Hvorfor bilbeltet ditt har en stoffsløyfe - og ikke førerens sikkerhetsbelte

Enten bilen din har racerbøtteseter, luksuriøst skinninteriør eller slitesterke stoffseter designet for å tåle hunden din, er det en bilbeltfunksjon som mange biler har til felles. På alle bilbeltene bortsett fra førerens, er det en stoffsløyfe like ved spennen. Førersele har ingen løkke, men en liten knapp rett under spennen. Du har kanskje ikke lagt merke til denne eller andre rare bilfunksjoner før, men det er faktisk der for din sikkerhet.

Denne funksjonen finnes ikke i alle biler; de Toyota Priushar for eksempel knapper under spennen på hvert bilbelte og klarer fortsatt å ha en fem-av-fem-stjerners sikkerhetsvurdering fra National Highway Traffic Safety Administration. Så det er ikke nødvendigvis en grunn til bekymring å ikke finne stoffløkker på bilens bilbelter. Men funksjonen er ekstremt vanlig. Selv i biler som har stoffløkker på bilbeltet, kan det hende at eierne aldri har lagt merke til det, eller bare ikke vet hva det betyr.

Og hvorfor er det ikke en sløyfe på førerselen? Vi kontaktet bileksperter for å finne ut av det. Forresten, trenger hunden din bilbelte?

Hva er stoffstroppen på bilbelter til?

I følge Jake McKenzie, Content Manager i Auto Accessories Garage, stoffstroppen på bilbelter kalles en energistyringssløyfe. "Den er designet for å rive under intens stress," sier McKenzie. "Ved å rive, kan det dempe støtet fra en kollisjon med noen få centimeter og bidra til å holde passasjeren trygg." Hvis du er så uheldig å være i et krasj, vil løkken åpne seg. Dette gir deg noen få tommer mer sikkerhetsbelte å jobbe med, og avlaster virkningen, noe som hindrer sikkerhetsbeltet i å rive og forhindrer skader på deg også. Å forhindre skade er også årsaken til at du kan finne en tørketrommelark i postkassen En av disse dagene.

Grant Clelland, IT -konsulent og teknisk ekspert på Infiniti Tracking, som spesialiserer seg på sporing av biler, identifiserer et tilleggsformål. "En annen bruk av denne sløyfen er at den holder beltet på spenne fra å treffe siden av bilen gang på gang når bilen beveger seg," sier Clelland. Det holder også spennen i en praktisk høyde for bruk, slik at den ikke faller ned i sikkerhetsbeltet og ender på gulvet. Dette er fornuftig - vi har alle måttet håndtere irritasjonen av noe som skramler rundt på et sted vi ikke kan komme til mens vi kjører, som løse klær. Dette forklarer delvis hvorfor førersiden aldri har en. "Sikkerhetsbeltet på førersiden har ikke en løkke, for når bilen er i bevegelse, skal den alltid være spent inn. Så det er ingen vits å forhindre at den treffer siden av bilen, forklarer Clelland. Men hva med sikkerheten på førersiden? For en annen nysgjerrighet på bilen, lær hva disse tallene på dekkene dine betyr.

Hvorfor er det ingen løkke på førersiden?

På førerselene er det ingen stoffløkke - bare en knapp som gjør at spennen ikke glir ned til gulvet. Mens sløyfen på passasjerselene er der for å øke passasjersikkerheten, er mangelen på det på førerselen faktisk å holde sjåførene trygge, som McKenzie forklarer. "På førersiden er det enda viktigere å holde sjåføren sikret fordi det kan være dødelig å slå hodet på rattet," sier han. "Energistyringssløyfen er fraværende fra førersiden fordi hver millimeter betyr noe i tilfelle alvorlig kollisjon." Hvis førerens sikkerhetsbelte skulle få noen centimeter ekstra i en ulykke, utsetter det føreren for større risiko for skade. Når det gjelder bilsikkerhet, er det viktig å tenke på posisjonen til hver person i bilen. Derfor holder vi barna på baksetet til de er minst fem fot høye, fordi kollisjonsputer foran på passasjersiden kan skade dem i tilfelle en ulykke.