9 grunner til at garasjeporten din ikke åpner seg
1/9
Ingen makt
Tap av strøm er den hyppigste årsaken til at en garasjeport ikke åpner seg. Og det er en av de enkleste å diagnostisere, fordi absolutt ingenting skjer når du trykker på fjernkontrollen eller veggbryteren. Ingen lys tennes og motoren lager ingen støy.
Her er hva du skal gjøre:
- Sørg for at døråpneren er plugget inn.
- Undersøk effektbryter og tilbakestill den hvis den snublet.
- Bytt ut batteriene i fjernkontrollen.
Ledningene fra veggbryteren kan også ha blitt koblet fra motoren. Du kan sjekke det ved å klatre forsiktig på en stige og inspisere de elektriske terminalene. Hvis åpneren din ikke fungerer, her er noen tips for åpne garasjeporten manuelt.
2/9
Døren er låst
Du kan få et øyeblikk hvis du bruker mye tid på å lete etter problemet uten å sjekke dette først.
Det er ikke absolutt nødvendig å låse en garasjeport med en åpner, fordi åpner hindrer noen i å åpne døren manuelt. Men ikke alle i husstanden din vet det kanskje.
Hvis døren er låst, vil du høre åpneren starte og døren begynner å bevege seg. Da vil åpnermotoren stoppe umiddelbart for å forhindre overbelastning.
Enkel løsning: Lås opp døren.
3/9
Døren er koblet fra vognen
En annen potensiell ansiktshåndflatesituasjon: Noen trakk i nødsnoren for å frigjøre døren fra vognen og glemte å koble den inn igjen. Du vil høre at motoren fungerer normalt, kjedet eller beltet vil bevege seg frem og tilbake langs sporet, men døren vil selvfølgelig ikke bevege seg.
Noen dører kobles automatisk inn igjen, men ikke alle. Hvis din ikke gjør det, dra nødutløserledningen skarpt mot døren eller motoren (avhengig av modell) til du hører at trallen klikker tilbake på sporet.
4/9
Sikkerhetssensorer er blokkert eller feiljustert
Mest automatiske garasjeporter inkluderer fotoøyesikkerhetssensorer montert på motsatte sider, omtrent seks tommer opp fra gulvet. De hindrer døren i å bevege seg når noe avbryter strålen.
Prøv å rengjøre linsene med en ren klut og juster sensorene om nødvendig. Når den er riktig justert, lyser en grønn LED på mottakssensoren. Det tar vanligvis bare et lett trykk på en av sensorene, men du må kanskje også stramme skruene som holder dørsporet.
5/9
Kondensatoren er korrodert eller utslitt
Hvis du hører en summende lyd som indikerer motor ønsker å starte, men kan ikke, problemet kan være kondensatoren. Dette er en svart sylindrisk komponent du finner inne i motorhuset. Det gir den ekstra "stemningen" motoren trenger for å komme i gang.
En kondensator er enkel å bytte. Koble fra motoren, ta et bilde av kondensatorledningene, koble fra kondensatoren og fjern den. Kjøp en identisk erstatning, installer og koble den til akkurat som den gamle, og plugg deretter motoren inn igjen.
6/9
Roller kom av banen
Hvis en av valsene skled ut av sporet, vil døren åpne seg halvveis, og deretter stoppe. I de fleste tilfeller kan du fikse dette ved å koble fra åpneren (ved hjelp av nødfrakoblingsledningen) og manipulere døren for å sette rulle tilbake i sporet. Døren er tung, så du trenger sannsynligvis en venn til å hjelpe.
Valsen kan ha kommet ut fordi sporet er løst. I så fall, sørg for å stramme skruene som holder den til veggen eller taket.
7/9
Overliggende spor er feiljustert
Banen dørtrallen kjører på er festet i taket. Hvis skruene løsner seg selv, noe som kan skje etter mange års bruk, vil døren åpne seg en del av veien, for så å stoppe.
Løsningen: Juster skinnen og fest den tilbake til taket. Det er best å koble fra døråpner for å forhindre at noen betjener den med fjernkontrollen mens du jobber.
8/9
Torsjonsfjær brakk
Garasjeporter funksjonen kraftig fjærer som gir ekstra kraft for å løfte dem. Hvis en av torsjonsfjærene ryker, kan ikke døråpneren heve døren og vil slå seg av nesten umiddelbart etter at den starter.
Å bytte ut en torsjonsfjær er ikke et DIY-prosjekt for de fleste. Fjærene er under veldig høy spenning og kan forårsake alvorlige skader hvis de går i stykker eller løsner. Ring a garasjeportåpner reparer pro for denne løsningen.
9/9
Motoren er utslitt
Døråpnermotorer kan vare i 20 eller 30 år, men ikke evig. Hvis motoren brenner ut, kan det hende at den ikke starter. Eller hvis den gjør det, kan den avgi røyk eller gnister og ikke klarer å løfte døren.
Tannhjulene kan også slites ut. Når det skjer, vil motoren gå, men kjeden vil ikke bevege seg og døren vil ikke åpne. Du hører vanligvis stygge lyder når kjedet ikke griper inn i motorakselen. Disse lydene forteller deg at det er på tide med en ny åpner.
Chris Deziel har vært aktiv i byggebransjen i mer enn 30 år. Han var med på å bygge en liten by i Oregon-ørkenen fra grunnen av og var med på å etablere to landskapsarbeidsselskaper. Han har jobbet som snekker, rørlegger og møbellakkerer. Deziel har skrevet DIY-artikler siden 2010 og har jobbet som nettkonsulent, sist med Home Depots Pro Referral-tjeneste. Arbeidene hans har blitt publisert på Landlordology, Apartments.com og Hunker. Deziel har også publisert vitenskapelig innhold og er en ivrig musiker.
