszenie twojego samochodu świetnie pochłania niedoskonałości na drodze, ale ma punkt załamania. Czasami nie da się uniknąć wybojów, ale jazda przez nie z prędkością większą niż pełzanie może zgiąć felgi i amortyzatory”. — Matt Smith, starszy redaktor w Guru samochodów.

2/13

Tonograf/Shutterstock

Korzystanie z taniego gazu

„Uciskanie grosza przy użyciu paliw niższych niż najwyższej klasy może skutkować kosztownymi uszkodzeniami silnika w przyszłości. Napełnianie zwykłym poziomem, gdy silnik wymaga klasy premium, może powodować problemy z prowadzeniem i wyświetlanie świateł ostrzegawczych”. — Richard Reina, dyrektor ds. szkoleń produktowych w CARiD.

3/13

sumroeng chinapan/Shutterstock

Nie jeździsz wystarczająco

„Zbyt dużo czasu bez ćwiczeń zabije akumulator twojego samochodu, zniekształci opony i może pozostawić go ze zbiornikiem pełnym stęchłej benzyny. Jeśli chcesz przechować samochód przez dłuższy czas, znajdź odpowiednią (najlepiej w pomieszczeniu) lokalizację. Następnie dobrze go umyj, aby chronić lakier, przepełnij opony, aby utrzymać je w dobrym stanie, użyj trochę nasączone olejkiem miętowym kulki na mole, aby chronić go przed gryzoniami, i podłącz akumulator do ładowarki, aby go zachować żywy." — Matta Smitha.

4/13

l i g h t p o t/Shutterstock

Jazda na niewłaściwym ustawieniu

„Ten powszechnie zaniedbywany problem może spowodować zużycie opon, zwiększyć ryzyko wypadku i obniżyć zużycie paliwa w Twoim samochodzie”. — David Ambrogio, konsultant z Doskonała Honda w Nowym Orleanie w Luizjanie.

5/13

Olga Kuzyk/Shutterstock

Nie mycie tego

„Łatwo się zastanawiać, dlaczego należy utrzymywać samochód w czystości. W końcu znowu się zabrudzi, prawda? Cóż, regularne mycie samochodu ochroni jego lakier i zmniejszy prawdopodobieństwo rdzy. Odpowiednie spryskanie podwozia samochodu jest szczególnie ważne zimą, kiedy sól może szybko zniszczyć goły metal podwozia”. — Matta Smitha.

6/13

Sergey Kohl/Shutterstock

Nie sprząta pod maską

„Zwykle koncentrujemy się na utrzymaniu czystości nadwozia naszego samochodu, ale nie pod maską. Jest to błąd. Okresowe czyszczenie zewnętrznej części silnika samochodu może usunąć nagromadzony szlam i zanieczyszczenia, które skracają żywotność silnika”. — Dawid Ambrogio.

7/13

vpilkauskas/Shutterstock

Trzymanie zmiennokształtnego

„Ten jest dla tych kilku pozostałych kierowców z ręczną skrzynią biegów: nie opieraj dłoni na dźwigni zmiany biegów! Chociaż trzymanie ręki na drążku zmiany biegów może wydawać się naturalne, spowoduje to przedwczesne zużycie elementów przekładni”. — Matt Smith.

8/13

Wołodymyr Burdiak/Shutterstock

Używanie niewłaściwych lub po obniżonej cenie części i płynów

„Możesz nadążać za konserwacją, ale taniej, używając niespełniających norm lub niewłaściwych części i płynów, jest złe. Regularna wymiana oleju wymaga stosowania oleju o odpowiedniej lepkości, a nie tylko najtańszych rzeczy, które można znaleźć w dużych sklepach. Świece zapłonowe powinny mieć odpowiedni zakres ciepła. Filtry paliwa i powietrza powinny być markowe, równoważne z oryginalnym wyposażeniem lub lepsze, a nie tylko najtańszym produktem, jaki można znaleźć”. — Richard Reina.

9/13

ajlatan/Shutterstock

Niewystarczająca wymiana oleju

„Wymiana oleju częściej niż zalecana zapobiega przedostawaniu się żrących materiałów do silnika i pomaga dłużej utrzymać samochód na drodze. Jest to szczególnie ważne, jeśli jeździsz głównie po mieście”. — Dawid Ambrogio.

11/13

Nie Gal/Shutterstock

Zbyt częste hamowanie

„Ciężka noga na pedale hamulca powoduje nienormalne zużycie klocków i tarcz, co skutkuje częstszą wymianą”. — Richard Reina.

12/13

Ensuper/Shutterstock

Działa na pustym miejscu

„Prowadzenie samochodu, dopóki nie zapali się lampka paliwa – a następnie przejechanie kolejnych 10 mil – usuwa zanieczyszczenia i brud, który osiadł na dnie zbiornika przez silnik.” — Valerie Coleman, sprzedaż dyrektor w 5 mil.

Dan Bova jest cyfrowym dyrektorem redakcyjnym Entrepreneur.com. Wcześniej pracował w magazynie Jimmy Kimmel Live, Maxim and Spy. Obecnie pisze cotygodniowe rubryki humorystyczne dla The Journal News i USA Today.