Niezbędny sprzęt do przyczep i akcesoria
1/9
Nigdy więcej posiniaczonych łydek
Wszyscy to zrobili – weszli prosto w uchwyt kulowy i dostali naprawdę poobijaną goleń. Złagodzić cios, dodając ShinShield ochronna gumowa poduszka do mocowania kulowego. Poduszka zakrzywia się w dół, aby zapobiec kontaktowi z obiema stronami mocowania kulowego i sworznia kulowego.
2/9
Wiązania Bungie
Używamy zapadkowych pasków mocujących, aby zapewnić, że rzeczy w przyczepie pozostaną w zwiastun filmu. Z każdej strony przyczepy znajdują się pętle do krawata, idealne do zaczepienia. Ale za każdym razem, gdy zaczepiamy pierwsze wiązanie do jednej z pętli, odpada, zanim będziemy mogli obejść się, aby zahaczyć drugą stronę. Sprawia, że czujesz się, jakbyś utknął w scenie z „The Three Stooges”.
Niedawno natknęliśmy się na produkt o nazwie Hak-mocny. Utrzymuje paski i bungees na miejscu podczas ich zabezpieczania. Możesz znaleźć ten produkt w niektórych centrach domowych lub możesz go kupić w paczkach po cztery online. Są warte każdego grosza.
3/9
Najlepsza kamera zaczepowa
Nawet z obserwatorem prowadzącym cię, podłączenie przyczepy zawsze jest uciążliwe. Jeśli jesteś zmęczony tym procesem, sprawdź Kamera do zaczepu przyczepy iBall. Monitor podłącza się do gniazda zasilania ciężarówki (zapalniczka AKA), a kamera jest wyposażona w magnes, dzięki czemu można ją przykleić do ciężarówki lub przyczepy. Przykleiliśmy go do górnej części tylnej klapy, aby uzyskać widok z góry.
4/9
Aluminiowy podnośnik
Aluminium w kształcie klina EZ Jack (dostępny w firmie Cabelas) jest idealny do przyczep z kołami tandemowymi. Oto jak to działa:
Najpierw poluzuj nakrętki kół na przebitej oponie. Następnie wciśnij EZ Jack pod napompowaną przednią oponę i pociągnij całą przyczepę do przodu (lub umieść ją na tylnym kole i jedź do tyłu, jeśli jest to przebita przednia opona). Następnie zaklinuj przeciwną stronę. Wymień opony, wrzuć lekki EZjack z powrotem do ciężarówki i gotowe.
5/9
Światła przyczepy w sytuacjach awaryjnych
Jeśli posiadasz jakąkolwiek przyczepę, jest bardziej niż prawdopodobne, że w Twojej przyszłości pojawią się problemy z tylnymi światłami. Trzymaj w bagażniku tylne światło rowerowe zasilane bateryjnie. Gdy tylne światło ulegnie awarii, przymocuj światło rowerowe do przyczepy, gdzie ostrzeże tylną osobę (i, miejmy nadzieję, odstraszy gliniarzy). Nie przesadzaj jednak i traktuj to jako trwałe rozwiązanie. Napraw problem JAK NAJSZYBCIEJ.
Dodatkowa wskazówka: upewnij się, że masz koło zapasowe i klucz do nakrętek kół przyczepy – nie oczekuj samochody ciężarowe klucz oczkowy do dopasowania.
6/9
Podejdź do swojej przyczepy
ten Krok ciężarówki HitchMate znacznie ułatwia załadunek i rozładunek opłat drogowych i materiałów z platformy ciężarówki. Wystarczy wsunąć go do dowolnego standardowego 2-calowego zaczepu zaczepu przyczepy i włożyć kołek blokujący. Zwolnij sprężynowe pokrętło ustalające i wyciągnij pręt do końca. Drążek rozciąga się na 23-1/2 cala, więc stopień znajduje się dokładnie tam, gdzie go potrzebujesz – na końcu otwartej tylnej klapy. Kiedy skończysz, po prostu podnieś stopień, pociągnij za kołek ustalający i schowaj całe urządzenie pod platformą ciężarówki.
7/9
Usuń zablokowany uchwyt kulowy
Jeśli zaczep kulowy na zaczepie przyczepy jest zardzewiały, nie uderzaj go młotem kowalskim. Zamiast tego kup puszkę Spray penetrujący CRC Freeze Off, dłuto pneumatyczne, i młotek, a następnie wykonaj ten proces:
Spryskaj otwór do odbiornika zaczepu za pomocą sprayu CRC Freeze Off. Ten rodzaj penetrującego płynu chłodzi metal, powodując jego kurczenie się i pomaga złamać uszczelnienie rdzy. Następnie użyj dłuta pneumatycznego wyposażonego w końcówkę młotka, aby wszystko poluzować. Młot pneumatyczny rozbije rdzę, rozprowadzi penetrant i uwolni uchwyt kulowy. Po zwolnieniu wystarczy wybić zardzewiały uchwyt kulowy młotkiem. Jeśli planujesz ponownie użyć zardzewiałego uchwytu, pokryj go konwerter rdzy lub wodoodporny smar morski.
8/9
Zamki do przyczep ze stali hartowanej
Złodzieje przyczep śmieją się z „zamków zatrzaskowych” łącznika. Potrafią je przeciąć w mgnieniu oka nawet najmniejszym przecinakiem do śrub. Potem są w drodze z Twoją przyczepą. Jeśli chcesz prawdziwej ochrony, użyj zamka sprzęgającego, który stanowi prawdziwe wyzwanie dla złodziei. (Pokazano tutaj Uniwersalna blokada łącznika Trimax.) Po prostu włóż kulkę do łącznika i wsuń wspornik w kształcie litery U. O ile złodziej nie zdąży odkręcić całego łącznika i zainstalować nowego, będziesz dobrze chroniony.
9/9
Zatrzymaj złodziei przyczep
Jeśli masz naprawdę drogą przyczepę, opłaca się uzyskać dodatkową warstwę ochrony, stosując blokadę w stylu „bagażnika” oprócz blokady sprzęgu. Do wyboru jest wiele fasonów, ale ten konkretny model nam się spodobał ( Blokada klinów pod koła Trimax TCL75), ponieważ pełni również funkcję klina pod koła, zapobiegając toczeniu się przyczepy. Wystarczy wsunąć go na koło i wcisnąć cylinder zamka.
