15 tajnych wskazówek dotyczących szczegółów, aby uzyskać profesjonalne rezultaty
1/15
Spłucz czystą wodą przed praniem
Jeśli uderzysz suchą farbę wodą z mydłem, po prostu zmielisz pył powierzchniowy i żwir drogowy w lakierze. Profesjonalni detaliści zawsze zaczynaj od spłukania czystą wodą, aby usunąć jak najwięcej kurzu i brudu.
3/15
Zapomnij o gąbce, użyj rękawicy z mikrofibry
Gąbki wychwytują i zatrzymują brud i piasek w swoich dużych porach. Możesz go wykręcić, ale piasek pozostanie na swoim miejscu. Gdy piasek zostanie osadzony, równie dobrze możesz umyj swój samochód z papierem ściernym. Detailer samochodowy użyje a rękawica do mycia samochodu z mikrofibry ponieważ piasek wypada podczas płukania.
Kup Teraz
4/15
Użyj dwóch wiader
Użyj jednego wiadra do czystej wody z mydłem i jeden do wody do płukania. Po każdym wytarciu zanurz brudną rękawicę w wiadrze z wodą do płukania i obracaj nią, aby usunąć brud i piasek. Następnie zanurz go w wodzie z mydłem i kontynuuj od miejsca, w którym skończyłeś. Wylej brudną wodę do płukania i uzupełnij czystą wodą, zanim przejdziesz na drugą stronę samochodu. Dzięki temu woda z mydłem będzie czysta.
5/15
Zapomnij o kozicy, osusz ręcznikiem z mikrofibry
Kozica wchłania wodę, ale nie zbiera piasku pozostałego po spłukaniu. Zamiast tego po prostu mielą te cząsteczki na twoją farbę. A ręcznik z mikrofibry, z drugiej strony, zbiera cząstki. Użyj mikrofibry ręcznik w czystej wodzie, aby usunąć piasek. Następnie wykręć i susz dalej.
Kup Teraz
6/15
Usuń drobne zadrapania Zanim Polerowanie
Ten krok odróżnia majsterkowiczów od profesjonalnych stylistów samochodów. Polerowanie zwiększa połysk, ale tak nie jest usunąć rysy. Jeśli jednak najpierw usuniesz rysy za pomocą a zestaw do usuwania rys a następnie wypolerować, uzyskasz jeszcze większy połysk. Znajdź zestawy do usuwania zarysowań w każdym sklepie z częściami samochodowymi.
Kup Teraz
7/15
Kup polerkę o podwójnym działaniu
Detailer samochodowy nie zostałby złapany bez polerka o podwójnym działaniu. Nie myl tego niesamowitego narzędzia z szybkim buforem! Zderzaki poruszają się z dużo większą prędkością i mogą spalić lakier z samochodu, jeśli pozostaniesz w jednym miejscu zbyt długo lub zbyt mocno dociśniesz. Polerki są różne. Działają z mniejszą prędkością i oscylują podczas obracania się. Każdy majsterkowicz może opanować polerowanie w zaledwie kilka minut. Polerowanie przed woskowaniem robi ogromną różnicę, więc Twoja inwestycja naprawdę się opłaca.
Jeszcze jedna wskazówka dotycząca polerowania od profesjonalnych detailerów — nałóż pastę na pad maszyny. Następnie przetrzyj pad po farbie. Zapobiegnie to zrzucaniu pasty z podkładki, gdy tylko naciśniesz spust.
Kup Teraz
8/15
Użyj wosku syntetycznego
Pasty woskowe w starym stylu świetnie prezentują się na zabytkowych samochodach. Ale nie dają tego samego „mokrego wyglądu” jak nowoczesne wosk syntetyczny, i nie trwają tak długo. Kiedy dealerzy samochodowi sprzedają uszczelniacz do lakieru, tak naprawdę nakładają wysokiej jakości syntetyczny wosk, który można zrobić samemu za ułamek ceny. Nałóż wosk syntetyczny małymi partiami za pomocą gąbki do nakładania wosku.
Kup Teraz
9/15
Usuń zamglenie wosku ręcznikiem z mikrofibry
Zgadłeś, ręczniki z mikrofibry są bohaterami warsztatów samochodowych na całym świecie. Zetrzyj woskową mgiełkę okrężnymi ruchami. Gdy ręcznik załaduje się woskiem, złóż go ponownie do czystszej części. Użyj drugiego ręcznika, gdy pierwszy jest w pełni załadowany.
Kup Teraz
10/15
Zacznij od góry
Majsterkowicze zazwyczaj zaczynają od czyszczenie dywanu. To po prostu wypycha brud z deski rozdzielczej, siedzeń i paneli drzwi z powrotem na świeżo wyczyszczony dywan. Profesjonalni detaliści zaczynają od góry i schodzą na dywan.
12/15
Wyszczotkuj i odkurz swój dywan
Dywan samochodowy nie lubi puszczać brudu. Jeśli po prostu go odkurzysz, zostawisz po sobie mnóstwo. Aby usunąć więcej zabrudzeń, specjaliści od detali używają sztywnej szczotki i szorują dywan podczas odkurzania. Zobaczysz, jak cząstki brudu odbijają się na powierzchnię, dzięki czemu możesz je zassać odkurzaczem sklepowym.
13/15
Użyj niesilikonowego matowego wykończenia Dash i środka zabezpieczającego winyl
Silikonowe spraye do ochrony deski rozdzielczej pozostawiają na desce rozdzielczej śliską warstwę, która w rzeczywistości przyciąga więcej kurzu, więc będziesz musiał częściej ją czyścić. Dodatkowo błyszcząca kreska odbija się w przedniej szybie. To odbicie i odblaski mogą ograniczyć widzenie, szczególnie w nocy. Dlatego profesjonalni detailerzy używają bezsilikonowe środki zabezpieczające matowe wykończenie. Nadal świetnie wyglądają i redukują odblaski.
Kup Teraz
14/15
Nasmaruj uszczelki drzwi
Prawdopodobnie podczas czyszczenia drzwi wytarłeś wszelkie smary z uszczelek drzwi. Detailerzy zwracają uwagę na ponowne potraktowanie uszczelek silikon w sprayu. Spryskaj szmatkę i wytrzyj całą uszczelkę drzwi. Silikon zapobiega przywieraniu uszczelki latem i zimą.
Kup Teraz
15/15
Zakończ ze szkłem
Jeśli wyczyściłeś wnętrze okien przed wyczyszczeniem deski rozdzielczej i nałożeniem środka zabezpieczającego winyl, będziesz musiał je ponownie wyczyścić. Dlatego detailerzy oszczędzają czyszczenie szyb do samego końca. Czyszczenie okien w tym momencie usuwa wszelkie pozostałości po czyszczeniu i obróbce winylu i pozostawia lśniąco czyste okna.