Hvordan bytte bilolje (DIY)

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Spar penger og gjør jobben riktig

Slik bytter du biloljeoversikt: Verktøy og materialer

Å bytte olje regelmessig er det beste du kan gjøre for å forlenge levetiden til bilens motor. Og hvis du gjør denne enkle 20-minutters jobben selv, kan du spare penger og vet at det ble gjort riktig.

Det er imidlertid ikke en oppgave for alle. Det meste av jobben er lett, men du må sannsynligvis heve bilen for å komme til tappepluggen. Du trenger et solid sett med bilramper for bilen din eller en gulvjekk og sikkerhetsstativer designet for bilens vekt. Noen mennesker har en fobi om å sette seg under bilen. Hvis du er en av dem, kan du stoppe her og bestille time i en smørebutikk.

Se også under bilen før du starter, og sørg for at du kan komme til filteret for å fjerne det. Noen bilmerker har vanskelige oppsett som gjør det nesten umulig å komme til og fjerne filteret med vanlige verktøy. Hvis det er tilfelle, ring for en avtale og betal gebyret på $ 30. Sjekk brukerhåndboken for kjøretøyets oljekapasitet og plassering av tappeplugg. For de fleste jobber trenger du 4 eller 5 qts. olje, en oljefilternøkkel, en skiftenøkkel på størrelse med påfyllingspluggen, en trakt, filler og selvfølgelig et nytt oljefilter som passer for bilen din eller lastebilen.

Tips: Hvis bilens motor er kald, la motoren gå i noen minutter for å varme opp oljen. Dette hjelper til med å løsne forurensningene i oljen slik at de renner ut i avløpspannen. Prøv imidlertid ikke å tappe oljen hvis motoren er varm. La den avkjøles for å unngå å brenne hånden.

Slik bytter du bilolje:

Å vite hvordan du bytter bilolje forlenger bilens levetid. Spar tid og penger ved å gjøre denne 20-minutters oljeskiftjobben selv.

Trinn 1: Kjør inn på bilramper for oljeskift

Kjør inn på bilramper

Bruk ramper eller sikkerhetsstativer for å holde bilen oppe.

Kjør bilen inn på bilens ramper, eller bruk en billig gulvjekk sammen med et sett med jekk (sikkerhetsstativer) (ikke vist). Sørg for å sette på parkeringsbremsen. Sjekk instruksjonene som følger med oppkjørte bilramper eller jekkstativer for detaljer, og gi bilen en god risting fra side til side for å sikre at den er solid støttet. Hvis du bruker bilramper, må du passe på at de ikke glir når du kjører på dem. Vi brukte en gummimatte under forsiden av stativet og en 2 × 12 planke for å hindre at rampene glir fremover. Be en hjelper guide deg slik at du ikke kjører av rampen.

Steg 2: Tøm den gamle oljen

Foto 1: Fjern oljeavtappingspluggen

En skiftenøkkel er det beste verktøyet for tappepluggen.

Foto 2: La oljen renne ut

Trekk støpselet raskt slik at oljen ikke skyller hånden din. Sørg for å installere den på nytt etter at du har tappet oljen!

Løsne tappepluggen omtrent en halv omdreining med en skiftenøkkel. Unngå å bruke en justerbar skiftenøkkel fordi det er mer sannsynlig at det sklir og til slutt ødelegger plugghodet. Og husk dette minnehjelpemiddelet - venstre løst, høyreist tett. Skyv dreneringspannen under tappepluggen. Skru ut pluggen. Når støpselet er klart til å komme ut, trekker du det raskt ut av veien. Hold i pluggen slik at den ikke faller ned i avløpspannen. La oljen renne i minst fem minutter, og sett deretter på pluggen.

Trinn 3: Skru av oljefilteret

Skru av oljefilteret

Noen ganger er oljefiltre vanskelig å nå. Kjøp en filternøkkel som passer til den trange plassen.

Skru av oljefilteret ved hjelp av en billig oljefilternøkkel. Hvis du bruker typen på bildet, må du kontrollere at den har riktig størrelse og konfigurasjon. Noen skiftenøkler klemmer rundt filteret og snur fra siden. Andre, som den som er vist, passer til bunnen av filteret og godtar en 3/8-in. stikkontakt eller skiftenøkkel. Plass til å flytte verktøyet er nøkkelen. Løsne oljefilteret ved å vri mot klokken. Når filteret er løst, bruk en fille for å skru det av for hånd. Vær forsiktig! Filteret kan være fullt av olje, så legg dreneringspannen under det. Fjern filteret og hell eventuell olje i avløpspannen. Tørk av gammel olje eller smuss fra filtermonteringsoverflaten, slik at det nye filteret tetter ordentlig, og sørg for at den gamle oljefilterringpakningen ikke har festet seg til motoren.

Trinn 4: Installer det nye oljefilteret

Smør pakningen

Litt olje på pakningen hjelper det nye filteret seg godt.

Smør noen dråper ren olje på det nye filterets ringpakning. Spinn det nye filteret forsiktig for hånd. Pass på at du ikke tar opp skitt fra rammen eller andre deler på ringpakningen mens du plasserer det nye filteret. Sentrifuger filteret med urviseren til pakningen sitter mot motoren. Vri deretter filteret - for en halv omdreining - for å sette ringpakningen helt på plass. Hvis du ikke får hånden rundt den godt fordi plassen er trang, bruker du skiftenøkkelen. Ikke stram filteret for mye - du kan rive pakningen.

Trinn 5: Tilsett den nye oljen

Foto 1: Tilsett den nye oljen

Tilsett oljemengden som er angitt i brukerhåndboken.

Foto 2: Kontroller oljenivået

Sørg for å trekke i peilepinnen og sjekke oljenivået når du er ferdig.

Finn påfyllingshullet for motorolje og rengjør området rundt påfyllingslokket. Tilsett den nye oljen ved hjelp av en ren, tørr trakt. Ikke søl noe på motoren. Hvis du gjør det, tørk det umiddelbart. Merk: Se brukerhåndboken for riktig vekt, API -vurdering og mengde olje du må legge til. Sett på oljepåfyllingslokket, kontroller oljenivået på peilepinnen (det kan være litt over merket til du kjører motoren) og start motoren. Sørg for at garasjeporten er åpen, slik at avgasser kan slippe ut. Kontroller oljetrykksmåleren for riktig trykkavlesning, eller vær sikker på at oljelyset på instrumentgruppen er slukket. Se etter lekkasjer under bilen. Senk bilen og sjekk peilepinnenivået på nytt for å sikre at oljen er opp til fullt merke.

Nødvendige verktøy for hvordan du bytter biloljeprosjekt

Ramper, skiftenøkkel, oljefilternøkkel, trakt, avløpspanne

Nødvendige materialer for å bytte biloljeprosjekt

Unngå shoppingturer i siste liten ved å ha alt materialet klart på forhånd. Her er en liste.

• Nytt filter
• Ny motorolje
• Filler