BMW slutter å selge bensinmotorsykler (midlertidig)

I en uttalelse til Web Bike World 13. september kunngjorde BMW at de midlertidig vil slutte å selge det meste motorsykler i Nord-Amerika. Her er alt vi vet om beslutningen om "stopp salg" så langt, inkludert hvilke modeller som er berørt, hvorfor de selges ikke lenger, om de fortsatt kan kjøres trygt og når de kan være tilgjengelige for kjøp igjen.

Hvilke BMW-motorsykler er ikke lenger til salgs?

I deres offisielle uttalelse (publisert i sin helhet nedenfor), forklarer BMW at stoppsalget påvirker "alle nye og brukte BMW motorsykler modeller i forhandlerens beholdning, bortsett fra CE 04." CE 04 er BMWs eneste elektriske motorsykkelmodell, så dette påvirker alle BMW sine bensin motorsykler.

Hvorfor selger ikke BMW bensinmotorsykler lenger?

SOPA Images/Getty Images

Selskapet peker på motorsyklers fordampningssystem som begrunnelse for avgjørelsen, og sa at disse systemene "kanskje ikke har blitt produsert etter materialspesifikasjoner."

Selv om BMW ikke spesifiserer problemet, eksperter ved Web Bike World, Electrek og Nyheter fra BMW-eiere tolket dette til å bety at mange generasjoner av BMW bensinmotorsykler ikke overholder kanadiske og amerikanske utslippsstandarder.

Kan jeg fortsatt bruke min BMW bensinmotorsykkel?

Ifølge selskapets uttalelse, "[d]enne midlertidige stoppsalget er ikke sikkerhetsrelatert, og BMW-eiere kan fortsette å sykle motorsykler som normalt." Selskapets eksplisitte omtale av sikkerheten har ytterligere ført til mistanker om at problemet involverer skade på miljøet.

Kommer BMW noen gang til å selge bensinmotorsykler igjen?

Sannsynligvis. BMW beskrev stoppsalget som «midlertidig» og «frivillig». Dette betyr at BMW antagelig vil begynne selger bensinmotorsyklene sine igjen, når det fikser det uspesifiserte problemet med fordampning systemer. Selskapet har ikke kunngjort hvor lang tid det kan ta.

Hva er BMW CE 04?

bildealliansen/Getty Images

Det er for øyeblikket bare BMW elektrisk motorsykkel tilgjengelig i Nord-Amerika, selv om den snart vil få selskap av CE 02.

Electrek kaller sykkelen på 31 kW (42 hk) en "maxi-scooter" som utmerker seg ved sin "futuristiske design", som spesielt gir avkall på den "typiske dypen gjennomgangsramme på de fleste scootere.» Den kan nå hastigheter på opptil 75 mph og har vært tilgjengelig i Nord-Amerika i omtrent to år nå.

Bør jeg bytte til en elektrisk motorsykkel?

Kanskje. Mens en elektrisk kjøretøy er kanskje ikke riktig for alle syklister, de gir tryggere og renere drivstoffkilder for uformelle motorsyklister.

Electrek påpeker mens elsykler kan lide av "en batteribrann her eller der … bensindrevne biler og motorsykler er årsaken til flere branntall i kjøretøyer.» I tillegg frigjør de ingen skadelige partikler eller kreftfremkallende stoffer i luften. Så hvis du fortsatt har lyst til å kjøpe en BMW-motorsykkel, er det kanskje det perfekte tidspunktet for å bytte.

Les BMWs offisielle erklæring

Fra Web Bike News:

"BMW of North America er dedikert til å tilby kjøretøy til våre kunder som oppfyller deres forventninger. For å sikre at kjøretøyene våre holder de høyeste industristandardene, utfører BMW kontinuerlig testing og evaluering.

«Etter en nylig kvalitetsanalyse, forfølger BMW tiltak for å evaluere materialet som brukes i en komponent av motorsykkelens fordampningssystem, som kanskje ikke er produsert til materialer spesifikasjoner.

"Som et resultat utsteder BMW i Nord-Amerika et midlertidig, frivillig stoppsalg for alle nye og brukte BMW motorsykkelmodeller i forhandlerens beholdning, bortsett fra CE 04.

"Dette midlertidige stoppsalget er ikke sikkerhetsrelatert, og BMW-eiere kan fortsette å kjøre motorsykler som normalt."