Hvor lenge varer vindusviskere?

Frem og tilbake-swishen av vindusviskere Å rydde frontruten for regn og snø er en betryggende lyd. For å sikre god sikt, bør vindusviskerne (AKA settes inn eller påfylles - delen som faktisk berører og fjerner frontruten) være skiftes ut jevnlig, spesielt etter en hard vinter eller brennende sommer.

Du må også inspisere viskerrammen som holder nalen for skader, så vel som den svingende armenheten.

Hvor lenge skal vindusviskere vare?

Avhengig av vær og andre faktorer, bør viskerramper vare seks til tolv måneder. For å være på den sikre siden, bør du bytt vindusviskerne hvert halvår. Ultrafiolett lys, varme, kulde, motoreksos, smog, støv, skitt, veisalt og skitt får alle viskerne til å forringes.

For å forlenge viskernes levetid om vinteren, fjern snø og is fra frontruten med en

isskrape og defrosters før du kjører. Stoler strengt på viskerne dine for å tøm frontruten for is vil raskt skade nalene.

Bruk av viskerne til å skyve overflødig snø av frontruten kan enkelt vri eller bøye viskerbladene og/eller armene. En skadet eller svak viskerbladramme eller arm kan ikke holde like trykk over hele frontruten, noe som forårsaker dårlig sikt.

Vurder også før en snøstorm løfte og vippe viskerarmene vekk fra frontruten hvis bilen din har denne funksjonen, for å forhindre at nalene fryser til glasset.

Hvordan vite når det er på tide å bytte vindusviskere

Bytt vindusviskerne så snart du merker at de er skadet, bråkete eller ikke rydde frontruten ordentlig. Tegn inkluderer:

• Streaking eller smøring av vann;
• Blader som hopper eller hopper over frontruten;
• Revet eller slitt nal med en delt eller avrundet kant, i stedet for firkantet;
• Feiende pasninger rydder bare en del av frontruten.

Tips for vedlikehold av vindusvisker

Kontroll av viskerne for skader og slitasje bør være en viktig del av din normal vedlikeholdsrutine.

• Rengjør frontruten ofte: Bruk aldri viskerne på en tørr frontrute. Selv et bittelite korn kan raskt skade en viskerskraper eller frontrute. Rengjør frontruten med en glassrens for biler. Prøv balled up avis for å polere vindusglasset.
• Rengjør viskerne: For å fjerne søppelfylling, bruk en ren, myk klut fuktet med ferdigblandet vindusvaskemiddel løsemiddel, eller isopropyl (gni) alkohol fortynnet med vann, for å rengjøre hele nalen. Sørg for å beskytte kjøretøyets finish og skyll med rent vann.
• Kjør viskerne så ofte: Vindusviskerne må "snu" på hver sveiping for at kanten skal tømme frontruten. En visker som sitter i en posisjon for lenge kan tørke ut og miste evnen til å snu. Dette resulterer i at nalene blir presset i stedet for å bli dratt over frontruten, noe som får viskerne til å hoppe og etterlate striper.
• Sprøyt forsiktig en liten mengde WD-40 på viskerarmens svingtapp og fjærenhetunder viskerarmen: Dette forhindrer rusting og holder nalene tett inntil frontruten.
• Slå alltid av vindusviskerne før du slår av bilen: Og ikke glem det bakre vindusvisker, hvis du har en.

Bob Lacivita er en prisbelønt ASE- og General Motors-biltekniker, pedagog og frilansskribent som har skrevet om DYI-bilreparasjoner og vedlikehold av kjøretøy. Arbeidet hans har blitt omtalt i The Family Handyman, en Reader's Digest -bok og Classic Bike Rider -magasinet. Han har vært en karriere- og teknisk pedagog i 25 år med undervisning i bilteknologi, i tillegg til å skrive statlige, føderale og organisatoriske stiftelser. Han hjalp også med å designe en unik modell for levering av læreplaner som integrerer strenge, relevante faglige standarder sømløst i karriere- og teknisk utdanning.