Hvordan lade opp AC (DIY)

HjemHus og komponenterHvitevarer

Lad opp klimaanlegget på 30 minutter med et spesielt oppladningssett

Neste prosjekt›

Familie Handyman

Forbedre kjøling av bilens klimaanlegg med et brukervennlig luftkondisjoneringssett. Du kan gjøre det i fire enkle trinn. Vi forteller deg også når det ikke fungerer, og når du bør ta kjøleproblemet ditt til en proff.

Av DIY -ekspertene i The Family Handyman Magazine

Du vil kanskje også like: TBD

ⓘ

Oversikt: Vurder kjøleproblemet og kjøp et AC -oppladningssett

Rask frakobling for AC -ladeport

Denne monteringen i noen oppladningssett gir en rask, solid tilkobling til ladeporten for vekselstrøm.

Hvis din A/C-system blåste iskald luft i fjor, men avkjøles knapt nå, sjansen er stor for at det mistet noe kjølemedium i løpet av vinteren. Det skjer i eldre biler når lagringstetningene trekker seg sammen og noe kjølemedium lekker ut.

Å fylle på et bilsystem kan vanligvis sette deg tilbake i dypfrysen. Det er en jobb du kan gjøre selv hvis bilen din ble laget etter 1993 og er fylt med R-134a kjølemiddel (sjekk etiketten under panseret eller spesifikasjonsdelen i brukerhåndboken sikker).

Merk: Noen stater innfører begrensninger for salg av R-134a-kjølemiddel til forbrukere. I noen tilfeller kan boksene ha en annen design, som krever forskjellige ladeprosedyrer. Lading av AC vil ikke løse alle klimaanleggsproblemer. Men hvis du er villig til å satse rundt $ 50 på et oppladbart ac -sett, kan du være en kul fyr på mindre enn en time. Du kan spare omtrent $ 100 i lønnskostnader ved å gjøre biladapteren selv.

Stopp i hvilken som helst bildelerbutikk og hent et R-134a A/C ladesett. Jeg brukte A/C Pro-produktet som er vist her fordi det kom med en gjenbrukbar måler og en hurtigkobling, og kjølemiddelet inneholdt et tetningsmiddel. Men du kan bruke et hvilket som helst merke for en biladapter. Advarsel: De elektriske vekselstrømsladningskompressorene i hybridbiler er inkompatible med oljer og tetningskondisjonatorer som brukes i mange oppladingssett i detaljhandelen. Bruk av feil auto -oppladningssett kan resultere i dødelig elektrisk støt. Kontroller etiketten til biladapteren for kompatibilitet med din hybridbil før du kjøper. Hvis du ikke er sikker, ta det til en proff.

Forsiktighet

Kjølemedium kan forårsake frostskader og alvorlige øyeskader hvis det brukes feil. Følg all advarsel i pakningsinstruksjonene, og bruk hansker og vernebriller under prosedyren.

Lad opp A/C -systemet

Foto 1: Finn den riktige porten for din ac -lading

Sammenlign slangestørrelsen til hver A/C ladeport. Den tykkere slangen er lavtrykksledningen og den som skal brukes til lading.

Porten med den mindre slangen er feil.

Foto 2: Koble til måleslangen

Skru av portlokket og sett det på et trygt sted. Støtt slangen med fingrene og klem kontakten på porten i en rask bevegelse.

Foto 3: Kontroller kompressorkoblingen

Undersøk midten av klimaanleggskompressoren for å se om clutchen snurrer eller står stille. Ikke forveksle clutchen med remskiven.

Foto 4: Tilsett kjølemiddel

Hold boksen oppreist og klem på avtrekkeren (eller åpne ventilen). Vipp deretter boksen fra klokken 12 til 15 til målerålen når det anbefalte trykket.

Pop hetten og finn lavtrykksledningen og porten (foto 1). Koble deretter til måleren (foto 2). Kontroller trykkavlesningen på måleren. Hvis den leser null, er systemet ditt helt tomt, og denne reparasjonen vil ikke fungere. Du må ta bilen til en proff. Hvis måleren viser noe trykk, start motoren og vri klimaanlegget til "Maks" og viften til "Høy". Kontroller deretter kompressorkoblingen (foto 3). Hvis det snurrer, tilsett kjølemiddel til måleren når det anbefalte trykket vist i instruksjonene. Men ikke fyll for mye! For mye kjølemiddel reduserer faktisk kjøling.

Hvis kompressorkoblingen ikke snurrer, tilsett en halv boks kjølemiddel. Hvis det begynner å spinne, fortsett å tilsette kjølemiddel til du når det anbefalte trykket. Men hvis clutchen ikke vil snurre etter å ha lagt til en halv boks, stopp. Lekkasjen din er for alvorlig til å håndtere med en topp-off-den trenger en pro mekaniker.

Når du er ferdig, koble fra slangekontakten og sett på portlokket.

Beskytt miljøet

Bare fordi du kan fortsette å lade klimaanlegget selv, betyr ikke det at du burde. Lekkasje R-134a skader miljøet ved å bidra til global oppvarming. Hvis du lader vekselstrømmen og den blir lav igjen om noen måneder eller før neste vår, har du en ganske stor lekkasje. Ta det til en proff og få det fikset.