Do It Yourself
  • Hvordan bruke en momentnøkkel (DIY)

    click fraud protection

    Trinn 1

    Lær fordelene med å bruke et momentnøkkel -sett: Innstilling for momentnøkkel

    Juster momentnøkkelen til innstillingen fra produsenten

    Du tror kanskje at du ikke trenger et momentnøkkelsett for å installere tennplugger eller arbeide på plenen og hageutstyret. Men studier viser at de fleste gjør -det -selv -byggere strammer til omtrent alt, og stramming fører til ødelagte bolter, avskårne tråder og skadet utstyr.

    Med et momentnøkkel sett og produsentens momentverdi i hånden, er problemet løst: En "klikker" momentnøkkel gir en hørbart klikk når du har nådd det angitte dreiemomentet, og med en "bjelke" -nøkkel, ser du bare på skalaen og stopper til høyre Nummer.

    Tips for bruk og stell av momentnøkler

    Stram festene i to trinn—Første til halve dreiemoment og deretter til sluttmoment.

    Rengjør skitne eller rustne tråder før stramming, men ikke smør dem med mindre utstyrsprodusenten har bedt om det.

    Slå alltid skiftenøkkelen tilbake til null (aldri under null) når du er ferdig med det.

    Bruk aldri momentnøkkelen som enbryterstang- det vil skade dreiemomentmekanismen.

    Ta den med barnehansker- et enkelt fall kan slå nøyaktigheten av med så mye som 30 prosent. Hvis du slipper den, må du kalibrere den på nytt (kalibreringsfirmaer som er oppført nedenfor) før du bruker den igjen.

    Momentnøkkel kalibreringstjenester
    anglerepair.com. (304) 253-5729
    delegardtool.com. (800) 328-2897
    microprecision.com. (530) 268-1860
    teamtorque.com. (888) 682-8675

    100 superenkle bilreparasjoner du ikke trenger å gå til butikken etter

    Steg 2

    Hva du skal se etter i et momentnøkkelsett

    Nøkkelsett med mikrometer i pro-kvalitet i klikkert stil

    Du må bruke nær $ 100 for å få en 1/2 tommer pro-kvalitet. kjør momentnøkkel i klikkertilstand. Visst, det er mye mer enn for en billignøkkel. Men i det minste får du en skiftenøkkel som holder kalibreringen lenger. Enda bedre, de fleste av disse skiftenøklene har minst ett års garanti og kan kalibreres og repareres etter garantiperioden. Denne Kobalt 1/2-in. kjøre 50–250 ft.-lb. momentnøkkel (nr. 85602; $ 95 hos Lowe's) har livstidsgaranti.

    Sett med bøyemomentnøkkel

    En bøyebjelke (aka 'avbøyningsstråle') momentnøkkel holder kalibreringen for alltid hvis du ikke slipper den. Jeg har eid denne i 30 år, og den fungerer fortsatt bra. Du kan kjøpe dem på hjemmesentre og online (ett valg er Neiko Classic Needle-Style Dual 3/8-in. & 1/2-in. stasjon, 0-150 ft.-lb. Momentnøkkel fra amazon.com). Ulempen med en bøyenøkkel: Du må se skalaen rett over nålen. Det er vanskelig å gjøre når du bruker det på nært hold eller på skrå.

    Økonomisk klikker-stil momentnøkkelsett

    Du finner dreiemomentnøkler i økonomiklikkerstil på de fleste hjemmesentre og online (Storm 3T415 1/2-in. skiftenøkkel; fra amazon.com). De fungerer bra hvis du bare trenger en momentnøkkel for et enkelt innstrammingsprosjekt. Men økonomiske momentnøkler holder ikke kalibreringen veldig lenge, og de fleste kalibreringstjenester vil ikke kalibrere dem på nytt. Betrakt det som et engangsverktøy for ett prosjekt.

    Momentnøkler kommer i fire stiler: klikkestil, bøyebjelke, dobbel stråle og digital. Dobbel stråle og digitale skiftenøkler er de dyreste ($ 200 til $ 400), og de er overkill for de fleste av oss. Du trenger rett og slett ikke bruke den typen penger for å få nøyaktige resultater. Så lenge du følger våre brukstips, kan du trekke til muttere og bolter med noen av disse skiftenøkler.

    15 Rengjøringshemmeligheter Bare bildetaljere vet

    Trinn 3

    Still inn dreiemomentet: Slå på mutrene, og stram deretter til

    Se brukerhåndboken eller en butikkmanual, og sett dreiemomentnøkkelen til halvparten av den anbefalte dreiemomentspesifikasjonen.

    Visste du at det er en riktig og feil måte å stramme muttere på? De fleste tror "strammere er bedre." Ikke sant. Å stramme muttere er nummer 1 årsaken til bremsrotorens laterale utløp (vridning). Vridde rotorer forårsaker pedalpulsering og kan øke stoppavstanden. Å stramme for mye er også en fin måte å knekke hjulboltene på. Selve studsen koster ikke mye, men arbeidet med å trykke ut den gamle studen og sette inn den nye kan være betydelig.

    Spinn mutterne for hånd. Aldri belegg studsen med fett, olje eller antisize. Senk jekken bare nok til å bringe dekket i kontakt med veien. Stram hver mutter til halvparten av det angitte dreiemomentet. Senk deretter bilen helt og stram hver mutter til fullt dreiemoment.

    Hvordan vinterføre en bil

instagram viewer anon