Hvordan vinterisere en 2-takts påhengsmotor

Noen timer

Nybegynner

$20-50

Trinn 1

Behandle drivstoffblandingen

• Bruk en marin karakter gassstabilisator for å unngå at blandingen går dårlig utover vinteren. 1 oz. av stabilisator behandler 10 liter.
  • • Jeg tappet inn omtrent en halv unse for tanken på 3 liter og slo den litt rundt for å blande den.

  Merk: Litt mer stabilisator enn det man etterlyser vil ikke skade noe.

  

Steg 2

Koble til øreklokker og varm motoren

• Fest et par øreklokker eller skyllemuffer til vanninntakene på enhetens nedre ende og koble det til en slange.
• Slå på vannet og start motoren.
• La motoren varme opp i ca 5 minutter for å behandle hele motoren med stabilisert gassblanding.

Merk: Thans er også et godt tidspunkt å sjekke hvordan løpehjulet fungerer. Hvis du ser motoren spytte ut vann løpehjulet gjør jobben sin, hvis det ikke er vann, må du bytte den.

Trinn 3

Tåke motoren

• Fjern motordekselet og finn forgasserens luftinntaksåpning.
• Mens motoren går, spray en liten mengde tåkeolje i inntaket.
  • Motoren vil dø, men hold den i gang ved å åpne gassen.
• Fortsett å tåke motoren til den dør.

Profftips:Hvis hvit røyk kommer ut av eksosen, gjør du det riktig.

Trinn 4

Tåke forbrenningskammeret

• Trekk støvlene av tennplugger og skru dem av.
• Spray litt duggolje inne i kammeret og skift tennpluggene hvis kontaktene ser korroderte ut, ellers er det fint å bruke de gamle.
• Trekk deretter startsnoren et par ganger med tennpluggene på plass og støvlene av, for å belegge stemplet og sylinderen med tåkeoljen.

Trinn 5

Tapp ut giroljen for den nedre enden

• Plasser en oljepanne under motoren, fjern deretter den nedre avløpshetteskruen, og følg den øvre avtappingslokket motorolje flyte fritt ut.

Trinn 6

Bytt ut dreneringsskruens O-ringer

• Trekk de gamle O-ringene fra dreneringsskruene og legg nye rundt skruen. Dette vil sikre en god tetning.

Trinn 7

Pump i ny girolje

• Fest et pumpehåndtak til en liter girolje av marin kvalitet.
• Den andre enden av pumpen trer inn i den nedre dreneringsporten.
• Pump den nye oljen inn i den nedre enden til du ser olje komme ut av den øvre avløpsporten.

Trinn 8

Sett på plass dreneringsskruene raskt

• Skru først inn den øvre dreneringsskruen, dette forhindrer at den nye oljen strømmer ut så raskt.
• Fjern deretter pumpen fra den nedre avløpsåpningen og skru raskt inn den nedre avløpsskruen. Litt tapt olje er greit.

Trinn 9

Smør beslagene og ta det vekk

• Smør alle beslag på motoren.
  • Denne hadde en smørenipel i nærheten av festebraketten for styringskomponentene og en annen inne i motordekselet for deksellåsen.
• Bruk fett av marin kvalitet slik at det ikke brytes ned i vannet.
• Når den er smurt, legg den på et trygt sted til den er klar til bruk neste sesong.